Miks kasutatakse NASCARi autode esituledeks kleebiseid?
Nascar
NASCARi autod on loodud selleks, et sõita suurel kiirusel pikka aega. Igal NASCARi võistlusel osaleb 40 autot ja kuigi autode välimus või osad võivad erineda, on üks asi kõigi NASCARi võistlusautode puhul sama: nende esituled. NASCARi autod kasutavad igal võistlusel igal autol esilaternate kleebiseid, isegi kui võistlus toimub öösel. Kui te ei vaata lähemalt, siis näivad need kleebised kindlasti nagu tõelised esituled, kuid tegelikult on esituled lihtsalt üks paljudest NASCARi autodel olevatest kleebistest.
Sisukord
Esilaternad vs. kleebised
Tõeliste esilaternate asemel kasutatakse kleebiseid mitmel põhjusel. Üks oluline põhjus nende kasutamiseks on teiste juhtide kaitsmine rajal. Kui päris esilaternatega auto satuks võistluse ajal avariisse, puruneks klaas tõenäoliselt, põhjustades prahi sattumist rajale, mis võib teiste autode rehvid läbi lüüa. Klaasi pühkimine rajalt oleks ka NASCARi meeskonnale väga tülikas ja tõenäoliselt hilineks võistlus iga kord, kui õnnetus juhtub. NASCAR võib olla väga ohtlik spordiala, kui autod hakkavad kokku kukkuma, seega on klaasist esilaternate kaotamine vaid üks paljudest viisidest, kuidas NASCAR teeb võistlusraja oma sõitjate jaoks turvalisemaks.
Ehtsad esilaternad oleksid samuti mittevajalik kaal, mida autole lisada. NASCAR nõuab, et kõik autod kaaluksid mitte vähem kui 3400 naela, kaasa arvatud kõik, mis on autos sees (kaasa arvatud vedelikud), välja arvatud juht. Ideaalis soovivad sõitjad, et nende auto oleks võimalikult lähedal minimaalsele kaalule, sest see maksimeerib nende kiirust. Kleebiste kasutamine esilaternate asemel on üks paljudest viisidest, kuidas hoida auto kaalu madalal kuna sõitjad püüavad saada kõikvõimalikke eeliseid oma vastaste ees.
Öised võistlused
NASCARi öised võistlused on aastate jooksul muutunud üha populaarsemaks ja neid sõidetakse edukalt, kuigi ühelgi autol ei ole tõelisi esituled. Öised võidusõidud on võimalikud, vaatamata esitulede puudumisele, sest öiseid võistlusi korraldavatel radadel on tuled, mis valgustavad rada pärast pimeduse saabumist. Mõnel NASCARi võistlusrajal on staadionivalgustus ja see on suurepärane võistluspaik. Mõnel väga tuntud võistlusrajal, näiteks Talladega Speedwayl ja Indianapolis Motor Speedwayl, ei ole aga valgustust. Sellistel radadel, kuigi need on äärmiselt populaarsed, on päevasel ajal toimuvad võidusõidud valgustuse puudumise tõttu ainus võimalus. Öösel toimuvad võistlused on kavas ainult sellistel võistlusradadel, kus on nõuetekohane valgustus.
Täielikud kehakatted
NASCARi autod kasutavad kleebiseid mitmel erineval põhjusel peaaegu igas kohas võistlusauto välisküljel. Enne iga võistlust ümbritsevad meeskonnad oma võistlusautod täispinnaga, millel on auto number, sponsori kleebised, juhi nimi ja nädalavahetuse värvus. Kuigi kogu kere kleepsu vahetatakse igal võistlusel, jäävad eraldi esi- ja tagatulede kleebised autole ja neid ei vahetata nii sageli.
Samuti, nagu NASCARi autode esilaternad, on ka kõik autode pidurituled kleebised.. Kleebiseid kasutatakse piduritulede puhul samadel põhjustel, miks neid kasutatakse esilaternate puhul; NASCAR ei taha, et klaas jääks rajale, kui need purunevad, ja neid ei ole spordis tõesti vaja. Kuigi tegelikku vajadust kleebiste järele ei ole, kasutatakse neid selleks, et auto näeks välja nagu stock auto. NASCARi autod on spetsiaalselt ehitatud nõuete täitmiseks ja juhile sobivaks, kuid need on kujundatud nii, et need sarnaneksid tarbesõiduautodele, millega nad jagavad nimesilte.
KKK
Miks on NASCARi autodel esilaternate kleebised?
NASCARi autod on mõeldud ekstreemseteks kiirusteks ja võidusõitudeks, kuid need on siiski disainitud nii, et need näeksid välja nagu tavalised autod. Kui esilaterna kohale ei jääks midagi, näeks see ebaloomulik välja ja mõjutaks negatiivselt aerodünaamilisi omadusi. Kleebise paigutamine esilaterna kohale aitab säilitada jõudlust, säilitades samas originaalilähedase välimuse.
Kas NASCARi autodel on esituled?
NASCARi võistlusautodel ei ole tegelikke esituled, kuid neil on autol kleebised, mis on kujundatud nii, et need näeksid välja nagu esituled. Autodel ei ole tegelikke esilaternaid, et välistada klaaside purunemise ja raja katmise oht. Kui klaasist esituled peaksid rajal purunema, kujutaks see endast selget ohtu autodele ja juhtidele, eriti auto rehvidele. NASCARi autodele kleebitakse esilaternad, et need näeksid välja vähem modifitseeritud.
Kas juhtidel on võimalus kasutada tõelisi esituled?
NASCARi sõitjatel ei ole võimalust kasutada tõelisi esilaternaid. NASCARi võistlusautod on spetsiaalselt konstrueeritud võistlusmasinad, mis ei vasta samadele spetsifikatsioonidele kui sõiduautod, millega nad jagavad nimesilti. Selle tulemusena puuduvad NASCARi autodel kaalu ja juhi ohutuse huvides paljud süsteemid, nagu kliimaseadmed, blokeerimisvastased pidurid ja valgustus. Kui NASCAR sõidab võistlustel vihmastes tingimustes, on iga auto tagumisele küljele kinnitatud üks vilkuv punane tuli, et hoiatada teisi juhte.
