Dviračių sporto pagrindai

Važiavimas dviračiu - tai dar vienas važiavimo dviračiu pavadinimas. Važiuodami dviračiu dalyviai įveikia įvairius atstumus laisvalaikiu arba dalyvaudami varžybose. Apskritai yra dvi pagrindinės dviračių sporto kategorijos. Labiausiai paplitęs yra kelių dviračių sportas, kai dalyviai važiuoja dviračiu lygiu paviršiumi, pavyzdžiui, šaligatviu. Labiau pažengę dviratininkai mieliau renkasi bekelės arba kalnų dviračių sportą, kuris yra daug sudėtingesnis, nes jo metu važiuojama nelygiu paviršiumi ir nuolat keičiamas greitis.

Atsitiktiniai dviratininkai dažniausiai sportuoja tik dėl fizinio aktyvumo ar malonumo, o lenktyniaujantys dviratininkai dažnai dalyvauja lenktynėse. Tai visiškai kitokia dviračių sporto forma, vadinama treko lenktynėmis, kai sportininkai lenktyniauja stačioje ovalo formos trasoje, stengdamiesi kuo greičiau įveikti trasą. Dviračių lenktynės trasoje nėra skirtos pradedantiesiems, nes jose varžomasi dideliu greičiu ir gali įvykti susidūrimų, jei dviratininkai nebus atsargūs aplenkdami vienas kitą.

Turinys

• Pagrindai
• Mokymasis važiuoti dviračiu
• Kaip išmokti važiuoti dviračiu
• Įranga pradedantiesiems
• Geriausias dviratis pradedantiesiems
• Patarimai pradedantiesiems

Pagrindai

Važiavimas dviračiu yra labai sudėtinga veikla širdies ir kraujagyslių požiūriu. Nors važiavimas dviračiu gali būti lengvas ir efektyvus būdas judėti, važiuojant ilgus atstumus ar dalyvaujant lenktynėse reikia daug pasiruošimo ir fizinio pasirengimo. Todėl važiavimas dviračiu yra puikus būdas palaikyti formą, nes ilgai minant pedalus ne tik padažnėja širdies susitraukimų dažnis ir kraujotaka, bet ir gana intensyviai treniruojamos kojos.

Nepriklausomai nuo trasos ir (arba) vietovės (kelio, bekelės, trasos), važiavimas dviračiu yra įvairaus sudėtingumo lygio. Pavyzdžiui, lengvoje kelio trasoje gali būti lygus paviršius ir trumpas atstumas nuo starto iki finišo, o sudėtingesnėje kelio trasoje greičiausiai bus kelios įkalnės ir nuokalnės.

Jei nedalyvaujate dviračių sporto varžybose, važiavimui dviračiu nereikia daug patirties ir žinių, išskyrus tai, kad reikia mokėti važiuoti dviračiu. Tačiau jis reikalauja atsidavimo. Važinėti dviračiu kasdien nuo 30 minučių iki valandos svarbu ne tik dėl to, kad išliktumėte aktyvūs, bet ir dėl to, kad pasirinktumėte patogiausią ir geriausiai kiekvieno dviratininko pasirinktam važiavimo dviračiu tipui tinkančią įrangą ir dviratį.

Mokymasis važiuoti dviračiu

Pradedantieji dviratininkai turėtų pradėti važiuoti gana trumpą laiką (maždaug 30 minučių). Be to, iš pradžių reikėtų vengti stačių šlaitų ir nelygaus paviršiaus. Kai pradedantysis dviratininkas įsisavina dviratį ir pradeda važiuoti gana nuosekliai, galima drąsiai ilginti važiavimo laiką. Dviratininkai turėtų ilginti važiavimo trukmę 10 minučių intervalais, nes, pavyzdžiui, bandydami peršokti nuo 30 minučių prie griežtesnio, valandą trunkančio važiavimo, jie greičiausiai pervargs ir labai pavargs.

Nepatyrusiems dviratininkams visų pirma svarbu įsiklausyti į savo kūną. Išbandykite save gerose, sunkiose treniruotėse, tačiau ypatingas dusulys ar kūno išsekimas yra ženklas, kad esate per daug ambicingi ir turėtumėte grįžti į tokį važiavimo dviračiu lygį, kurį galite drąsiai įveikti.

