Hur lång är en NASCAR-tävling?

NASCAR-tävlingarna varierar mycket i längd. NASCAR-tävlingar är olika långa beroende på typ av tävling, banan där de äger rum och antalet varv i tävlingen.

Innehållsförteckning

• NASCAR-racebanor
• Tävlingar på korta banor
• Road Races
• Mellanliggande tävlingar
• Superspeedway-tävlingar
• Kortaste loppet
• Längsta loppet
• Etapperna
• Daytona 500 Längd
• VANLIGA FRÅGOR

NASCAR-racebanor

NASCAR-tävlingar äger rum på olika tävlingsbanor runt om i USA, och nya banor läggs till varje år. Varje NASCAR-bana är något annorlunda och varierar i längd, yta, konfiguration och bankning. Även tävlingsbanor med samma längd har vissa skillnader, vilket är mycket viktigt för NASCAR-förare och team att ta hänsyn till när de utarbetar sin tävlingsstrategi. NASCAR:s tävlingsbanor kan delas in i fyra längdkategorier: korta banor, mellanstora banor, vägbanor och superspeedwaybanor. Inom dessa kategorier finns det fortfarande skillnader beroende på tävlingsbanorna.

Tävlingar på korta banor

Kortbanor är den mest traditionella typen av NASCAR-bana. Av de totalt 39 tävlingsbanorna i olika NASCAR-serier klassificeras nio som korta banor. Korta banor är alla mindre än en mil långa, varav de flesta ligger närmare en halv mil. Dessa korta banor är byggda för att vara snabbare, mer spännande och kortare när det gäller det totala antalet timmars tittande. Dessa stilar av lopp har vunnit i popularitet under de senaste åren, särskilt eftersom NASCAR kämpar för att behålla sina tittare.

Road Races

Eftersom det är den minst vanliga typen av tävling för NASCAR växer vägbanorna i popularitet och fler har lagts till i schemat under de senaste åren. De mest kända är Sonoma i Kalifornien och Watkins Glen i New York. De flesta av dessa lopp körs inte på riktiga vägar, utan äger rum på specialbyggda tävlingsbanor som används för andra racingserier. Road races för NASCAR liknar mer Formel 1-tävlingar i och med att de har vänstersvängar och högersvängar.

Mellanliggande tävlingar

Intermediära banor är den vanligaste typen av NASCAR-bana. Mellanbanorna varierar något, men de är alla omkring 1,5 miles långa och utformade i form av en regelbunden eller oregelbunden oval. Dessa banor lämpar sig bäst för alla NASCAR-förare. De har kombinationen av snabbhet på en kort bana och uthållighet på långa sträckor på en superspeedway. Populära mellanbanor är Homestead och Concord.

Superspeedway-tävlingar

De längsta ovala NASCAR-banorna är superspeedway-tävlingar. De mest kända tävlingsbanorna tenderar att vara superspeedway-racebanor, inklusive Talladega, Daytona, Pocono och Indianapolis. Dessa banor är över 1,5 mil långa och kräver mycket tålamod och skicklighet av förarna.

Kortaste loppet

Det kortaste NASCAR-loppet är Busch Light Clash på Coliseum. Utställningsloppet består av 150 varv runt den specialkonstruerade kvarts-mil grusbanan, med en total längd på drygt 37 miles. Joey vann den första upplagan av detta spännande lopp som hölls i hjärtat av Los Angeles den 6 februari 2022.

Längsta loppet

Det längsta NASCAR-loppet någonsin var 2022 års Coca-Cola 600 på Charlotte Motor Speedway i Plymouth, Wisconsin. Trots att loppet enligt schemat bara är 600 miles långt inträffade flera vrak efter det 398:e varvet, vilket ledde till flera varningar och tvingade fram ett övertidsavslut. Efter att övertidsrundorna var avslutade var den totala längden på loppet 619,5 miles.

