Miksi NASCAR-autot voivat tankata ajon aikana?
NascarJokainen autolla ajava on käynyt tankkaamassa autonsa monta kertaa. Useimmat tavallisella huoltoasemalla käyvät ihmiset eivät kuitenkaan ole koskaan kokeneet tankkausta NASCAR-varikkopysäkillä. Yksi avain NASCAR-kilpailun voittamiseen on se, ettei varikkopysähdysten aikana tuhlaa aikaa. Yksi tapa, jolla NASCAR-kuljettajat saavat tämän aikaan, on pitää autonsa käynnissä, kun kaasusäiliötä täytetään.
Sisällysluettelo
- Miksi NASCAR-kuljettajat pitävät autonsa päällä tankatessaan?
- Tyhjennystölkit
- Miksi et sammuttaisi autoa varmuuden vuoksi?
- FAQ
Miksi NASCAR-kuljettajat pitävät autonsa päällä tankatessaan?
Kun tavallisen auton kaasusäiliötä täytetään, auto on yleensä sammutettava, jotta vältytään mahdollisilta tulipaloilta, jotka aiheutuvat vuotaneesta kaasusta. NASCARin varikkohenkilökunnat harjoittelevat kuitenkin kovasti ja heillä on kaikki varusteensa valmiina, joten heidän ei tarvitse huolehtia kaatuneesta tai ylivuotaneesta kaasusta. Muutama ylimääräinen sekunti varikkopysähdyksellä voi ratkaista voiton ja tappion eron., joten varikkohenkilökunnat tekevät paljon työtä varmistaakseen, ettei kuljettajan tarvitse sammuttaa autoaan tankkauksen ajaksi.
Tyhjennystölkit
Kaatopaikkakontti on yksi NASCAR-kilpailujen varikkomiehistöjen tärkeimmistä varusteista. Kippikanisteri on polttoainekanisteri, joka on suunniteltu tyhjentämään kaikki siinä oleva polttoaine kilpa-autoon alle kahdeksassa sekunnissa. Yhteen kanisteriin mahtuu 12 gallonaa polttoainetta, joten NASCAR-kilpa-auton polttoainesäiliön täyttämiseen tarvitaan kaksi kanisteria. Jos varikkohenkilökunta tietää tarvitsevansa koko tankin, he tyhjentävät autoon kaksi dump-kanisteria. Jos kuljettaja tekee lyhyemmän varikkopysähdyksen eikä tarvitse täyttä polttoainesäiliötä, miehistö tyhjentää vain yhden tyhjennyskanisterin säästääkseen aikaa. Punnitsemalla ja kalibroimalla tyhjennyskanisterit tarkasti tiimit tietävät tarkalleen, kuinka paljon polttoainetta tankkiin tuli. Varikkohenkilökunta laskee tarkkojen kaavojen avulla, kuinka paljon polttoainetta kuluu kisan aikana, jolloin he voivat määrittää, kuinka paljon polttoainesäiliössä on tyhjää tilaa.
Miksi et sammuttaisi autoa varmuuden vuoksi?
Vaikka tavallisella huoltoasemalla on vaara, että bensatankki täytetään liian täyteen, NASCAR-varikkohenkilökunta ei tankkaa kilpa-autoa normaalisti. Varikkohenkilökunnat on koulutettu tietämään, kuinka paljon bensiiniä kilpa-autoon on laitettava, ja heillä on palosammuttimet valmiina. Näiden järjestelmien avulla kaasusäiliön täyttämisestä tulee saumaton prosessi, joka vaatii paljon harjoittelua ja ponnisteluja täydellisyyden saavuttamiseksi. Täydellisesti kalibroitujen tankkaus- ja turvallisuusmenettelyjen ansiosta kuljettajien ei tarvitse tuhlata aikaa moottorin sammuttamiseen ja uudelleen käynnistämiseen.
FAQ
Kuinka paljon polttoainetta NASCAR-kilpa-autoon mahtuu?
NASCAR Gen 7 -kilpa-auton kaasusäiliöön mahtuu 20 gallonaa. Tämä on noin kaksi gallonaa enemmän kuin edellisessä sukupolvessa. Koska varikkohenkilökunnan bensakanisteriin mahtuu vain 12 gallonaa polttoainetta ja auton tankki on paljon suurempi, 20 gallonaa, kilpatiimien on oltava strategisia päättäessään tankkauksen ajankohdasta.
Kuinka paljon NASCAR-kaasukanisteri painaa?
NASCAR-kaasukanisteri painaa täytenä 95 paunaa ja tyhjänä vain 23 paunaa. Jokaiseen bensakanisteriin mahtuu 12 gallonaa kilpapolttoainetta, ja jokainen gallona painaa noin 6 lb, eli yhteensä noin 72 lb polttoainetta. Kun otetaan huomioon 72 lb polttoainetta ja itse kanisterin 23 lb, täysi kaasukanisteri painaa NASCARissa 95 lb.
Kuinka vaarallista tankkaaminen on moottorin ollessa käynnissä?
Huoltoasemilla olevat kyltit kehottavat kuluttajia sammuttamaan moottorinsa, auton tankkaaminen moottorin ollessa käynnissä ei ole erityisen vaarallista.. Polttoainetta pumpattaessa on kuitenkin aina olemassa kohtalainen staattisen purkauksen aiheuttama tulipalon vaara, ja moottorin käynnissä pitäminen lisää hieman tätä palovaaraa. Ihmisten, autojen ja polttoainekanisterien asianmukainen maadoitus voi pienentää riskiä. NASCARin varikkohenkilökunta vähentää tulipaloriskiä tankkauksen aikana käyttämällä suojapukuja ja -esiliinoja sekä pitämällä palosammuttimia aina valmiina.