Kaip išmokti važiuoti dviračiu

Pirmasis žingsnis mokantis važiuoti dviračiu - išmokti patogiai važiuoti dviračiu. Tam paprasčiausiai reikia praktikos, ir laikui bėgant dauguma žmonių sugeba gana lengvai laikytis, minti pedalus ir valdyti dviratį.

Tada norėsite peržiūrėti keletą mokomųjų vaizdo įrašų, skirtų būtent jūsų mėgstamam važiavimo dviračiu tipui. Tai padės jums išmokti pagrindines manevrų taktikas, kurios padės sėkmingai užbaigti kiekvieną važiavimo dviračiu kursą. Be to, gali būti naudinga pasikonsultuoti su žmogumi, kuris gerai išmano dviračių sportą, nes taip gausite ekspertų patarimų, pagrįstų asmenine patirtimi.

Įranga pradedantiesiems

Yra keturios pagrindinės dviračių įrangos kategorijos: būtiniausi daiktai, pagrindiniai daiktai, remonto įrankiai ir patogumas ir komfortas.

Svarbiausia dviračio įranga yra dviratis ir šalmas. Yra daug skirtingų dviračių ir šalmų stilių, kuriuos gamina įvairios įmonės. Rinkdamiesi tinkamą dviratį ir šalmą turite išsirinkti tokį, kuris jums labiausiai tinka ir geriausiai atitinka jūsų stilių.

Pagrindinių reikmenų sąraše yra vandens laikiklis (tvirtinamas prie dviračio), pirmosios pagalbos vaistinėlė, kremas nuo saulės ir akiniai, saugantys dviratininko akis. Didžiąją dalį pagrindinės įrangos galima sudėti į lengvą kuprinę, kurią dviratininkas nešiojasi visos kelionės metu. Tačiau važiuojant dviračiu pasiekti nugarą ir pasiimti daiktą iš kuprinės yra labai sunku, todėl rekomenduojama, kad šie saugos reikmenys būtų lengvai pasiekiami.

Remonto reikmenys - padangų siurblys ir veržliaraktis. Siurblys reikalingas oro į dviračio padangas, kai laikui bėgant iš jų ima trūkti oro, o veržliarakčiu galima atsukti varžtus ir atlaisvinti dviračio dalis, kad būtų galima sutvarkyti bet kokias problemas.

Kad būtų patogiau ir komfortiškiau, dėvėkite gana ploną, prakaitą sugeriančią viršutinę dalį, kuri sugers prakaitą ir neleis jums perkaisti. Taip pat naudinga turėti pirštines rankoms apsaugoti ir spyną, kad galėtumėte kur nors pastatyti dviratį ir išvengti jo vagystės.

Geriausias dviratis pradedantiesiems

Nors yra keletas pagrindinių dviračių, kurie puikiai tinka pradedantiesiems dviratininkams, geriausias dviratis mėgėjams greičiausiai yra "Marin Presidio 1". Šis dviratis laikomas hibridiniu dviračiu, gerai vertinamas dėl savo manevringumo ir gebėjimo efektyviai važiuoti beveik bet kokiu reljefu ar paviršiumi. Kainos priklauso nuo parduotuvės, tačiau vidutinė "Marin Presidio 1" kaina yra apie 650 dolerių. Nors tai gali atrodyti brangi kaina, 650 dolerių iš tikrųjų laikoma labai pigiu dviračiu, ypač atsižvelgiant į tai, kad tinkamai prižiūrimas dviratis gali tarnauti iki 10 metų.

Patarimai pradedantiesiems

Visada dėvėkite šalmą, kad išvengtumėte sunkios galvos traumos, jei nukristumėte nuo dviračio.

Dažnai keiskite pavaras, kad sureguliuotumėte greitį ir pailsintumėte kojas (aukšta pavara reiškia didelį pasipriešinimą ir atvirkščiai, todėl važiuodami nuo kalno įjunkite aukštesnę pavarą, o važiuodami į statų kalną - žemesnę).

Įsitikinkite, kad dviračio sėdynė yra patogiausiame aukštyje, atsižvelgiant į jūsų ūgį.

Laikykitės eismo taisyklių (t. y. visada važiuokite ta pačia kryptimi, kaip ir pravažiuojantys automobiliai, laikykitės kelkraščio arba kuo arčiau kelio krašto).

Visą laiką būkite budrūs, nes neatidumas ar nesugebėjimas stebėti kelio priekyje kelia didelį pavojų saugumui, susijusį su avarija ar susidūrimu su kitu dviratininku ar transporto priemone.