Kas yra dviračių trekas?

Dviračių trekas - tai dviračių sporto šaka, kurioje dviratininkai važiuoja dideliu greičiu vingiuotomis trasomis, vadinamomis velodromais. Dviračių treko lenktynės yra neįtikėtinai greitos ir daug trumpesnės nei įprastos kelių lenktynės. Dviračių treke vyksta dešimt varžybų, kurios skirstomos į tris kategorijas: sprinto, ištvermės ir kombinuotąsias. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte daugiau informacijos apie šias varžybas ir visą dviračių treko sportą.

Turinys

• Istorija
• Žaidimo paviršius
• Įranga
• Žaidimas
• Pareigų vaidmenys ir atsakomybė
• Taisyklės ir nuostatos
• Teisėjai ir pareigūnai
• Žargonas ir terminologija
• Dviračių treko įgūdžiai ir technika
• Dviračių treko treniruotės
• Dviračių treko strategija
• Trasos dviračių sporto pratimai
• Dviračių treko varžybos
• Dviračių treko žaidėjai
• Dviračių treko lygos
• Dviračių treko komandos
• Dviračių treko prekės ženklai
• Dviračių treko turnyrai
• Dviračių treko knygos
• DUK

Istorija

Nors tiksli dviračių treko sukūrimo data nežinoma, manoma, kad jis atsirado apie 1870 m. Ši sporto šaka prasidėjo, kai XIX a. pabaigoje dviračių lenktynėms buvo pastatytos ketvirtadalio mylios ilgio medinės dviračių treko kilpos, įspūdingų velodromų, kuriuose šiandien vyksta dviračių lenktynės, pirmtakai. Pirmieji pasaulio čempionatai buvo surengti 1893 m., o ši sporto šaka yra olimpinių žaidynių dalis nuo pat jų įkūrimo 1896 m. Atėnuose (išskyrus 1912 m. žaidynes). Šiandien olimpinių žaidynių dviračių treko programoje yra penkios rungtys, o pasaulio čempionatuose varžomasi dešimtyje rungčių.

Žaidimo paviršius

Dviračių treko varžybos vyksta mediniame take, vadinamame velodromu. Velodromai - tai maždaug 250 metrų ilgio kilpos, kurių šonai yra su nuolydžiais, stumiančiais dviratininką į trasos centrą ir padedančiais jam važiuoti greičiau.

Velodrome yra 4 ženklai. "Stovėjimo linija" ir "sprinterių linija" sudaro "sprinterių juostą" - efektyviausią maršrutą išilgai trasos. Mėlyna juosta žymi trasos vidų, o juoda "matavimo linija" yra linija, pagal kurią matuojamas velodromo ilgis.

Kiekvienas velodromas yra šiek tiek kitoks: skirtingi jo krantų kampai, naudojama skirtinga mediena ir skirtingi statybos procesai. Pavyzdžiui, 2012 m. Londono olimpiniame velodrome įrengtas Sibiro pušies takas, jo posūkių nuolydžio kampas yra 42 laipsniai, o tiesiųjų ruožų - 12 laipsnių, ir jis buvo visiškai sukaltas rankomis.

Velodromai daugeliu atžvilgių yra pagrindinis veiksnys, skiriantis treko lenktynes. Jie yra kultiniai dviračių sporto pasaulyje, o juose vyksta visiškai kitokio stiliaus lenktynės - daug greitesnės ir intensyvesnės lenktynės, o ne ilgos taktinės varžybos, kurios vyksta "Tour de France" ar kalnų dviračių lenktynėse.

Įranga

Dviračių treko įranga paprastai yra tokia pati kaip ir kitų rūšių dviračių sportui, įskaitant:

• Dviratis
• Šalmas
• Džersis
• Pėdkelnės

Tačiau kiekvienos įrangos specifikacijos iš tikrųjų yra gana unikalios dviračių treko sportui. Dviračių sporto trasoje svarbiausia yra aerodinamika ir kiekviena įmanoma milisekundė, todėl įranga kuriama atsižvelgiant į šiuos veiksnius.

