Mitu rehvi kasutab NASCAR auto Daytona 500 ajal?
NascarDaytona 500 võistluse jaoks on NASCARi meeskondadel lubatud kuni kaheksa komplekti rehve treeninguteks ja kvalifikatsiooniks ning lisaks seitse komplekti (üks komplekt jääb treeningutest üle) võistluseks. Kokku on lubatud 15 rehvikomplekti või 60 üksikut rehvi. Sõidus kasutatavate rehvide arv sõltub sõitjast, meeskonnast, raja konfiguratsioonist ja võistluse pikkusest, kuid Daytona 500 võistlusel kasutatakse tavaliselt 20 kuni 28 rehvi. Agressiivsemad sõitjad, kes võtavad kitsamaid või teravamaid kurve või kaotavad kontrolli ja keeravad välja, kasutavad võistlusel rohkem rehve.
Sisukord
Daytona 500
Iga NASCARi hooaja alguses toimuvat Daytona 500 võidusõitu peetakse NASCARi karikasarja kõige tähtsamaks võistluseks. Erinevalt teistest spordialadest, kus finaaliks on hooaja lõpus toimuv meistrivõistlus, käivitab Daytona 500 iga-aastase sarja põnevuslaine. Võistlus kestab 500 miili ja seda sõidetakse igal aastal Floridas asuval Daytona International Speedwayl.
Rehvide ajalugu NASCARis
Enne seda, kui Goodyearist sai 1997. aastal NASCARi ainuõiguslik rehvitarnija, tootsid spordile rehve veel kaks tootjat. Firestone Tire and Rubber Company ja McCreary Tire and Rubber Company olid alguses Goodyeari peamised konkurendid. Pärast seda, kui Goodyear tõusis oma varajasest konkurentsist kõrgemale, tuli tema kõige raskem võitlus Hoosieriga. Ühel hetkel uskus NASCAR, et Goodyear satub vaenuliku ülevõtmise ohvriks (mis mõjutas NASCARi tegevust) ja palkas Hoosieri Goodyeari tagavaraks. Pärast seda, kui sõitjad tõstatasid Hoosieri rehvide suhtes ohutusprobleeme, võeti Goodyear NASCARi ainsaks rehvitarnijaks.
Enne 2017. aasta NASCARi hooaega oli Daytona 500 võistlusel meeskondadel lubatud võistluspäeval kasutada kuni üheksa komplekti rehve. Enne hooaja algust teatas NASCAR, et ta piirab rehvikomplektide arvu, mida meeskonnad võivad mõnel võistlusel kasutada, sealhulgas vähendati Daytona 500 võistlusel rehvikomplektide arvu kaheksale rehvikomplektile. See vähenemine tähendab, et meeskonnajuhid peavad rehve rangemalt haldama ja nõudma vähem rehvivahetusi.
NASCARi rehvide maksumus
NASCARi poolt kasutatavad rehvid on mõeldud kõrgetele võistluskiirustele ja iga rehv peab vastu vaid umbes 100 kilomeetri pikkuseks võistluseks. Rehvid on konstrueeritud nii, et neil oleks võimalikult suur haarduvus, eriti kui kummi soojeneb, et suurendada veojõudu ja juhi kontrolli. Kuna rehvid ei kesta nii kaua ja kui palju rehve võib igal meeskonnal olla, muutub rehvide hind väga kalliks. 2015. aastal kulus NASCAR Cup Seriesi jaoks 35 miljonit dollarit rehvidele. Iga rehv maksab umbes 500 dollarit ja iga meeskond kulutab iga võistluse jaoks 20 000 dollari väärtuses rehve.
Goodyear on praegune NASCARi rehvide tootja ja pakub kuivadele oludele mõeldud lamellrehve ja vihmarehve märja ilmaga sõitmiseks.
Nõuded NASCARi rehvidele
Kõik NASCARi rehvid valmistab praegu Goodyear, mis asub Ameerika Ühendriikides ja toodab rehve igat tüüpi sõidukitele. Daytona 500 võistlusel sõidavad NASCAR Cup Seriesi autod 18-tollistel Goodyear Eagle Superspeedway radiaalidel. Minimaalne soovitatav õhutemperatuur on 28 PSI mõlemas vasakpoolses rehvis, 52 PSI paremas esirehvis ja 50 PSI paremas tagarehvis. Vasakpoolsete rehvide ümbermõõt on 89,53 tolli; parempoolsete rehvide ümbermõõt on veidi suurem, 89,76 tolli.
KKK
Mitu komplekti rehve on NASCARi võistlusel lubatud?
NASCARi karikasarja võistlusel lubatud rehvikomplektide arv on igal rajal erinev. Daytona 500 võistlusel on meeskondadel lubatud kasutada võistluse ajal kaheksa komplekti rehve. Samuti on piiratud rehvide arv, mida meeskond võib kasutada kogu nädalavahetuse jooksul. Daytona 500 võistlusel on meeskondadel lubatud kasutada kogu nädalavahetuse jooksul kokku 15 komplekti; seitse treeningutel ja kvalifikatsioonis ning kaheksa võistluse ajal.
Kui palju maksavad NASCARi rehvid?
Üks NASCARi karikasarja rehv maksab umbes 500 dollarit, mis tähendab, et nelja rehvi komplekt maksab 2000 dollarit. NASCARi karikasarja sõitjad kasutavad võistluse kohta ära kuni 12 komplekti rehve, mis tähendab, et terve võistlus võib maksta NASCARi meeskonnale rehvide eest üle 20 000 dollari.
Kui raske on NASCARi rehv?
NASCARi karikasarja rehv kaalub 24 naela. 7. põlvkonna autodel kasutatavad alumiiniumsulamist veljed on äärmiselt kerged, vaid kolm kilogrammi kaaluvad. Velje ja rehvi kogukaal on 27 kilo ühe velje kohta.