Qu'est-ce que la course de motos ?

La course de motos est un sport où les cyclistes s'affrontent sur des parcours. Les courses se déroulent sur plusieurs terrains différents, tels que l'asphalte, la terre ou l'herbe. La forme de course la plus élevée et la plus célèbre au monde est la "course sur route" dans le cadre du MotoGP. Ce sport est similaire à la course automobile à bien des égards et organise des événements dans le monde entier.

Table des matières

• Histoire
• Surface de jeu
• Équipement
• Gameplay
• Rôles et responsabilités du poste
• Règles et règlements
• Arbitres et officiels
• Lingo et terminologie
• Compétences et techniques
• Entraîneurs de courses de motos
• Entraînement pour la course de motos
• Stratégie de course de motos
• Exercices de course de moto
• Joueurs de courses de motos
• Ligues de course de motos
• Équipes de course de motos
• Marques de courses de motos
• Tournois de courses de motos
• Livres sur les courses de motos
• FAQ

Histoire

Les courses de motos ont débuté en 1894, quelques années seulement après la création de la moto dans les années 1880. La moto ayant été inventée en Allemagne, le sport s'est d'abord déroulé exclusivement en Europe. Après la Seconde Guerre mondiale, la FIM (Fédération internationale de motocyclisme) a été fondée et a établi le format des courses sur route qui existe encore aujourd'hui. À la fin des années 1950, le sport commence à s'étendre à d'autres régions du monde et, dans les années 1960, le premier motocycliste japonais remporte une course. Au début, le nom de la ligue professionnelle de course sur route était World GP, mais depuis le début des années 2000, elle est connue sous le nom de MotoGP.

Surface de jeu

Les courses de motos peuvent se dérouler sur plusieurs types de surfaces. La forme la plus courante est celle des pistes asphaltées, utilisées pour les "courses sur route". Si, aujourd'hui, nombre de ces pistes sont spécialement conçues pour ce sport, les courses traditionnelles se déroulaient sur des routes publiques temporairement fermées. Une autre surface courante pour les courses de motos est la terre, le sable, l'herbe ou la boue. Ces surfaces sont réservées au motocross et, contrairement aux courses sur route, les sauts sont souvent intégrés à ce style. En revanche, en Supermoto, il peut y avoir un mélange de parcours tout-terrain et de parcours traditionnels sur asphalte.

Équipement

La plupart des équipements nécessaires aux courses de motos sont destinés à la sécurité. Sur la moto elle-même, les pièces sont conçues pour la vitesse. Voici quelques pièces d'équipement dont tout pilote de moto aura besoin :

• Moto
• Casque
• Support de vélo avant et arrière
• Costume en cuir une pièce
• Bottes
• Gants
• Protection du dos

Gameplay

Une course MotoGP dure généralement 45 minutes et son tracé est de 5 à 10 km. À titre de référence, le circuit international de Sepang, en Malaisie, fait environ 5,5 km et compte 20 tours. Les coureurs commencent tous sur une ligne de départ. Au cours de la course, les coureurs doivent prendre de nombreux virages avant de s'élancer sur les lignes droites. Les coureurs s'arrêtent souvent aux arrêts aux stands où les équipes de ravitaillement réparent leurs véhicules. Ce sport peut être extrêmement dangereux, les coureurs se déplaçant parfois à plus de 150 mph.

Rôles et responsabilités du poste

La course de motos étant un sport individuel, il n'y a pas de postes ni de responsabilités différentes en termes de course proprement dite. Ce n'est que dans les courses de side-cars qu'il y a deux personnes dans le véhicule. Le pilote conduit la moto tandis que le passager déplace le poids de son corps pour que la moto soit la plus performante possible.

Cependant, dans chaque course, il y a une équipe des stands qui aide le pilote pendant la course lorsque la voiture a besoin d'être entretenue. L'équipe des stands remplace les pneus et la réserve d'essence de la moto à chaque arrêt au stand. Les membres de l'équipe des stands sont parfois appelés "musiciens".

Règles et règlements

Drapeau jaune : Tenu en l'air pour indiquer aux coureurs qu'il y a eu un incident sur ou hors de la piste. Les coureurs doivent soit maintenir leur vitesse, soit ralentir. Ils ne peuvent pas non plus se dépasser.

Drapeau rouge : La course ne peut pas être poursuivie pour des raisons de sécurité. Les coureurs doivent retourner dans la voie des stands.

Procédure de passage : Pénalité donnée aux coureurs s'ils enfreignent une règle telle que le départ anticipé de la course.

Arbitres et officiels

La tâche principale des arbitres de motocyclisme est de maintenir la sécurité pendant une course en raison du danger que comporte ce sport. Il s'agit notamment d'avertir les coureurs en cas d'accident ou de danger sur le parcours au moyen de drapeaux. En outre, il existe diverses pénalités et infractions telles que le départ anticipé d'une course. Lorsque des pénalités sont infligées, les coureurs reçoivent un avertissement ou une déduction de points ou de temps.

Lingo et terminologie

Comme tout sport, la course de motos a une longue liste de termes. Vous trouverez ci-dessous quelques termes courants :

Compétences et techniques

Il y a quelques principes fondamentaux à la course. Il s'agit notamment de la prise de virage, du contrôle du corps, du contrôle de l'accélérateur, du freinage et de la recherche de points de référence (regarder devant soi). Lorsque tous ces éléments sont correctement mis en œuvre, les coureurs sont capables d'aller plus vite, d'emprunter les meilleurs itinéraires et d'être en sécurité sur leur moto. Il faut également être en bonne condition physique pour pouvoir utiliser le poids du corps afin de déplacer la moto de la meilleure façon possible. L'une des clés de ce sport est de prendre les virages et de se placer aussi bas que possible par rapport au sol.

