Ποιοι είναι οι κανόνες του bull riding;
Ιππασία ταύρου
Οι αγώνες ιππασίας ταύρου γίνονται ως επί το πλείστον ως πολυήμεροι διαγωνισμοί ροντέο. Οι αναβάτες ταύρων θα ιππεύουν έναν τυχαία επιλεγμένο ταύρο κάθε βράδυ καθ' όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού. Αυτό γίνεται για να δοκιμαστεί πραγματικά ο αναβάτης και να βεβαιωθεί ότι είναι καλός αναβάτης σε διαφορετικούς ταύρους. Παρόλο που κάθε ταύρος επιλέγεται επειδή έχει δείξει δύναμη, ευκινησία και καλή υγεία, κάθε ιππασία εξακολουθεί να είναι μια πολύ διαφορετική εμπειρία.
Πίνακας περιεχομένων
Gameplay
Κάθε βόλτα με ταύρους ξεκινά σε ένα "αλεξίπτωτο". Το αλεξίπτωτο είναι σαν ένας μικρός στάβλος όπου ο ταύρος είναι κλεισμένος από όλες τις πλευρές εκτός από το πάνω μέρος για να μπορεί να ανέβει ο αναβάτης. Αυτός ο χώρος είναι αρκετά μικρός ώστε ο ταύρος να μην μπορεί να κινηθεί πολύ. Αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να πιάσει καλά τον ταύρο πριν από την ιππασία. Στη συνέχεια, οι αναβάτες θα κάνουν σήμα όταν είναι έτοιμοι και το αλεξίπτωτο θα ανοίξει στην αρένα.
Ο χρόνος αρχίζει επίσημα μόλις οι ώμοι του ταύρου διασχίσουν το επίπεδο της πύλης. Από αυτό το σημείο και μετά ο αναβάτης πρέπει να προσπαθήσει να παραμείνει χρησιμοποιώντας μόνο το ένα χέρι. Ο χρόνος θα σταματήσει μόλις το χέρι του αναβάτη βγει από το σχοινί, ο αναβάτης πέσει και χτυπήσει στο έδαφος ή αν το άλλο χέρι του αναβάτη ακουμπήσει είτε τον εαυτό του είτε τον ταύρο. Εάν το άλλο χέρι αγγίξει τον ταύρο, αυτό είναι γνωστό ως χαστούκι. Όσο ο αναβάτης βρίσκεται πάνω στον ταύρο υπάρχουν πάντα "κλόουν του ροντέο" στην αρένα έτοιμοι να αποσπάσουν την προσοχή του ταύρου και να βοηθήσουν τον αναβάτη προκειμένου να διατηρηθεί το άθλημα όσο το δυνατόν πιο ασφαλές.
Κατά τη διάρκεια των αγώνων ροντέο, οι αναβάτες με την υψηλότερη βαθμολογία συνεχίζουν την επόμενη ημέρα. Ο αναβάτης με την υψηλότερη αθροιστική βαθμολογία στο τέλος ανακηρύσσεται νικητής του διαγωνισμού.
Re-Rides
Υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις στις οποίες ένας αναβάτης θα έχει μια δεύτερη ευκαιρία να ιππεύσει. Μια νέα βόλτα δίνεται μερικές φορές επειδή ο ταύρος δεν αποδίδει καλά. Αυτό σημαίνει ότι ο ταύρος επηρέασε αρνητικά τη βαθμολογία του αναβάτη με το να μην πηδάει, να μην περιστρέφεται ή με κάτι άλλο που να δίνει στον ταύρο πολύ χαμηλή βαθμολογία. Ένας αναβάτης μπορεί επίσης να λάβει επαναληπτική βόλτα αν συμβεί ένα φάουλ. Ένα φάουλ συμβαίνει όταν ο αναβάτης προσκρούει στο αλεξίπτωτο ενώ βγαίνει, ο ταύρος πέφτει ή οποιαδήποτε άλλη κατάσταση που δεν δίνει στον αναβάτη μια δίκαιη ευκαιρία να διαρκέσει οκτώ δευτερόλεπτα. Οι κριτές θα σηματοδοτήσουν ότι δίνουν στον αναβάτη μια νέα βόλτα πετώντας μια κόκκινη σημαία στην αρένα.
Βαθμολόγηση
Το σύστημα βαθμολόγησης για την ιππασία ταύρου βασίζεται στην παραμονή πάνω στον ταύρο και στον έλεγχο. Ωστόσο, υπάρχουν μερικές ακόμη περιπλοκές που το καθιστούν πιο περίπλοκο. Πρώτον, η βαθμολόγηση γίνεται μόνο αν ένας αναβάτης καταφέρει να παραμείνει πάνω από οκτώ δευτερόλεπτα.
Εάν ένας αναβάτης παραμείνει πάνω στον ταύρο για οκτώ δευτερόλεπτα, τότε τέσσερις κριτές βαθμολογούν την απόδοση τόσο του ταύρου όσο και του αναβάτη. Οι κριτές θα βαθμολογήσουν τον καθένα σε μια κλίμακα από το 1 έως το 25. Στη συνέχεια, οι κριτές συνδυάζουν τις βαθμολογίες τους για τον ταύρο και για τον αναβάτη και τις μισές. Αυτό δίνει μια βαθμολογία του αναβάτη από 1-50 και μια βαθμολογία του ταύρου από 1-50 που μαζί δίνουν στη συνολική ιππασία μια βαθμολογία από 1-100.