Dviratis sukurtas specialiai velodromui. Jis turi vieną pavarą ir neturi stabdžių, todėl vienintelis būdas pagreitinti, sulėtinti ar sustoti - keisti pedalų mynimo greitį. Dviračio padangos taip pat pripūstos didesniu slėgiu, kad sumažėtų pasipriešinimas, o ratai yra išskirtiniai "diskiniai", aerodinamiškesni už ratus su stipinais. Šalmas taip pat gana savitas. Jo galinė dalis pailga, o viršus ir priekis suapvalinti, kad pagerėtų aerodinamika.

Žaidimas

Kadangi dviračių treko varžybose yra dešimt rungčių, šioje sporto šakoje yra daug niuansų. Tačiau visos lenktynės turi bendrų bruožų.

Lenktynės trasoje vyksta tokiu dideliu greičiu, todėl aerodinamika yra nepaprastai svarbi. Paprastai laimi tas dviratininkas, kuris prieš finalinį sprintą įdeda mažiausiai pastangų. Dėl šios priežasties dažnai galima pamatyti visus lenktynininkus, išsirikiavusius vieną paskui kitą už lyderio, kurie stengiasi "prisiglausti" ir patirti kuo mažesnį vėjo pasipriešinimą. Tada paskutiniame rate lyderis bando atremti varžovų, kurie, siekdami aplenkti lyderį ir pirmauti prieš pat kertant finišo liniją, plačiai švytuoja, atsakomąsias atakas. Dviračių lenktynių trasoje finišai neabejotinai gali būti vieni įdomiausių dviračių sporto pasaulyje.

Pareigų vaidmenys ir atsakomybė

Daugumoje komandinių varžybų komandą sudaro trys arba keturi lenktynininkai. Komandinėse persekiojimo lenktynėse lenktynininkai dalijasi lyderio pozicijomis. Vienas dviratininkas važiuoja grupės priekyje, veda savo komandos draugus velodromo trasoje ir perima visą vėjo pasipriešinimą. Tam tikru momentu lyderis išvažiuos aukštai ant kranto, o likusi komanda liks žemai, todėl lyderis turės laiko pasislinkti į pakuotės galą, o jo vietą užims naujas lyderis.

Komandinio sprinto rungtyje trys lenktynininkai stengiasi, kad vienas iš jų komandos draugų pasiektų finišo liniją. Po kiekvieno rato vienas komandos narys atsiplėšia, o kiti važiuoja toliau. Todėl lenktynes baigia tik vienas komandos narys. Šis komandos narys turi pasižymėti ne tik dideliu greičiu, bet ir pakankama ištverme, kad ištvertų visas lenktynes. Pirmojo lyderio užduotis - kuo greičiau išjudinti komandą, todėl jis turi sugebėti sprogti nuo starto linijos. Paskutinis komandos narys turi turėti šių dviejų įgūdžių derinį.

Taisyklės ir nuostatos

Kiekvienoms dviračių treko varžyboms taikomos išsamios taisyklės ir reglamentai. Patys dviračiai ir velodromai yra griežtai reglamentuojami, nes jie labai svarbūs sportininkų sėkmei. Taisyklių pažeidimas gali baigtis diskvalifikacija. Toliau pateikiamos kelios konkrečios šios sporto šakos taisyklės:

Mėlynosios juostos pažeidimas: Vidinėje bėgio pusėje yra nedidelė mėlyna juostelė. Jei lenktynininkas atsiduria mėlynoje juostoje ir trukdo judėti kitam lenktynininkui, jis diskvalifikuojamas.

Sugautas raitelis: Kai lenktynininkas patenka į persekiojimo lenktynes, jis vis tiek turi baigti lenktynių distanciją ir negali atsilikti nuo varžovo, kad pagerintų savo laiką.

Vienos rankos taisyklė: Sportininkai privalo visą laiką bent viena ranka laikyti dviračio vairą.

Teisėjai ir pareigūnai

Kaip ir visose dviračių sporto šakose, vyriausiasis pareigūnas vadinamas komisaro komisijos pirmininku. Prezidento pareiga - prižiūrėti visą darbą, nagrinėti apeliacijas, svarbius sprendimus ir visus kitus klausimus. Lenktynių metu prezidentas remiasi kitų pareigūnų komanda (komisaro komisija).

