Hvordan får chauffører en NASCAR-racerlicens?

Nascar

Processen med at få en NASCAR-racerlicens for at konkurrere med de bedste er lang og besværlig. Det hele begynder, når stort set alt andet begynder: som meget små børn. Mange NASCAR-kørere begynder så tidligt som i fireårsalderen. De begynder med gokartløb og arbejder sig op til biler, efterhånden som de bliver ældre. Når de får anerkendelse, hvad enten det er fra kørere på højt niveau, racerteams eller virksomheder, der ønsker at sponsorere dem, kan de derefter gå på racerkøreskole og få en licens. Når nogen opnår en licens og vejen ind, kan de blive professionelle NASCAR-kørere.

Vigtigheden af uddannelse

Mens nogle mennesker vil sige, at det er et vigtigt skridt på vejen til at blive en god racerkører at droppe ud af skolen og fokusere udelukkende på racerløb, har nutidens racerkørere bevist, at denne påstand er forkert. Som tidligere nævnt er en nøgle til at blive NASCAR-kører at blive anerkendt af folk og sponsorer på et højere niveau i NASCAR-scenen. Det er ikke kun vigtigt at få en god uddannelse for at vide, hvordan man får disse sponsorer, men det er også vigtigt for at forstå forretningen i NASCAR. og hvordan man opfører sig både på og uden for banen for at beholde disse sponsorer.

Ansøgningsproces

Når en person føler, at han/hun har den anerkendelse og erfaring, der kræves for at blive NASCAR-kører, kan han/hun få en NASCAR-racerlicens. En chauffør skal udfylde og ansøge om et kørekort, en proces, som de har fire muligheder for. Kørerne kan scanne deres ansøgning og de tilhørende fritagelsesformularer og sende dem pr. e-mail til NASCAR, eller de kan sende fysiske kopier med posten til NASCAR's hovedkvarter. Kørerne kan også medbringe fysiske ansøgninger og formularer til deres lokale bane og ansøge personligt. Desuden kan de møde op på deres lokale bane og ansøge personligt - alle NASCAR-baner vil have de relevante formularer til rådighed og mulighed for at indsende dem. Før deres ansøgning kan godkendes, skal en kører også bestå en dopingprøve.

Finde et hold

Når en person opnår en NASCAR-racerlicens, er det næste skridt at få et team til at støtte ham økonomisk. Det ville være ekstremt dyrt at drive sit eget team, så den bedste måde at komme ind på NASCAR-scenen på er at få støtte fra en velhavende teamejer, der er etableret i NASCAR. Ejerne hjælper en racerkører med at skaffe sponsorer og tjener penge til sig selv og til køreren. Mange af de mest succesfulde kørere er gået videre til at eje deres egne teams ved hjælp af de penge, de har tjent under kørslen.

Hvordan man bliver en NASCAR-kører

En interessant ting ved at få en NASCAR-racerlicens er, at der ifølge mange NASCAR-kørere ikke er en bestemt måde at komme ind på NASCAR-scenen som kører på. Selv om det er et must at få en licens, kan man følge mange veje for at opnå den erfaring, der kræves for at få en godkendt ansøgning. Den mest ligetil vej er at få erfaring med løb så tidligt som muligt og vinde vigtige løb, som kan føjes til CV'et. Med et fyldigt CV vil racingteams flokkes, hvilket giver en person de nødvendige legitimationsoplysninger og referencer til at opnå en NASCAR-licens.

Andre kørere blev imidlertid født ind i racermiljøet og havde allerede forbindelserne i det øjeblik, de kom til verden. Et godt eksempel er Dale Earnhardt Jr. Han var ikke forudbestemt til at blive en succesfuld kører, blot fordi hans far var en spektakulær NASCAR-racer. Det gav ham dog et forspring i forhold til andre mennesker, der søger at blive professionelle NASCAR-kørere. Det faktum, at der ikke er nogen vej til NASCAR gennem collegeatletik, gør forbindelser i sporten særligt vigtige.

Selv om det er en ret enkel proces at få en NASCAR-racerlicens, tager det meget lang tid at opnå legitimation og referencer for at kvalificere sig til en NASCAR-racerlicens.. At få et kørekort og blive NASCAR-kører er ikke meget anderledes end at få legitimation til at udføre et hvilket som helst andet typisk job. Potentielle kørere skal udfylde en ansøgningsformular, underskrive de relevante fritagelser, betale et medlemsgebyr og fremlægge bevis for identifikation. Der er ingen test for at få en NASCAR-licens; det forventes, at kørerne gør sig bekendt med regelsættet og overholder det under konkurrencen.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Hvad er den bedste måde at blive eksponeret på inden for racing/NASCAR-scenen?

Selv om mange vil sige, at den bedste måde at blive eksponeret på er ved at vinde gokartløb i en ung alder, er forbindelser det vigtigste. Hvis nogen kender folk, der allerede er i NASCAR-scenen, har de en stor fordel. Det går tilbage til idéen om, at der ikke er en pulje af college-racerkørere, som holdene kan scoute. Kørerne er nødt til personligt at lægge sig selv frem, lige så meget som teamejerne er nødt til at finde dygtige kørere.

Skal du vide en masse om biler for at få en NASCAR-licens?

Ikke nødvendigvis. Selv om det er nyttigt at have en masse viden om biler, har racerkørere hold. Teamcrewet er afgørende for at producere velkørende biler før hvert løb og forbedre præstationen, mens de er i pitten under løbene. Selv om en racerkører skal kunne lide følelsen af en bil, behøver de ikke nødvendigvis at forstå alle aspekter af deres bil fuldt ud. Det er gode oplysninger at kende, men de er ikke teknisk set nødvendige for at være en god racerkører.

Hvad er den tidligste alder, hvor man tidligst kan få en NASCAR-racerlicens?

I visse racerløbsserier er det muligt at deltage i løb, så snart man lovligt kan køre bil, du skal være mindst 18 år gammel i de største NASCAR-løb. Den yngste kører, der har vundet et NASCAR Cup Series-løb, er Joey Logano på 19 år. Men da NASCAR Truck Series tillader yngre kørere, er den yngste kører, der har vundet et løb i denne serie, den 17-årige Erik Jones.

Skal man have en statslicens for at køre i NASCAR?

Rkørere har ikke brug for en statslicens for at køre i NASCAR. Så længe de har en NASCAR-racerlicens, kan de deltage i et NASCAR-løb. Denne regel gælder for alle baner og alle NASCAR-serier. Ligesom i andre racerløbsserier er NASCAR-baner på privat ejendom, og der kræves derfor hverken statslicens eller nummerplader for at køre lovligt med biler på banerne. NASCAR-kørere kører imidlertid personlige køretøjer på offentlige veje som en del af deres dagligdag, så alle kørere har statslige kørekort som en selvfølge.

Som 0