¿Cuánto ganan los pilotos de la NASCAR en la F3 y el DTM?

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Cuánto ganan los pilotos de la NASCAR en la F3 y el DTM

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¿Qué es la Fórmula 3?

Antes de introducir la F3, primero hay que tener un conocimiento básico de la F1. Las carreras de Fórmula 1 (o F1) son la clase más alta de las carreras internacionales en el mundo. Como hay muchas carreras en cada temporada y los pilotos proceden de todas las partes del mundo, este deporte es extremadamente popular en todo el mundo. Muchos jóvenes corredores sueñan con correr en la F1, pero hay muchos otros niveles por los que deben pasar para llegar a ella. El nivel de entrada a la Fórmula Racing es la Fórmula 3, o F3. La F3 es el tercer nivel de las carreras de Fórmula. Al igual que los niveles de las ligas menores para los atletas de otros deportes que aspiran a tener una carrera en las grandes ligas, el nivel F3 se considera el primer paso de un corredor hacia un futuro potencial en la F1.

¿Cuánto se paga a los pilotos de la F3?

En la mayoría de los deportes profesionales y de las ligas menores, los atletas son pagados por su trabajo y sus contribuciones a su equipo. Sin embargo, este no es el caso de la F3. Para entrar en la F3, los corredores deben pagar por sus plazas. Al igual que en la F1, los pilotos de la F3 compiten por equipos. La mayoría de los pilotos de la F3 tendrán que pagar a los equipos para asegurar su plaza en las carreras de una temporada. Los pilotos no cobran por sus actuaciones, sino que sólo pueden ganar dinero a través de patrocinios personales. El éxito en la F3 puede llevar a un puesto en la F2 o incluso a un ascenso directo a la F1, aunque esto es muy raro.

La F3 puede ser muy cara para los prospectos de las carreras, pero puede resultar una inversión próspera si llegan al nivel de la F1, donde la mayoría de los corredores ganan millones de dólares por sus carreras. Lewis Hamilton, que actualmente es el corredor de F1 mejor pagado con un salario de 76 millones de dólares en 2020, comenzó su carrera corriendo en la F3.

Existe cierta controversia con respecto a la estructura salarial de la F3, ya que puede ser preocupante para algunas carreras más jóvenes que no tienen una familia acomodada que apoye sus esfuerzos en las carreras. Estos corredores también pueden no atraer el patrocinio de los equipos porque su situación financiera puede no compararse favorablemente con la de otros corredores de F3. Algunos pilotos intentan iniciar sus carreras en otras ligas de menor nivel, donde se les paga directamente por sus carreras. Una de las ligas en las que esto ocurre es el DTM.

¿Qué es el MDT?

El DTM se refiere al Deutsche Tourenwagen Masters (también llamado German Touring Car Masters), que es una serie de carreras de coches basada principalmente en Alemania. El DTM es similar a la estructura de la F1 y la NASCAR, pero no tiene la popularidad ni el alcance de los aficionados que tienen esas clases de carreras. En la actualidad, el DTM es utilizado principalmente por jóvenes pilotos en un intento de iniciar sus carreras en carreras de monoplazas como alternativa a otras afiliaciones de bajo nivel como la F3. Esto se debe principalmente a que no se exige a los pilotos que paguen por sus plazas en la serie.

¿Cuánto se paga a los pilotos del DTM?

Aunque los pilotos del DTM cobran por sus carreras, no se les paga mucho. No hay una lista oficial de los sueldos de los pilotos del DTM, como la hay para los corredores de la F1 o la NASCAR, pero se cree que los sueldos de los mejores pilotos del DTM son similares a los de los pilotos del V8 Supercar en Australia. Los mejores pilotos de la liga de carreras australiana cobran hasta un millón de dólares al año. Sin embargo, esto sólo se aplica a los mejores pilotos, por lo que la mayoría de los pilotos del DTM probablemente ganan un salario que puede ser significativamente inferior a esa cifra. Aunque no es tanto como el de algunos de los pilotos más talentosos de la F1, sigue siendo una alternativa salarial mucho mejor que la estructura salarial de los pilotos de la F3, razón por la que cada vez más pilotos jóvenes optan por iniciar una carrera en niveles inferiores como el DTM en lugar de hacerlo en los niveles inferiores más tradicionales.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cómo pueden ganar dinero los pilotos de F3?

Los pilotos de la F3 no cobran por correr en los niveles inferiores, pero pueden ganar dinero a través de patrocinios personales. Los pilotos de F3 deben pagar a un equipo para que les ceda su asiento en una carrera. Afiliarse a un equipo puede ayudarles a ganar dinero al aparecer en actividades promocionales representando al equipo, ya sea a través de apariciones públicas o a través de medios de comunicación y anuncios. Hay muchos métodos para que los corredores de F3 promuevan sus carreras y ganen dinero por ello.

¿Qué es un conductor de pago?

Un piloto de pago es una persona que puede participar en carreras profesionales optando por correr gratis o pagando a un equipo para que le deje correr. El equipo puede utilizar este dinero para financiar sus operaciones. Los pilotos de pago destacan en los niveles inferiores de las carreras profesionales, concretamente en la F2 y la F3, aunque hay algunos pilotos de pago en niveles altos como la F1 y la NASCAR. Sin embargo, hay muchos menos pilotos de pago en los niveles más altos y normalmente no tienen un buen rendimiento en comparación con otros corredores.

¿Por qué compiten los pilotos en la F3 si no se les paga por las carreras?

Los pilotos no son pagados en la F3, pero pueden ganar una valiosa exposición y reconocimiento por su rendimiento si lo hacen bien. Un mejor rendimiento puede atraer lucrativos patrocinios de equipos de mayor renombre, y también puede ayudar a un joven piloto de F3 a llegar más rápido a la F1. Muchos pilotos también compiten en la F3 porque se considera un trampolín hacia una carrera en la F1, dado que está directamente relacionada con el nivel superior. Casi todos los pilotos actuales de la F1 empezaron su carrera profesional en la F3.

¿Por qué algunos pilotos optan por correr en el DTM en lugar de la F3?

Algunos pilotos más jóvenes, menos inclinados económicamente a seguir una carrera en la F3, donde los sueldos no están garantizados y donde los jugadores normalmente sólo pueden ganar dinero a través de patrocinios, que no siempre se dan, buscan en cambio comenzar sus carreras profesionales en ligas donde se les paga por sus carreras. Una de estas ligas es el DTM, o el Deutsche Tourenwagen Masters (también llamado German Touring Car Masters). Aunque la mayoría de los corredores de esta liga no reciben una gran remuneración, puede considerarse una alternativa mejor que la F3, simplemente porque los corredores cobran por su rendimiento.