NASCARドライバーの役割と責任
ナスカー
NASCARは、米国内で毎年開催される何百ものストックカーレースを管理する機関です。 ドライバー自身は、これらの公認レースに参加する個々のNASCARチームに雇用されています。 このチームには通常、オーナー、ドライバー、スポンサー、エンジン整備士、ピットクルーなどが含まれます。 ドライバーは、レースに参加し勝利することで、オーナーとスポンサーから報酬を受け、ボーナス賞金と賞賛が含まれます。 すべてのチームがすべてのレースで同じドライバーを持つわけではなく、複数のドライバーを持つことも可能で、フルタイムのドライバーを持つチームもあれば、パートタイムのドライバーを持つチームもある。
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責任
ドライバーは、時速200マイル以上のスピードで走り、クルーチーフと連絡を取り合いながら戦略を練り、レース中はピットストップを繰り返すのが仕事です。
このような競争力のあるレベルで運転するには、何年ものトレーニングと絶え間ない練習が必要です。 ドライバーは、競争についていくために肉体的にも精神的にもシャープでなければならず、NASCARチームに参加する価値があることを証明するために、長年の経験を持っていなければなりません。
NASCARドライバーになるためには、多くの仕事が必要です。ドライバーの仕事は、競争力のある運転をすることであることは明らかですが、ドライバーには車の外での他の役割もあります。 ドライバーは通常、スポンサーのプロモーションを行い、サインをし、レースの前または後にインタビューに参加することが要求されます。
必要条件
NASCARドライバーになることは、確かに簡単なことではなく、実際にNASCARレベルに到達するためには、強烈な量の努力とコミットメントが必要です。 トレーニングは若い時から始めなければならず、地元のレーストラックで練習し、ボランティアをして、その道を歩みます。 ゴーカートは、実際のレース場で本物の車をレースする前に、優れたスタート地点となるでしょう。 また、このスポーツを正しく理解するために、車のメカニズムを学び、他のプロのドライバーを研究することも重要です。
適切な訓練を受けたら、地元の小さなレースに参加して、自分自身を際立たせ、競争力のあるレースの感覚をつかむことが重要です。 ピットクルーのボランティアとしてNASCARチームの一員になるか、NASCARを通じてインターンシップを確保することも、レース履歴書を強化するための素晴らしいアイデアです。
レーシングスクールに通い、競技用ライセンスを取得することは、プロのレーシングカードライバーになる夢を実現するための重要なステップです。 NASCARのドライバーになるために、自分の車を購入する必要はありません。
最後に、時速数百マイルでの運転が体に与える熱、Gフォース、強い圧力に耐えるために、肉体的にも精神的にも最高の状態を維持する必要があります。 NASCARドライバーになるためにこのすべての時間を捧げた後、最後のステップは、あなたの経験を活かしてNASCARチームに自分をアピールし、あなたが勝利に貢献できるドライバーであることを納得させることです。
NASCARの有名ドライバーのリスト
何年もの間、信じられないようなドライバーたちが、それに見合うだけの賞賛を浴びてきました。 これらのドライバーは、NASCARがこれまでに見た中で最も伝説的なドライバーたちです。
- リチャード・ペティ
- デイル・アンハート・シニア（Dale Earnhardt Sr.
- デービッド・ピアソン
- ジェフ・ゴードン
- ジミー・ジョンソン
リチャード・ペティ
リチャード・ペティは、NASCARがこれまで見た中で最高のドライバーであると断言します。 彼は、参加したほぼすべての年でスポーツを支配し、追跡するのが難しいほど多くのNASCAR記録を持っています。 彼が保持している記録のいくつかを紹介します。 NASCAR最多優勝（7回タイ）、最多優勝（200回）、最多レース（1,184回）、さらに最多ポールポジション、トップ5フィニッシュ、トップ10フィニッシュなどです。
デイル・アンハート・シニア（Dale Earnhardt Sr.
デイル・アーンハート・シニアは、NASCARで最も広く知られている名前の1つです。 彼はペティとジョンソンと並んで、NASCARチャンピオンシップの最多タイ7回、カップシリーズ勝利数76回を誇っています。 2001年のデイトナ500で悲劇的な死を遂げるまで、彼はさらに多くの記録を更新する勢いでした。 彼の遺産は、彼の息子であるデイル・アーンハート・ジュニアを通じて生き続け、彼もまたNASCARの歴史にその足跡を残しています。
デービッド・ピアソン
歴代2位の105勝を誇るデービッド・ピアソン。 ペティがこれほどまでに成功したのは、彼との競争があったからだと言われています。 ピアソンはペティに対抗できる唯一のドライバーであり、歴史的なレースではペティを打ち負かすこともあった。
ジェフ・ゴードン
ジェフ・ゴードンは、彼の大きなスポンサーシップと広告の役割のために、NASCARというスポーツで一般的な名前である。 彼がこのスポーツに参入すると、ほとんどすぐに主導権を握り、キャリアを通じて4つのチャンピオンシップを主張し、チャンピオンシップ数で2位を達成しました。 彼はまた、93勝で歴代3位、477回でトップ10フィニッシュで歴代2位である。
ジミー・ジョンソン
ジミー・ジョンソンはまた、最多タイ7回のチャンピオンシップを獲得しており、この記録は間もなく破られるでしょう。 彼は現時点でNASCARドライバーの中で最も高給取りであり、2006年から2010年まで5年連続でチャンピオンシップを獲得した記録を保持している。
よくあるご質問
NASCARのドライバーはオムツをしているのか？
ほとんどのNASCARドライバーは、レース中におむつをしません。 しかし、ブラッド・ケスロフスキーやデール・アーンハート・ジュニアのようなほとんどのドライバーは、ほとんどレース中に行く必要はないと述べています。 もしその時が来たら、その時はその時で、ドライバーはオムツなしで行くだけですが、このような例は稀です。
NASCARのドライバーで最もお金持ちなのは誰？
NASCARの頂点に立つドライバーは、自分自身とチームのために毎年何百万ドルものお金を生み出しています。 歴代の最も価値あるドライバーには、デール・アーンハート・ジュニア（$300mil）、ジェフ・ゴードン（$150mil）、ジミー・ジョンソン（$120mil）、ケン・シュレーダー（$75mil）などがいます。 最も価値のあるドライバーのほとんどは、スポーツからの収益が現代に跳ね上がったため、現代のドライバーです。
