Jaké jsou pozice v olympijském veslování?

Veslování
Jaké jsou pozice v olympijském veslování?

V olympijském veslování jsou dvě hlavní pozice: kormidelník a veslař. Kormidelník (vyslovuje se Cox-in) má na starosti řízení lodi a udávání rytmu záběrů. Veslaři pohánějí loď vpřed. Na jejich síle a vytrvalosti závisí rychlost lodi během závodu.

Kormidelník je umístěn buď vzadu (na zádi), nebo vpředu (na přídi) lodi. Kormidelník nepádluje a jeho úkolem je řídit loď a pomáhat vytvořit rytmus pro spolupráci veslařů. Kormidelníci se nejčastěji používají pouze při závodech s většími loděmi, jako jsou "osmy".

Obsah

Sculls

Veslování na olympijských dvojskifech

Při veslování má každý veslař dvě vesla a každé táhne jednou rukou. Při veslování nejsou kormidelníci. Na olympijských hrách se vesluje na jedné lodi s jedním, dvěma a čtyřmi veslaři.

Páry a čtveřice bez koxů

Ve všech ostatních olympijských veslařských disciplínách má každý veslař pouze jedno "záběrové" veslo, které táhne oběma rukama a spočívá pouze na jedné straně vody. Protože každý veslař má pouze jedno veslo, musí být veslaři "spárováni", aby byl zajištěn sudý počet vesel na obou stranách lodi.

V "dvojicích bez kormidelníka" má každá loď dva veslaře a žádného kormidelníka. Každý veslař má jedno veslo na opačných stranách.

Při "čtyřce bez kormidelníka" pohání loď čtyři veslaři bez pomoci kormidelníka. Každý veslař má jedno veslo, přičemž dva veslaři mají vesla na pravé straně a dva veslaři na levé straně.

Při závodech bez kormidelníka je loď řízena jedním z veslařů pomocí kormidelního lana, které je přivázáno k noze veslaře. Veslař může nasměrovat nohu doleva nebo doprava a pohybovat lodí požadovaným směrem.

Osmičky

V osmiveslici má každá loď osm veslařů a kormidelníka. Čtyři veslaři mají vesla na levé straně lodi a čtyři na pravé straně. Kormidelník řídí loď zezadu pomocí kormidla a je také zodpovědný za udávání tempa záběrů veslařům.

Osmiveslice má speciální jména pro každého veslaře v lodi. Veslař "1" je v přední části lodi, nejdále od kormidelníka, a veslař "8" je nejblíže kormidelníkovi, v zadní části lodi. První dva veslaři tvoří "příď" a pomáhají vyvažovat loď. Veslaři na pozicích 3, 4, 5 a 6 se nazývají "strojovna". Jsou to nejsilnější veslaři v lodi.

Poslední dva veslaři jsou "záďový pár", přičemž osmý veslař (tzv. tahoun) je nejlepší veslař. Pomáhají určovat rytmus pro zbytek lodi.