Vormel 1 harjutussessioonid
Vormel 1
Igale võistlusele eelnevatel päevadel lähevad vormel-1 sõitjad rajale kaheks või kolmeks treeninguks, millele järgneb kvalifikatsiooni- või sprindisessioon, mis määrab stardipositsioonid eelseisvaks võistluseks. Harjutamine on sõitja jaoks oluline, sest see võimaldab tal välja selgitada raja rütmi ja anda oma meeskonnale tagasisidet auto juhitavuse kohta. Siin on kõik reeglid, mida pead teadma selle kohta, kuidas toimuvad Vormel 1 treeningud.
Sisukord
Üldised eeskirjad
Harjutussessioonid on kohustuslikud, kuigi need ei mõjuta otseselt punkte ega võistlust ennast. Selleks, et vormel-1 sõitja saaks startida võistlusel või sprindis, peab ta olema osalenud vähemalt ühel treeningul eelneval võistlusnädalavahetusel.
Harjutussessioonide ajal peavad sõitjad rajal järgima samu sõidureegleid, mida nad järgivad ka võistlusel. Kui juht rikub reegleid, uurivad stjuardid intsidenti ja karistavad praktikarikkumisi stardipositsiooni karistusega kohaldatakse võistluse alguses.
Nii nagu võistluselgi, annab võistluste direktor korralduse punaste lippude ja vilkuvate tulede näitamiseks raja ümber, kui rajaolud muutuvad treeningu ajal ohtlikuks. Niipea, kui need signaalid ilmuvad, peavad juhid vähendama kiirust ja naasma varikualasse.
Vaba praktika
Igale võistlusele eelneb kaks või kolm vabatreeningut, sõltuvalt sellest, kas võistlusnädalavahetuse raames toimub ka sprindisessioon. Kui kavas on sprint, siis on ainult kaks vaba treeningut, sest sprint võtab kolmanda treeningu koha. Vabatreeningute ajal võivad sõitjad teha nii palju ringe, kui nad soovivad. Kõik autod on lubatud rajale samaaegselt, pärast seda, kui nad on ükshaaval boksidest välja lastud.
Kõik treeningud on ühe tunni pikkused. Sõltumata sellest, kas tegemist on sprindiga, peab esimene vabatreening toimuma esimesel päeval, mil autod on rajale lubatud, mis on tavaliselt reede. Teine vabatreening peab toimuma võistlusele eelneval päeval, tavaliselt laupäeval. Kui toimub kolmas vaba treening, peab see toimuma samal päeval kui teine treening.
Kvalifitseeruv
Vormel 1 kvalifikatsioonisessioon kestab samuti ühe tunni, mis on jagatud kolmeks lühemaks sõiduks. Kvalifikatsioonitulemusi kasutatakse eelseisva sprindi või võistluse stardipositsiooni määramiseks.
Kvalifikatsioon toimub knockout-formaadis. Alguses lubatakse kõik autod rajale. Pärast 18 minutit arvatakse viis kõige aeglasemat autot välja. Sõitjad teevad seitsmeminutilise pausi, seejärel teevad ülejäänud 15 sõitjat 15-minutilise sessiooni, mille järel viis kõige aeglasemat autot taas kõrvaldatakse.
Pärast järjekordset pausi võistlevad kümme allesjäänud sõitjat viimases kvalifikatsioonisõidus. Viimase sõidu ajal sõidetud aegade alusel paigutatakse need sõitjad kümnesse parimasse stardipositsiooni, kiireim aeg annab sellele sõitjale esimese koha ehk pole'i positsiooni. Kümme viimast stardikohta täidetakse kahe esimese kvalifikatsioonisõidu järel välja langenud sõitjate aegade põhjal.