Lenktynių metu teisėjas prižiūri lenktynininkus. JR yra atsakingas už tai, kad visi dviratininkai laikytųsi lenktynių taisyklių.

Starterio užduotis - pradėti lenktynes. Prieš lenktynes starteris turi patikrinti visus drabužius, kad įsitikintų, jog jie yra tinkamos uniformos. Be to, įvykus didesniam nelaimingam atsitikimui ar pažeidimui, starteris turi teisę sustabdyti lenktynes.

Kiti pareigūnai: sekretorius, laiko matuotojai, finišo teisėjas ir komisaro pavaduotojai.

Žargonas ir terminologija

Ką reiškia traukti? Kur yra sprinterio juosta? Toliau skaitykite informaciją apie visus šiuos ir kitus terminus:

Mėlyna juosta: Plati mėlyna juosta, žyminti vidinę bėgių kelio pusę.

Kadencija: Kaip greitai sukasi kojos. Didelis kadencijos dažnis reiškia, kad per minutę daugiau kartų sukate kojas aplink pedalų centrą.

Važiavimas posūkiuose: Sukdamiesi pasilenkite į vieną pusę, kad padidintumėte greitį. Ypač svarbus įgūdis važiuojant dviračių treku, nes kiekvienose lenktynėse būna labai daug posūkių.

Projektas: Asmuo, važiuojantis iškart už lyderio ir esantis lyderio slydimo srovėje, važiuoja "draftingu". Tai veiksmingas būdas taupyti energiją.

Ištraukti: Pirmaujantis ir visą vėjo pasipriešinimą prisiimantis asmuo "traukia". Traukti yra sunkiau nei traukti.

Geležinkelis: Vidinė trasos dalis prieš įvažiavimą į lauką.

Slingas: Komandinėse lenktynėse naudojama strategija, kai vienas komandos draugas griebia kito komandos nario ranką ir, siekdamas didesnio pagreičio, "kilsteli" jį į priekį.

"Sprinter's Lane": Dviem linijomis pažymėta zona, kuri yra greičiausia sprinto trasa. Sprinto lenktynėse dviratininkas negali aplenkti varžovo, esančio kairėje (vidinėje) sprinterio juostos pusėje.

Tiesiai: Velodromo dalys tarp posūkių, tiesiosios.

Bėgių kelio stovas: Sprinto varžybų metu dviratininkas gali ramiai stovėti ant dviračio, norėdamas įkalbėti varžovą perimti lyderio poziciją. Tačiau dviratininkas visą laiką turi likti ant dviračio.

Dviračių treko įgūdžiai ir technika

Dviračių trekui reikia kitokių įgūdžių nei kelių ar kalnų dviračių lenktynėms, nes lenktynės paprastai būna daug greitesnės ir daug trumpesnės. Be to, velodromo paviršius reikalauja kitokios technikos nei važiuojant keliais. Dviračių treko dviratininkai turi ne tik pasižymėti didesniu sprogstamuoju pajėgumu ir kojų greičiu, galbūt ištvermės sąskaita, bet ir puikiais techniniais gebėjimais.

Kadangi trasos yra su nuolydžiu, lenktynininkai turi mokėti įvertinti nuolydžio kampą ir jo įtaką svorio centrui. To išmokstama per praktiką ir patirtį.

Be to, treko dviratininkai taip pat turi mokėti orientuotis artimoje aplinkoje, nes treko lenktynės - tai žaidimas centimetrais. Tokios pratybos, kaip kūgių pynimas, puikiai padeda pagerinti sportininko valdymą važiuojant didžiausiu greičiu.

Dar vienas įgūdis, būdingas tik dviračių trekui, yra rankų stropas. Per komandines varžybas dviratininkas gali susikibti rankomis su komandos draugu, kai komandos draugas atlieka perdavimą. Dviratininkai susieina rankomis, paskui atsitraukia ir važiuodami į priekį akimirksniu padidina greitį.

