デイトナ500でNASCARが使用するタイヤは何本?

ナスカー
デイトナ500でNASCARは何本のタイヤを使うのか?

デイトナ500では、NASCARチームはプラクティスと予選で最大8セット、レースではさらに7セット(プラクティスから1セットキャリーオーバー)のタイヤを使用することが許されています。 合計で15セットのタイヤ、または60本の個別タイヤが認められています。 レースで使用されるタイヤの数は、ドライバー、チーム、コース形状、レース時間によって異なるが、デイトナ500のレースでは通常20〜28本のタイヤが使用される。 よりタイトなコーナーや急なカーブを曲がる、あるいはコントロールを失ってスピンするようなアグレッシブなドライバーは、レースでより多くのタイヤを使用することになる。

目次

デイトナ500

NASCARのシーズン初めに開催されるデイトナ500は、NASCARカップシリーズで最も重要なレースとみなされています。 シーズン終了後に優勝を決めるフィナーレを迎える他のスポーツとは異なり、デイトナ500は年間シリーズの幕開けを飾る波乱万丈のレースである。 レースは500マイルに及び、毎年フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。

NASCARにおけるタイヤの歴史

1997年にグッドイヤーがNASCARの独占タイヤサプライヤーとなる以前は、他の2つのメーカーもこのスポーツのためにタイヤを生産していました。 ファイアストン・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーとマックリー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーが、グッドイヤーの初期の主要な競争相手でした。 グッドイヤーが初期の競争相手から抜け出した後、最も困難な戦いはフージャーとの間で行われました。 ある時、NASCARはグッドイヤーが(NASCARの運営に影響を与える)敵対的買収の犠牲になると考え、グッドイヤーのバックアップとしてフージャーを採用しました。 ドライバーたちがフーシアタイヤに対する安全性の懸念を提起した後、グッドイヤーはNASCARの唯一のタイヤサプライヤーとして採用されました。

2017年NASCARシーズン以前のデイトナ500では、レース当日にチームは最大9セットのタイヤを持つことが許されていました。 シーズン開幕前、NASCARは、以下のような一部のイベントで、チームが持てるタイヤセット数を制限することを発表しました。 デイトナ500のタイヤセット数を8つに削減したこと. この減少は、クルーチーフがより厳しくタイヤを管理し、より少ないタイヤ交換を呼びかけなければならないことを意味する。

NASCAR用タイヤのコスト

NASCARで使用されるタイヤは、高いレース速度に対応するように設計されており、1本のタイヤで約100マイルのレースしか行うことができません。 タイヤは、ドライバーのトラクションとコントロールを高めるために、特にゴムが熱くなったときに、できるだけ多くのグリップを持つように設計されています。 タイヤはそれほど長くは持ちませんし、各チームが持てるタイヤの数も少ないので、タイヤのコストは非常に高くなります。 2015年のNASCARカップシリーズでは、3500万ドルがタイヤに費やされました。 タイヤは1本500ドル前後で、1レースで2万ドル分も消費する。

現在、NASCARのタイヤはグッドイヤーが製造しており、ドライコンディション用のスリックタイヤと雨天時のレース用のレインタイヤを提供しています。

NASCAR用タイヤへの要求事項

現在、NASCARのタイヤはすべて、米国に本社を置くグッドイヤー社が製造しており、あらゆる車種に対応しています。 デイトナ500では、NASCARカップシリーズの車両は18インチのグッドイヤーイーグルスーパースピードウェイラジアルを使用しています。 推奨する最低空気圧は、左側タイヤが両方とも28 PSI、右側フロントが52 PSI、右側リアが50 PSIです。 左側のタイヤの周長は89.53インチ、右側は89.76インチとやや大きめです。

よくあるご質問

NASCARのレースでは、タイヤは何セットまで許されるのですか?

NASCARカップシリーズのレースで使用できるタイヤのセット数は、各サーキットで異なります。 デイトナ500では、レース中に8セットのタイヤを使用することが許されている。 また、週末を通して使用できるタイヤの本数も制限されている。 デイトナ500では、プラクティスと予選で7セット、決勝で8セットの合計15セットが使用可能である。

NASCARのタイヤの値段は?

NASCARカップシリーズのタイヤは1本が500ドル前後で、4本セットで2,000ドルということになります。 NASCARカップシリーズのドライバーは、1回のレースで最大12セットのタイヤを使用します。つまり、1回のレースでNASCARチームは2万ドル以上のタイヤ代を負担する可能性があります。

NASCARのタイヤはどれくらい重いのですか?

NASCAR Cup Seriesのタイヤの重さは24ポンドです。 ジェネレーション7に採用されたアルミ合金ホイールは、1本あたりわずか3ポンドと非常に軽量です。 リムとタイヤを合わせた重量は、1本あたり27ポンドです。