Top 6 der besten Frauen-Drag-Racerinnen aller Zeiten

Motorsport
Die besten Drag Racerinnen aller Zeiten

In vielen Motorsportdisziplinen stehen Frauen in direktem Wettbewerb mit Männern. Der Dragracing-Sport ist jedoch insofern einzigartig, als Frauen eine starke und bedeutende Minderheit darstellen, im Gegensatz zu einigen anderen Motorsportarten, in denen Frauen kaum oder gar nicht vertreten sind. Hier ist eine Liste der sechs besten Dragracerinnen aller Zeiten, von den frühen Pionierinnen bis zu den größten Stars von heute.

Inhaltsübersicht

Wer sind die besten Dragracerinnen aller Zeiten?

  1. Shirley Muldowney
  2. Brittany Kraft
  3. Erica Enders-Stevens
  4. Courtney Kraft
  5. Mendy Fry
  6. Alexis DeJoria

1. Shirley Muldowney

  • 3-facher NHRA Top Fuel Weltmeister
  • 18 NHRA-Siege
  • 1990 Aufnahme in die Motorsports Hall of Fame of America
  • 2004 Aufnahme in die International Motorsports Hall of Fame

Shirley Muldowney, bekannt als First Lady of Drag Racing", war eine echte Pionierin in diesem Sport und diente als Vorbild für alle anderen Frauen, die ihr folgten. Geboren 1940, wuchs sie in Schenectady, New York, auf und begann, mit ihrem Jugendfreund, dem Rennfahrer Jack Muldowney, lokale Drag-Rennen zu besuchen.

Das Paar heiratete, und Jack brachte Shirley das Autofahren bei. Sie begeisterte sich sofort für Drag Racing und nahm an lokalen Rennen in der Stock-Kategorie teil.

Muldowney schrieb 1965 Geschichte, als sie die erste Frau war, die von der NHRA eine Dragster-Lizenz erhielt. Sie stieg zu Top Gas, Funny Cars und schließlich zu Top Fuel auf und wurde die der erste Mensch - Mann oder Frau - der drei NHRA-Weltmeisterschaften gewinnt mit ihrem dritten Top Fuel-Titel im Jahr 1982.

2. Bretagne Kraft

  • 2017 NHRA Top Fuel Weltmeister
  • 14 NHRA-Siege
  • Gewinner des Auto Club Road to the Future Award 2013
  • 338,17 mph Karriere-Höchstgeschwindigkeit

Brittany Force schrieb 2017 Geschichte, als sie als erst zweite Frau in der Geschichte einen NHRA Top Fuel World Championship Titel gewann (Shirley Muldowney war die erste). Die Tochter der Drag Racing-Legende John Force wuchs in Yorba Linda, Kalifornien, auf, wo auch ihre beiden Schwestern Courtney und Ashley an Drag Racing-Wettbewerben teilnahmen.

Brittany Force hat ihr Handwerk in Frank Hawleys Drag Racing School gelernt. Nach Abschluss ihrer Ausbildung fuhr sie drei Saisons in der Super Comp-Serie, gefolgt von drei weiteren in der Top Alcohol Dragster-Serie. In ihrer ersten Saison in der Top Fuel-Klasse wurde Force 2013 zum NHRA Rookie of the Year gekürt. Nur vier Jahre später holte sie ihren historischen Titel in dieser Serie. Als Sponsorin von Monster Energy ist Force auch heute noch am Start und hat eine weitere Meisterschaft im Visier.

3. Erica Enders-Stevens

  • 4-facher NHRA Pro Stock Weltmeister
  • 38 NHRA-Siege
  • 215,55 mph Karriere-Höchstgeschwindigkeit

Erica Enders ist die größte und erfolgreichste weibliche NHRA Pro Stock Rennfahrerin in der Geschichte, und sie fährt auch heute noch Rennen. Enders hält die Rekorde für die meisten NHRA-Siege einer Frau (derzeit 38) sowie für die meisten Siege in einer Saison (acht Siege in der Saison 2015).

Als sie in Houston, Texas, aufwuchs, beobachtete Enders ihren Vater Greg bei Amateur-Drag-Rennen. Mit Gregs Erlaubnis nahm sie im Alter von acht Jahren an der Eröffnungssaison der NHRA Jr. Drag Racing League teil. (Ihre jüngere Schwester Courtney nahm ebenfalls an der Serie teil.)