Dviračių treko dviratininkai galbūt nėra tokie ištvermingi kaip "Tour de France" lenktynių nugalėtojai, tačiau jų techniniai sugebėjimai tai su kaupu kompensuoja.

Dviračių treko treniruotės

Dviračių treko treneriai užima unikalią padėtį dviračių sporto pasaulyje. Įprasti treko dviratininkai daug laiko praleidžia sporto salėje stiprindami savo jėgą, nes lenktynės paprastai būna trumpos ir reikalauja greitų maksimalių pastangų. Dviračių treko treneriai gerai išmano ne tik dviračių sporto treniruočių metodus, bet ir turi patirties treniruoklių salėje. Treneriai didžiąją laiko dalį praleidžia tobulindami savo sportininkų jėgą, kadenciją ir sprogstamumą, o per varžybas juos dažnai galima pamatyti trasoje, šaukiančius dviratininkams skirstymus ir padrąsinimus15.

Dviračių treko strategija

Dviračių treko lenktynėse labai svarbi strategija. Lenktynes gali laimėti arba pralaimėti sekundės dalis, o vietos klaidoms nedaug. Apskritai viską lemia paskutiniai ratai ir finišo sprintas.

Trys sprinto strategijos principai: atstumas, padėtis ir greitis. Priklausomai nuo to, kaip arti esate nuo varžovo, ar esate priekyje, ar atsiliekate nuo lyderio ir kokiu greičiu važiuojate, jūsų strategija iš esmės keisis.

Jei atsiliekate nuo varžovo, vienas iš svarbiausių dalykų, kuriuos reikia padaryti, yra "užimti aukštį". Norint įgyti persvarą prieš finišo tiesiąją, efektyviausia posūkyje plačiai pasisukti ir aukštai užvažiuoti ant kranto, kad dėl stataus nuolydžio galėtumėte nusileisti prieš varžovą. Kita vertus, būdami priešais varžovą, turite įsitikinti, kad "stebite savo duris", t. y. pasirūpinti, kad nebūtumėte pažeidžiami varžovo atakos. Visada turite žinoti, kur yra jūsų priešininkas, o jei jis iš jūsų atima lyderio poziciją, turite laikytis arti, kad turėtumėte galimybę ją susigrąžinti.

Trasos dviračių sporto pratimai

Dviračių trekas gali būti techniškesnis nei kelių dviračių sportas, o norint tapti elitiniu dviračių treko dviratininku, reikia atlikti daugybę įgūdžių lavinimo pratimų. Daugelis šių pratimų ypač naudingi treniruojant vaikus.

Vienas iš tokių pratimų - važiavimas slalomu. Aplink trasą pastatykite kūgius ir važiuodami įvažiuokite į juos ir išvažiuokite iš jų. Taip išmoksite valdyti daugybę priešininkų itin artimoje aplinkoje.

Kitas technikos pratimas - skenavimas. Kadangi turite matyti varžovus, važiuodami didžiausiu greičiu privalote sugebėti pažvelgti per petį ir kartu išlaikyti dviračio kontrolę. Partneris turėtų važiuoti jums iš paskos ir periodiškai šaukti jūsų vardą. Kai jis tai padarys, turite atsigręžti atgal nekeisdami krypties ir nenukrisdami.

Sraigių lenktynės - dar vienas pratimas, kuris gali būti naudojamas pusiausvyrai gerinti. Tikslas - kuo lėčiau apvažiuoti trasos ratą, nenukrentant ir neprarandant pusiausvyros. Sunkiau, nei manote!

Dviračių treko varžybos

Dviračių treke vyksta dešimt pagrindinių varžybų, suskirstytų į sprinto, ištvermės ir kombinuoto važiavimo kategorijas. Pasaulio čempionatuose varžomasi visose dešimtyje rungčių, o olimpinėse žaidynėse - tik individualiame sprinte, komandiniame sprinte, keirine, komandiniame persekiojime ir omniume.

Individualus sprintas: Dviratininkai sprinto trasa apvažiuoja tris ratus. Šios lenktynės paprastai baigiamos greičiau nei per minutę.