Entraîneurs de courses de motos

Les entraîneurs de course ne sont pas présents pendant la course, mais ils aident les coureurs à s'entraîner et à développer leurs compétences.

Entraînement pour la course de motos

Selon l'entraîneur de moto Ken Hill, les trois composantes d'un bon motocycliste sont la forme physique, la technique et le savoir-faire, et la forme mentale. Ce sont les trois domaines que tous les entraîneurs devraient essayer d'aider les motards à améliorer. En ce qui concerne la technique, l'une des façons dont les entraîneurs aident les motocyclistes est de leur enseigner de meilleures façons d'utiliser leur corps sur la moto. En déplaçant leur poids correctement, les motards peuvent exécuter de meilleurs virages et se déplacer plus rapidement sur leur moto. Mentalement, les entraîneurs aident les coureurs à se préparer à certaines situations sur la piste. En outre, dans les courses de motos, les entraîneurs nouent des relations étroites car ils travaillent ensemble en tête-à-tête la plupart du temps.

Stratégie de course de motos

La stratégie des courses de moto consiste à faire avancer la moto aussi vite que possible et à emprunter le chemin le plus rapide sur la piste. Une façon d'y parvenir consiste à "épouser la courbe", c'est-à-dire à tourner aussi près que possible de l'intérieur de la piste dans les virages. Une autre stratégie consiste à aller aussi vite que possible sur les lignes droites, les portions droites les plus longues du parcours.

Exercices de course de moto

Il existe de nombreux exercices différents pour améliorer la technique. Tout d'abord, en raison de la dépendance du coureur à l'égard de l'équilibre, de nombreux coureurs doivent se mettre en forme physiquement pour être en mesure de bien contrôler la moto. Un autre exercice clé est celui de l'équilibre, qui permet aux coureurs de mieux utiliser leur poids sur la moto. Il existe également des exercices de freinage pour pouvoir contrôler la vitesse de la moto. Une série d'exercices essentiels sont les exercices de virage qui aident les coureurs à prendre les nombreux virages sur les parcours. Les exercices de "holeshot" apprennent aux coureurs à s'élancer rapidement de la ligne de départ.

Joueurs de courses de motos

Cette liste est celle des meilleurs coureurs. Leurs équipes sont toutes les entreprises qui fabriquent leurs motos.

Ligues de course de motos

Les courses de motocycles n'ont pas nécessairement de ligues spécifiques. Il existe plutôt des organismes de sanction qui relèvent tous de l'organisme de sanction le plus élevé, la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Il existe des ligues qui ne sont pas directement affiliées à la FIM, notamment des ligues gérées par des sociétés comme Red Bull.

Équipes de course de motos

Chaque équipe de course de moto porte le nom de l'entreprise qui construit ses motos. Cela est dû à l'importance de la façon dont les motos sont construites pour la course.

Marques de courses de motos

En termes de fabrication, les principales marques de motos sont Yamaha, Honda et Ducati. Les autres marques sont MotoGP et Red Bull.

Tournois de courses de motos

Il existe des tournois de courses de motos dans le monde entier. Cependant, la plupart des plus grands tournois ont lieu en Europe, où le sport est né. Deux des tournois les plus célèbres sont le TT de l'île de Man et le Daytona 200.

Livres sur les courses de motos

FAQ

Qu'est-ce que la course de motos ?

La course de motos est un sport dans lequel les concurrents s'affrontent sur des types de motos spécifiques. Ce sport se déroule dans différents environnements (courses hors route et sur route) dans le monde entier. Il a débuté au début du 20e siècle et s'est développé depuis. Les formes les plus élevées de ce sport sont la course sur route MotoGP et la course tout-terrain Motocross.

Quels sont les différents types de courses de motos ?

Les principaux types de courses sont les courses hors route et les courses sur route. Le championnat de motocyclisme tout-terrain le plus célèbre est le motocross, mais il existe de nombreuses variantes. Les courses tout-terrain se déroulent principalement sur de la terre mais peuvent également se dérouler sur du sable, de l'herbe ou de la boue. Le motocross est connu pour ses grands sauts et ses parcours uniques. Les courses sur route sont visibles dans le MotoGP et dans d'autres championnats du monde. Elles se déroulent généralement sur des circuits fermés mais étaient traditionnellement organisées sur des routes publiques fermées.

Combien coûte une moto de course ?

Les motos de course sont construites à la main, comportent des pièces coûteuses et utilisent une technologie de pointe. Les pneus et la moto elle-même sont spécialement conçus pour la course et pour créer une moto légère. Ils utilisent des matériaux différents de ceux des motos ordinaires et les courses exercent une pression extrême sur la moto. Sans compter la recherche et le développement qui entrent dans la fabrication des motos, celles-ci peuvent coûter environ 2 millions de dollars.

Quelle est la course de moto la plus rapide ?

La course de moto la plus rapide et la plus dangereuse du monde est le TT de l'île de Man. Cette course se déroule sur l'île de Man, un pays situé entre l'Irlande et la Grande-Bretagne. Depuis la première course en 1907, elle a coûté la vie à 146 pilotes. Les coureurs atteignent régulièrement plus de 200 miles par heure dans la course, ce qui contribue à la rendre si dangereuse.

Qui est le meilleur pilote de moto ?

Le plus grand pilote de moto de tous les temps est largement considéré comme étant Giacomo Agostini. Il s'agit d'un pilote italien qui a remporté 122 victoires en Grand Prix et 15 titres de champion du monde, un record. Il a couru de 1964 à 1977 et sa domination est comparable à celle d'athlètes comme Michael Jordan ou Babe Ruth. Plus récemment, certains des meilleurs coureurs ont été Valentino Rossi, Casey Stoner et Jorge Lorenzo.