Ο ταύρος βαθμολογείται ακόμη και αν ο αναβάτης δεν παραμείνει πάνω του για οκτώ δευτερόλεπτα. Η βαθμολογία του ταύρου είναι υψηλότερη όσο πιο δύσκολη είναι η ιππασία του. Αν και αυτό είναι δύσκολο να μεταφραστεί σε πραγματικούς αριθμούς, οι κριτές αναζητούν ορισμένα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Προσπαθούν να παρατηρήσουν οποιαδήποτε πτώση στο μπροστινό μέρος του ταύρου, αν ο ταύρος κλωτσάει τα πίσω πόδια, αν περιστρέφεται και πόσο συχνά ο ταύρος αλλάζει κατεύθυνση. Όλοι αυτοί οι παράγοντες καθιστούν την ιππασία πιο δύσκολη και επομένως την κάνουν πιο εντυπωσιακή αν ο αναβάτης παραμείνει.
Ο αναβάτης, από την άλλη πλευρά, βαθμολογείται με βάση το πόσο καλά είναι σε θέση να διατηρήσει τον έλεγχο. Βαθμολογείται μόνο αν παραμείνει πάνω στον ταύρο για περισσότερο από οκτώ δευτερόλεπτα. Οι κριτές αναζητούν συγκεκριμένα τον αναβάτη να αντιδρά στις κινήσεις του ταύρου προκειμένου να παραμείνει σε ισορροπία. Θα πρέπει να φαίνεται σχεδόν σαν ο ταύρος και ο αναβάτης να βρίσκονται σε αρμονία.
ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ
Τι πρέπει να φορούν ή να έχουν οι αναβάτες ταύρων;
Οι αναβάτες δεν επιτρέπεται να ανεβαίνουν στον ταύρο φορώντας ό,τι θέλουν. Υπάρχει κάποιος απαιτούμενος εξοπλισμός. Οι αναβάτες πρέπει να έχουν σχοινί ταύρου για να κρατηθούν πάνω στον ταύρο και γάντια για να μην χτυπήσουν τα χέρια τους από το σχοινί. Οι αναβάτες φορούν επίσης μπότες με σπιρούνια που τους βοηθούν να διατηρούν την ισορροπία τους πάνω στον ταύρο. Τέλος, οι αναβάτες φορούν τσάπς, ενισχυμένο γιλέκο και κράνος. Τα chaps βοηθούν τον αναβάτη να αποφύγει την τριβή όταν τον πετάνε και το κράνος προστατεύει το κεφάλι του σε περίπτωση που πέσει.
Πόσο διαρκούν οι διάφοροι διαγωνισμοί;
Ορισμένοι διαγωνισμοί ροντέο διαρκούν αρκετές ημέρες. Άλλοι πιο δομημένοι διαγωνισμοί μπορεί να διαρκέσουν δύο ή τρεις ημέρες. Για τους διήμερους ή τριήμερους αγώνες, οι δέκα πρώτοι αναβάτες με την υψηλότερη βαθμολογία θα συνεχίσουν να αγωνίζονται μέχρι την τελευταία ημέρα. Για διαγωνισμούς ροντέο μεγαλύτερης διάρκειας, οι 20 κορυφαίοι αναβάτες με την υψηλότερη βαθμολογία ιππεύουν ξανά την τελευταία νύχτα, γνωστή ως "short-go". Αφού ολοκληρωθεί αυτός ο ένας γύρος, ο αναβάτης με την υψηλότερη βαθμολογία ολόκληρου του διαγωνισμού ανακηρύσσεται νικητής.
Ποιο είναι το καλό σκορ στην ιππασία ταύρου;
Αν κάποιος αναβάτης συγκεντρώσει 90 ή περισσότερους βαθμούς, αυτό θεωρείται απίστευτο σκορ και είναι αρκετά σπάνιο. Οι περισσότεροι επαγγελματίες αναβάτες ταύρων βαθμολογούνται σταθερά μεταξύ 75 και 80 βαθμών. Η επίτευξη τέλειας βαθμολογίας 100 είναι σχεδόν αδύνατη. Ωστόσο, έχει συμβεί μια φορά στο παρελθόν. Ο Γουέιντ Λέσλι πέτυχε τέλεια βαθμολογία το 1991 και μέχρι σήμερα κανείς δεν έχει καταφέρει να φτάσει το κατόρθωμά του.
Υπάρχουν κανόνες ασφαλείας;
Οι επαγγελματίες αναβάτες ταύρων έχουν θεσπίσει μερικούς κανόνες ειδικά σχεδιασμένους για να το κάνουν ασφαλές. Πρώτον, ο εξοπλισμός που αναφέρθηκε προηγουμένως και φορούν οι αναβάτες ταύρων έχει ως στόχο την ασφάλειά τους και την ελαχιστοποίηση τυχόν σοβαρών τραυματισμών. Επιπλέον, υπάρχει ένας κανόνας για τη διάσειση, σύμφωνα με τον οποίο μετά από μια πτώση, οι αναβάτες πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο για διάσειση πριν τους επιτραπεί να ανέβουν ξανά σε ταύρο. Τέλος, οι κλόουν του ροντέο, που τώρα ονομάζονται bull fighters, βρίσκονται πάντα στην αρένα για βοήθεια.
