Millist kütust kasutavad NASCARi autod?

NASCARis kasutatavad autod on põhjalikult konstrueeritud, spetsiaalselt ehitatud võistlusmasinad, mis suudavad toota üle 900 hobujõu ja saavutada kiirust üle 200 miili tunnis. Kas olete kunagi mõelnud, millist kütust kasutavad NASCARi autod? Kindlasti peab see olema sama kõrgtehnoloogiline kui autod, eks? Allpool leiad vastuse ja kogu vajaliku teabe NASCARi ametliku võistluskütuse kohta.

Sisukord

• Sunoco
• Kütuse kogus võistluse kohta
• Etanool

Sunoco

Sunoco on NASCARi ainuõiguslik kütusesponsor ja -tarnija, kes uhkusega reklaamib oma rolli "NASCARi ametliku kütusena". Alates 2004. aastast on Sunoco tarninud kütust NASCARi Cup, Xfinity, Camping World Truck Series ning ARCA Menards East ja West regionaalsetele sarjadele.

Võistluskütus, mida kasutavad kõik NASCARi sarjad, on Sunoco Green E15. Kütus on pliivaba bensiini ja etanooli segu, millest 15 protsenti moodustab etanool. Samuti on see rohelist värvi. Rohelise värvi ja etanoolisisalduse tõttu on kütusele antud nimetus "Green E15".

Sunoco Green E15 üldine oktaaniarv 98, mis on kõrgem kui puhta etanooli 113 oktaaniarv. Kütuse oktaanarv peegeldab selle võimet taluda kokkusurumist, kusjuures kõrgema klassifikatsiooniga kütused suudavad taluda suuremat kokkusurumist enne detonatsiooni tekkimist. NASCARi mootorid kasutavad võimsuse saamiseks kõrget silindrite kokkusurumist ja seega vajavad nad nõuetekohaseks toimimiseks kõrge oktaanarvuga kütust.

Sunoco võttis 2011. aasta hooajal NASCARi võistluskütusena kasutusele pliivaba rohelise E15 etanoolisegu. Enne seda kasutasid NASCARi autod Sunoco Supreme ja Sunoco 260 GTX, mis mõlemad olid 110-oktaanilised pliisisaldusega kütused, mis koosnesid 100-protsendilisest bensiinist.

Kütuse kogus võistluse kohta

Võrreldes igapäevase autojuhiga kasutavad NASCARi võidusõiduautod sama distantsi läbimiseks palju rohkem kütust, tarbides keskmiselt viis miili galloni kohta. Sõltuvalt võistluse pikkusest kulutab auto 40 kuni 125 gallonit kütust. See tähendab, et auto 18 galloni suurust kütusepaaki tuleb võistluse jooksul täita kaks kuni neli korda, mis loob "kütuseakna", mis on NASCARi varikostrateegias nii oluline. Kokkuvõttes nõuavad NASCARi võistlused tohutult palju kütust. Näiteks Daytona 500 võistlusel osalev 43 autoga võistkond kasutab ainuüksi võistluse lõpetamiseks üle 5 000 galloni Sunoco Green E15 kütust.

Etanool

Sunoco lisas 2011. aasta hooajaks oma võistluskütusesse etanooli. Sellest ajast alates on NASCARi võistlusautod sõitnud rohkem kui 15 miljonit miili Sunoco Green E15-ga, mida Sunoco tähistas American Ethanooli sponsoreeritud nr 3 Chevrolet'ga, mida juhtis Austin Dillon.

Koos üleminekuga plii sisaldavalt kütuselt pliivabale kütusele, etanooli lisamine kütusesegule muudab Sunoco Green E15 oluliselt keskkonnasõbralikumaks kui teised võistluskütused.sealhulgas need, mida varem kasutati NASCARis. Uue kütuse kasutuselevõtt on viinud süsinikdioksiidi heitkoguste 20-protsendilise vähenemiseni kõigi võistluste puhul, mis on üks osa NASCARi pühendumisest keskkonnahoidlikule käitumisele. Etanooli sisaldus toob kaasa ka suurema tõhususe, kuna 98 oktaanarvuga Sunoco Green E15 pakub samasugust võimsust ja jõudlust nagu varem kasutatud 110 oktaanarvuga bensiinikütused.