Etapperna

En annan faktor som påverkar längden på ett NASCAR-race är längden på varje etapp. De flesta NASCAR-tävlingar är indelade i tre segment som kallas etapper. De två första etapperna är vanligtvis lika långa, medan den tredje och sista etappen ofta är dubbelt så lång som de två första etapperna. Till exempel finns det tre etapper i Bristol. Det varierar från år till år men vanliga etapplängder är 125-125-250. Det innebär att den första och andra etappen är 125 varv vardera och den tredje är 250 varv. Detta innebär att det blir två planerade pauser i tävlingen. I slutet av varje etapp delas poäng ut till de tio bästa placeringarna och tävlingen avbryts tillfälligt, vilket signaleras genom att en gul flagga viftas.

Daytona 500 Längd

Daytona 500 är det mest populära NASCAR-loppet, med över tio miljoner tittare de flesta år. Detta evenemang, som hålls årligen, är ett perfekt exempel på ett superspeedwaylopp. Daytona International Speedway, där loppet hålls, mäter 2,5 miles runt om. Det totala antalet varv i Daytona 500 är 200 varv. Om du multiplicerar 2,5 miles med 200 varv får du 500, antalet miles i Daytona 500. Eftersom förarna i NASCAR närmar sig hastigheter på 200 MPH skulle man kunna tro att Daytona 500 borde ta ungefär 2,5 timmar. Så är inte fallet, eftersom förarna inte alltid kör i 200 miles i timmen. Det finns faktorer som pitstop, krascher och vädret, Daytona 500 tar ungefär tre och en halv timme att genomföra., och varaktigheten varierar något varje år. Daytona 500:s körsträcka är inte regeln för alla NASCAR-tävlingar, men eftersom det är det mest populära loppet i NASCAR Cup Series är det ett bra lopp för nybörjar-NASCAR-fans att titta på och njuta av.

VANLIGA FRÅGOR

Hur lång tid tar ett NASCAR-race i timmar?

Ett NASCAR-race kan variera mycket i tid. De olika faktorer som påverkar längden på ett NASCAR-race är banan, etapperna, förarnas hastighet, vädret och mycket mer. De längsta tävlingarna, på superspeedways, är över två mil långa och omfattar några hundra varv. Något sådant borde ta drygt tre timmar. Det finns dock så många andra faktorer som påverkar hastigheten på ett lopp, t.ex. krascher, depåstopp och förseningar på grund av vädret.

Hur många kilometer är Daytona 500?

Daytona 500 har en längd som finns med i namnet, 500 miles. Det här kommer från en 2,5 mil lång bana och 200 varv i det loppet. Om du multiplicerar 2,5 med 200 får du 500, den totala körsträckan för Daytona 500-loppet. Racers brukar genomföra det femhundra mil långa loppet på ungefär tre och en halv timme. Att sitta i bilen så länge kan vara ganska ansträngande, men det är mycket värt belöningen för de förare som klarar banan och vinner.

Hur många varv kör NASCAR-förare?

Antalet varv i ett NASCAR-race varierar kraftigt. Detta beror på vilken typ av lopp det handlar om och vilka etapper loppet går i. I längre lopp är banan längre och NASCAR-förarna kör fler varv. Kortare lopp har färre varv. I genomsnitt kör en NASCAR-förare mellan 100 och 200 varv i ett lopp. Det finns dock skillnader utanför dessa siffror. Till och med vid samma evenemang kan det finnas flera etapper, vilket leder till olika antal varv vid samma evenemang.

Vilka är de olika typerna av NASCAR-tävlingar?

I allmänhet finns det fyra typer av NASCAR-tävlingar. Dessa fyra typer är: road races, short track races, intermediate races och superspeedway races. Kortbanor är de kortaste, mellanbanor ligger i mitten och superspeedwaybanor är de längsta när det gäller banlängd. Road races är unika eftersom de inte äger rum på den ovala banan som är kännetecknande för NASCAR, utan i stället på en slingrande bana, som de som används i Formel 1-racing.