Komanda "Sprint": Dvi komandos po tris lenktynininkus startuoja priešingose trasos pusėse. Po vieną lenktynininką iš kiekvienos komandos važiuoja vieną ratą, paskui išsiskirsto, kol iš kiekvienos komandos lieka tik vienas lenktynininkas, kuris sprintuoja dėl pergalės.

Kilometras: Du dviratininkai varžosi kilometro sprinto rungtyje. Šių varžybų pasaulio rekordas - 56 sekundės.

Keirinas: Lenktynininkus 3 ratus vis didesniu greičiu lenkia motociklas, o po to jie dalyvauja 3 ratų sprinte iki finišo.

Individualus siekis: Du dviratininkai startuoja priešingose trasos pusėse. Dviratininkai turi nuvažiuoti 4 km, kad pasivytų vienas kitą, ir laimi tas, kuris pirmas tai padaro. Jei nė vienas dviratininkas nepasiveja kito, laimi tas, kuris greičiausiai nuvažiuoja 4 km.

Komandos persekiojimas: Ši rungtis yra tokia pati kaip ir individualios persekiojimo lenktynės, tik su komandomis po keturis lenktynininkus iš abiejų pusių.

Taškų lenktynės: Šios lenktynės trunka nuo 25 iki 40 km. Lenktynininkai gauna taškų už pergales "sprintuose", kurie vyksta kas 10 ratų, ir aplenkdami kitus lenktynininkus. Laimi tas dviratininkas, kuris visų lenktynių pabaigoje turi daugiau taškų.

Madisonas: Madisono lenktynės - tai estafetės lenktynės, kuriose varžosi komandos po du lenktynininkus. Lenktynininkai "perduoda" savo komandos draugams, paliesdami juos, kai tik pavargsta. Nėra numatyto laiko, kada dviratininkai turi persirikiuoti.

Įskaitinės lenktynės: Tai masinio starto lenktynės, vykstančios 10-15 km distancijoje. Tai "normalios" lenktynės.

Omnium: Omniumas - tai nuo vienos iki dviejų dienų trukmės varžybos, kurias sudaro keturios skirtingos lenktynės, vykstančios viso renginio metu. Laimi tas dviratininkas, kurio bendras rezultatas finalinių varžybų pabaigoje yra geriausias.

Dviračių treko žaidėjai

Štai keli geriausi pasaulio treko dviratininkai pagal oficialų UCI dviračių sporto reitingą:

• Harry Lavreysen (Nyderlandai)
• Sam Ligtlee (Nyderlandai)
• Corbin Strong (Naujoji Zelandija)

Apskritai Nyderlandai karaliauja dviračių treke, ypač sprinto rungtyje. Jiems netgi priklauso komandinio sprinto pasaulio rekordas!

Dviračių treko lygos

Dviračių trekas yra bene vienintelė sporto šaka, kurioje galima veiksmingai taikyti lygos formatą. Kadangi lenktynės trumpos, greitos ir vyksta arenose, o ne didžiulėse kelių trasose, jos yra optimalios sirgalių žiūrovams. Tačiau kol kas yra labai mažai lygų.

Neseniai UCI paskelbė, kad bendradarbiaudama su žiniasklaidos konglomeratu "Discovery" įsteigs "UCI dviračių treko pasaulio lygą". Ši lyga apims visą pasaulį, o jos kulminacija taps geriausių dviratininkų iš viso pasaulio varžybos, kurių atranka į lygą vyks kiekvienais metais.

Privati lyga, pavadinta Pasaulio dviračių lyga, buvo išbandyta 2016 m. ir nuo to laiko nuolat auga. Ji sulaukė nedidelės sėkmės, tačiau neaišku, ar ji išliks, kai bus įsteigta UCI Pasaulio lyga.

• UCI dviračių treko pasaulio lyga
• Pasaulio dviračių sporto lyga

Dviračių treko komandos

Dviračių treko pasaulio komandos atsidūrė keblioje padėtyje. Nors jau kelerius metus vis daugiau įmonių pradėjo remti pačius geriausius šio sporto atstovus, UCI neseniai padarė 2019 m. dviračių treko lenktynių formato pakeitimus, kurie iš esmės nutraukė profesionalių komandų rėmimą. Dėl to daugelis rėmėjų buvo priversti išformuoti savo komandas. Komandinių lenktynių statusas ateityje yra didelė paslaptis. Tačiau kelios komandos vis dar išlieka, o UCI pasaulio lygos sukūrimas gali paskatinti naujų komandų atsiradimą per ateinančius kelerius metus.

