Millaista polttoainetta NASCAR-autot käyttävät?

NASCARissa käytetyt autot ovat perusteellisesti suunniteltuja, tarkoitusta varten rakennettuja kilpa-autoja, jotka kykenevät tuottamaan yli 900 hevosvoimaa ja joiden huippunopeus on yli 200 mailia tunnissa. Oletko koskaan miettinyt, millaista polttoainetta NASCAR-autot käyttävät? Sen on varmasti oltava yhtä huipputeknistä kuin autojenkin, eikö niin? Löydät vastauksen alta ja kaikki tarvitsemasi tiedot NASCARin virallisesta kilpapolttoaineesta.

Sisällysluettelo

• Sunoco
• Polttoaineen määrä kilpailua kohden
• Etanoli

Sunoco

Sunoco on NASCARin yksinomainen polttoainesponsori ja -toimittaja, joka ylpeänä mainostaa rooliaan "NASCARin virallisena polttoaineena". Vuodesta 2004 lähtien Sunoco on toimittanut polttoainetta NASCARin Cup-, Xfinity- ja Camping World Truck -sarjoihin sekä ARCA Menards East- ja West-aluesarjoihin.

Kaikkien NASCAR-sarjojen käyttämä kilpailupolttoaine on Sunoco Green E15. Polttoaine on lyijyttömän bensiinin ja etanolin seos, jossa etanolin osuus on 15 prosenttia. Se on myös väriltään vihreää. Vihertävän värinsä ja etanolipitoisuutensa vuoksi polttoaineelle on annettu nimi "Green E15".

Sunoco Green E15:n kokonaisoktaaniluku on 98 oktaanilukua, mikä on parempi kuin pelkän etanolin 113 oktaaniluku. Polttoaineen oktaaniluku kuvastaa sen kykyä kestää puristusta, ja korkeamman luokituksen polttoaineet kestävät suurempaa puristusta ennen kuin räjähdys käynnistyy. NASCAR-moottorit käyttävät korkeaa sylinterin puristusta tehon tuottamiseen, ja siksi ne tarvitsevat polttoainetta, jonka oktaaniluku on korkea, jotta ne toimisivat kunnolla.

Sunoco otti käyttöön lyijyttömän vihreän E15-etanolisekoituksen NASCARin kilpailupolttoaineena kaudella 2011. Sitä ennen NASCAR-autot käyttivät Sunoco Supremea ja Sunoco 260 GTX:ää, jotka molemmat olivat 100-prosenttisesta bensiinistä valmistettuja 110-oktaanisia lyijyllisiä polttoaineita.

Polttoaineen määrä kilpailua kohden

Jokapäiväiseen autoilijaan verrattuna NASCAR-kilpa-autot kuluttavat paljon enemmän polttoainetta saman matkan kulkemiseen, ja niiden keskimääräinen polttoaineenkulutus on huomattavat viisi mailia gallonaa kohti. Kilpailun pituudesta riippuen auto kuluttaa polttoainetta 40-125 gallonaa. Tämä tarkoittaa, että auton 18 gallonan polttoainesäiliö on täytettävä kahdesta neljään kertaa kilpailun aikana, mikä luo "polttoaineikkunan", joka on niin tärkeä NASCARin varikkostrategioissa. Kaiken kaikkiaan NASCAR-kilpailut vaativat valtavan määrän polttoainetta. Esimerkiksi Daytona 500 -osakilpailussa kilpaileva 43 auton ryhmä käyttää reilusti yli 5 000 gallonaa Sunoco Green E15 -polttoainetta pelkkään kilpailuun.

Etanoli

Sunoco otti etanolin käyttöön kilpailupolttoaineessaan kaudella 2011. Sen jälkeen NASCAR-kilpa-autot ovat ajaneet yli 15 miljoonaa kilometriä Sunoco Green E15:llä, ja tätä virstanpylvästä Sunoco juhlisti American Ethanolin sponsoroimalla Chevroletilla nro 3, jota ajoi Austin Dillon.

Samalla kun siirryttiin lyijyllisestä polttoaineesta lyijyttömään polttoaineeseen, etanolin lisääminen seokseen tekee Sunoco Green E15:stä huomattavasti puhtaammin palavan vaihtoehdon kuin muut kilpapolttoaineet., mukaan lukien NASCARissa aiemmin käytetyt. Uuden polttoaineen käyttöönotto on vähentänyt hiilidioksidipäästöjä 20 prosenttia kaikissa kilpailutapahtumissa, mikä on yksi osa NASCARin sitoutumista ympäristönsuojeluun. Etanolin käyttö lisää myös tehokkuutta, sillä 98-oktaaninen Sunoco Green E15 tarjoaa saman tehon ja suorituskyvyn kuin aiemmin käytetyt 110-oktaaniset bensiinipolttoaineet.