Czy kierowcom NASCAR wolno się bić?
Nascar
Podczas gdy fani NASCAR lubią dreszczyk emocji związany z wrakami, kierowcy bez wątpienia uważają je za mniej atrakcyjne. Kierowcy uderzający w innych kierowców są powszechną praktyką od początku istnienia tego sportu, a uderzenia mogą drastycznie wpłynąć na wyniki wyścigu kierowcy lub grupy kierowców. Rzeczywiście, wraki na ostatnim okrążeniu nadal zdarzają się często i są produktem ubocznym rywalizacji w sporcie wypełnionym dumą i emocjami. Ale jakie są zasady otaczające uderzenia NASCAR? Czy kierowcy są chronieni przed uderzeniem, czy też zachęca się ich do uderzania innych kierowców?
Spis treści
Zasady NASCAR
NASCAR nie udostępnia oficjalnie swojego zbioru zasad ogółowi społeczeństwa. Jednak kierowcy, zespoły i fani wspólnie oferują wgląd w konkretne zasady dotyczące tego, czy kierowcy mogą się nawzajem uderzać podczas wyścigu. Po prostu, Kierowcy NASCAR nie mogą celowo uderzać w siebie nawzajem w celu spowodowania wypadku. Dla niektórych, zasady są dość luźne, w tym, że kontakt między kierowcami rzadko powoduje karę. Faktycznie, urzędnicy NASCAR mają problem z orzekaniem o kierowcach, którzy uderzają się nawzajem, ponieważ często nie jest jasne, co było wypadkiem, a co celowym działaniem. Teoretycznie, kierowcy nigdy nie powinni mieć prawa do celowego uderzania się nawzajem, ale rzeczywistość jest taka, że kierowcom często udaje się uciec od takich działań bez kary.
Tak było przez wiele lat, a pozornie złagodzone przepisy dotyczące uderzenia wywołały debaty w społeczności NASCAR. W innych sportach motorowych, takich jak Formuła 1, koncepcja uderzania innych kierowców jest w dużej mierze odrzucana. W przeciwieństwie do tego, fani NASCAR uważają bliski kontakt między zawodnikami za nieunikniony i zabawny aspekt tego sportu.
Moralność uderzenia
Oczywiście, zasady NASCAR zostały wprowadzone, aby zapobiec poważnym obrażeniom i zapewnić bezpieczeństwo kierowcom. To powiedziawszy, kontakt nieuchronnie pozostanie aspektem tego sportu. Dla niektórych kierowców, zderzenia i uderzenia są po prostu częścią gry i koniecznością, aby utrzymać konkurencyjność wyścigu. Manewry takie jak "bump drafting" są powszechne w całym sporcie i wiążą się z pewnym stopniem ryzyka, zarówno dla kierowcy ciągnącego, jak i uderzonego. Manewr ten polega na tym, że jeden kierowca ciągnie drugiego, gdzie kierowca z tyłu wpada na kierowcę z przodu, aby popchnąć go do przodu i kontynuować ciąg. Podczas gdy ten manewr jest uważany za uczciwy przez wielu, inni zajmują zdecydowane stanowisko sprzeciwu, powołując się na to, że ruch ten jest niezwykle niebezpieczny i może spowodować śmiertelny wypadek.
W tym tkwi podstawowy problem z omawianym pytaniem. O ile uderzanie w innych kierowców można uznać za powszechną praktykę, o tyle przepisy NASCAR nie pozostawiają wiele do życzenia w kwestii jasnej metody odróżnienia celowego uderzenia od przypadkowego. Nadal pozostaje ważne pytanie: Czy ryzykowanie życia innych kierowców dla uzyskania przewagi konkurencyjnej jest uzasadnione? Czy uderzanie w innych kierowców jest dopuszczalną praktyką?
Odpowiedź
Sport może być niebezpieczny, a NASCAR nie jest wyjątkiem. Ze względu na konkurencyjną naturę kierowców, podejmują oni ryzyko, robiąc wszystko, co mogą w granicach przepisów, aby zdobyć przewagę nad przeciwnikami. W NASCAR nie jest jasne, co dokładnie kwalifikuje się jako dopuszczalne zachowanie przy uderzaniu lub obijaniu się. Jednak większość, jeśli nie wszyscy sportowcy będą szydzić z czegoś, co zagraża życiu kogoś innego. Dlatego uderzanie może być powszechne w sporcie NASCAR, ale to niekoniecznie czyni tę praktykę dopuszczalną.
Walki na pięści w NASCAR
Kierowcy NASCAR są bardzo konkurencyjni, a temperament często bierze górę pod koniec wyścigów. Wiele niesławnych waśni, które rozpoczęły się na torze, miało swój ciąg dalszy w pit lane po wyścigu, gdzie skłóceni kierowcy wdawali się w ostre słowa, a czasem nawet w walkę wręcz.. Nawet największe gwiazdy niech ich temperamenty dostać najlepsze z nich w czasach, jak kierowców, takich jak Greg Biffle, Jeff Burton, Kurt Busch, Kevin Harvick, Jimmy Spencer, Jeff Gordon, Tony Stewart, Joey Logano, Clint Bowyer, i Cale Yarborough mają wszystkie rzucił ciosy po szczególnie frustrujących wyścigów. Mimo że nie zachęca się do bójek, NASCAR milcząco na nie zezwala, a nawet wykorzystuje nagrania z walk na pięści między kierowcami w swoich postach w mediach społecznościowych i materiałach promocyjnych. W przypadku szczególnie nieprzyjemnego konfliktu, urzędnicy NASCAR organizują sesję mediacyjną pomiędzy dwoma kierowcami, zazwyczaj rozwiązując sytuację bez nakładania kary.
FAQ
Czy obijanie się jest legalne w NASCAR?
W NASCAR jest technicznie nielegalne, aby kierowca celowo uderzył w inny samochód. Jednak przypadkowy kontakt jest bardzo powszechny w tym sporcie. Uderzenie w inny samochód jest zazwyczaj bezkarne, chyba, że jest szczególnie rażące. Oficjele rozumieją, że kierowcy działają w ramach nieoficjalnego kodeksu postępowania i generalnie pozwalają kierowcom na zemstę na torze, tak długo jak odwet jest odpowiedni w stosunku do pierwotnego przewinienia.
Dlaczego kierowcy NASCAR obijają się o siebie?
Kierowcy NASCAR wpadają na siebie z kilku powodów, m.in. aby przenieść impet na inny samochód i bronić swojej pozycji. Na restarcie lub w środku prostej, kierowca NASCAR często celowo wpada na samochód przed nimi, przenosząc część własnego pędu i zwiększając prędkość samochodu przedniego. Takie uderzenie jest wykonywane w celu uzyskania strategicznej i aerodynamicznej przewagi lub aby pomóc koledze. Alternatywnie, samochód może uderzyć w samochód obok, w manewrze zwanym bump draftingiem. Ta technika eliminuje przewagę aerodynamiczną drugiego samochodu, pomagając bump-draftingowi bronić swojej pozycji na torze.
