NASCAR:s startpositioner

Nascar
startpositioner i nascar

I början av varje NASCAR-race intar bilarna sina startpositioner och förbereder sig för startskottet. Har du någonsin undrat hur ordningen på tävlingsbilarna väljs? Finns det någon fördel med att starta i en viss position? Det finns en hel del som spelar in i NASCAR:s startpositioner, så låt oss börja.

Innehållsförteckning

Startpositioner

Vi börjar med att gå igenom några få grunder för startpositioner. Före loppet kör varje förare individuellt runt banan. Föraren med den snabbaste tiden vinner pole position. Han kallas för pole-sitter.

I ett lopp är pole position den inre platsen i första raden. Den yttre pole positionen tilldelas den näst snabbaste föraren. Den tredje snabbaste får den tredje platsen och så vidare. Det finns vanligtvis 40 bilar i ett NASCAR-race, så att få bra placeringar kan vara nyckeln till en seger. Placeringsordningen är sekventiell, så vem som helst som tittar på loppet kan avgöra vilka som är bäst kvalificerade om de kan identifiera pole position-bilen.

Fördelar

Det finns en klar fördel med att ha en bra startposition: att kunna starta före de andra förarna. När loppet börjar har föraren i pole position större chans att hålla sig på första plats under hela loppet.

Även om en förstaplats inte är garanterad finns det ett starkt samband mellan pole position och en placering bland de fem främsta.

Det finns också vissa fördelar med att befinna sig i mitten eller i slutet av gruppen. Förare i dessa scenarier kan ta ut sin egen takt i enlighet med detta och behöver inte behålla en ledning under hela loppet.

Nackdelar

En nackdel med att vara i pole position är att föraren måste behålla ledningen under hela loppet. Om en förare hellre vill ta det lugnt och sedan närma sig konkurrenterna mot slutet av loppet är det svårt att göra det från denna position.

En annan möjlig nackdel är en ökad risk för olyckor och skador. Eftersom många bilar får dragkraft och kan passera bilen med pole position kan detta öka sannolikheten för en krasch eller kollision med banans väggar.

Vissa nackdelar med att befinna sig i mitten eller i slutet av flocken har också med fara att göra. Om en förare är omgiven av många bilar är risken för att krocka större. Det kan också vara svårare för en bil längst bak i raden att vinna ledarskap och manövrera sig upp till en ledande position.

Provisoriska regler

NASCAR-serier fastställer ett visst antal positioner baserat på ägarpoäng och det högsta antalet segrar i stället för på deras kvalresultat. Så bilar med ett stort antal ägarpoäng/vinster får en stor fördel. Därefter avgör kvalificeringsvarvet bilarnas ordning.

I Xfinity Series delas sex platser ut baserat på ägarpoäng. Camping World Truck Series och Monster Energy Series tilldelar fyra platser till okvalificerade bilar.