Štai keletas komandų, kurios istoriškai turėjo pasaulinio lygio talentų:

• Beat dviračių sporto klubas
• "Dream Seeker Racing" komanda
• Komanda Azizul

Dviračių treko prekės ženklai

Yra daugybė svetainių ir prekių ženklų, į kuriuos galima kreiptis norint įsigyti treko dviratį arba tinkamą aprangą prie jo. Pateikiame keletą labai rekomenduojamų prekių ženklų:

Dviračių treko turnyrai

Kasmet vyksta šimtai dviračių treko varžybų ir turnyrų. Tarptautinė dviračių sporto sąjunga (UCI) renginius skirsto į šias kategorijas:

• Kontinentinis čempionatas (CC)
• Pirmoji klasė (CL1)
• Antroji klasė (CL2)
• Pasaulio čempionatas (CM)
• Nacionaliniai čempionatai (CN)
• ir olimpinės žaidynės (JO)

Be to, yra jaunesniųjų (iki 19 m.), profesionalų ir senjorų klasifikacijos. Štai keletas turnyrų, iš pradžių numatytų 2020 m:

Dviračių treko knygos

Nors yra daug knygų apie dviračių sportą apskritai, yra ir tokių, kurios skirtos tik dviračių treko sportui. Tai negrožinės literatūros kūriniai, pavyzdžiui, Maiklo Kranišo (Michael Kranish) biografija apie Majorą Teilorą (Major Taylor), vieną geriausių dviračių treko dviratininkų ankstyvojoje šio sporto istorijoje; informatyvūs kūriniai, pavyzdžiui, Sandros Rait Sutherland (Sandra Wright Sutherland) "Be stabdžių" (No Brakes!), kurioje aptariamas velodromas ir lenktynės jame; treniruočių vadovai, pavyzdžiui, Maiklo Mahešo (Michael Mahesh) "Dviračių trekas: Mokymas ir lenktynės.

DUK

Kas yra dviračių trekas?

Dviračių trekas - tai dviračių sporto šaka, vykstanti mediniais takeliais, vadinamais velodromais. Lenktynės trunka nuo 200 metrų iki 50 kilometrų.

Ar dviračių trekas yra pavojingas?

Viena pavara, jokių stabdžių ir beprotiškas greitis - visa tai lemia, kad dviračių sportas trasoje yra pavojingas. Įgūdžiai šioje disciplinoje reiškia ne tik būti geriausiam, bet ir užtikrinti savo ir kitų varžovų saugumą.

Kokiu greičiu važiuoja dviratininkai?

Dviratininkai vingiuotuose posūkiuose gali pasiekti iki 50 mylių per valandą greitį!

Kaip vadinamas dviračių takas?

Dviračių sporto trasa vadinama velodromu (prancūziškai velo reiškia dviratį). Paprastai velodromo trumpiausios dalies ilgis yra 250 metrų, tačiau nėra vienodo ilgio, o kai kurių velodromų vieno rato ilgis siekia iki 500 metrų.

Kokios yra dviračių treko taisyklės?

Nors tikslios taisyklės įvairiose varžybose gali keistis, šios taisyklės galioja visoms dviračių treko varžyboms:

• Nesvarbu, ar tai būtų ištvermės, sprinto, komandinės, ar asmeninės varžybos, laimi greičiausias laikas.
• Negalima tyčia trukdyti kitam dviratininkui. Jokių atsitrenkimų, atsitrenkimų, kliudymų!
• Nors kai kuriose varžybose startas yra "riedantis", norėdami pradėti lenktynes, turite laukti starterio signalo. Per daug klaidingų startų reiškia diskvalifikaciją.
• Galite paliesti komandos draugą ir suteikti jam postūmį arba "timpą", bet negalite to daryti su priešininku.