Enders fuhr Super Gas Dragster, stieg dann in die Pro Stock auf und wurde 2005 zum Rookie of the Year gekürt. Sie gewann 2014 ihre erste Pro-Stock-Weltmeisterschaft und verteidigte ihren Titel im Jahr darauf. Enders holte 2019 und 2020 zwei weitere Titel, und sie ist immer noch im Rennen.

4. Courtney Kraft

  • 13 NHRA-Siege
  • 338,85 mph Karriere-Höchstgeschwindigkeit
  • Erste Frau, die die Winternationals im Funny Car gewinnt (2013)

Courtney Force ist bekannt für ihre Dominanz im Funny Car und ist die jüngste Tochter der Drag Racing-Legende John Force. Courtney wuchs wie ihre Schwestern Brittany und Ashley mit dem Rennsport auf und verbrachte viel Zeit auf der Rennstrecke. Laut ihrem Vater zeigte die junge Courtney unter ihren Schwestern die größte Begeisterung für den Rennsport, vor allem für Funny Cars.

Courtney Force begann ihre Rennkarriere in der Super Comp-Serie, bevor sie zu Top Alcohol wechselte. Im Jahr 2012 wechselte sie in die NHRA Funny Car-Serie und gab ihr Debüt bei den Winternationals. Courtneys beste Saison war 2018, in der sie vier Rennen gewann und Sechste in den Punkten wurde. Sie gab 2019 bekannt, dass sie sich aus dem Rennsport zurückzieht, um sich auf ihre Familie zu konzentrieren, aber weiterhin für John Force Racing in einer unterstützenden Funktion arbeiten wird.

5. Mendy Fry

  • 2-facher NHRA Heritage Top Fuel Weltmeister
  • 254 mph Karriere-Höchstgeschwindigkeit
  • 3 Saisons in Folge (1989-91) im Vintage Drag Racing Super Street unbesiegt

Mendy Fry fuhr 35 Jahre lang Drag Racing und hatte damit eine der längsten Karrieren in der Geschichte des Sports. Fry ist die einzige Frau, die in einem Top-Fuel-Dragster mit Frontmotor eine Viertelmeilenzeit von fünf Sekunden erzielt hat; sie ist auch die einzige Frau, die in einem Nostalgia Top Fuel Dragster eine Geschwindigkeit von 250 mph erreicht hat.

Die 1969 geborene Fry wuchs in Santa Rosa, Kalifornien, auf, wo sie im Alter von sieben Jahren anfing, an Autos zu arbeiten und als Teenager mit ihrem Vater Ron Autorennen fuhr. In den 1980er und frühen 90er Jahren fuhr sie in den Serien Top Alcohol und Super Street.

Nach einer zehnjährigen Pause kehrte Fry zum Drag Racing in der NHRA Heritage Series zurück, wo sie 2017 und 2018 die Weltmeisterschaft gewann. Obwohl er nicht offiziell im Ruhestand ist, hat Fry seit 2019 keine Rennen mehr bestritten.

6. Alexis DeJoria

  • 8 NHRA-Siege
  • 333,16 mph Karriere-Höchstgeschwindigkeit
  • Erste Frau, die eine 3-Sekunden-Viertelmeile schaffte

Alexis DeJoria, eine der populärsten Frauen im Drag Racing, kehrte 2020 auf spektakuläre Weise in den Wettbewerb zurück, nachdem sie sich drei Jahre zuvor zurückgezogen hatte.

DeJoria wuchs in Venice Beach, Kalifornien, auf. Sie liebte Sportwagen, begann aber erst im Alter von 36 Jahren mit Drag-Racing, als sie in der NHRA Super Gas-Serie antrat. DeJoria glänzte und stieg in die Super Comp-Serie auf, wo sie ihre ersten Erfolge feierte. erster Sieg innerhalb von acht Monaten nach ihrem Debüt bei den nationalen Meisterschaften 2005 in Fontana, Kalifornien.

Sie fuhr weiter mit Top Alcohol und Nitro Funny Cars, zunächst für ihr eigenes Team und dann für Kalitta Motorsports. Nach drei Jahren Pause ist DeJoria wieder stark in Form, gewann 2021 in Bristol und beendete die Saison mit dem sechsten Platz in den Punkten.

FAQ

Wer ist die beste Dragracerin aller Zeiten?

Shirley Muldowney ist die beste Dragracerin aller Zeiten. Sie war nicht nur die erste Frau, die jemals eine Drag-Racing-Lizenz von der NHRA erhielt, sondern auch die erste Frau, die eine Top Fuel World Championship gewann. Sie wiederholte dieses Kunststück noch zwei weitere Male und wurde die erste Person, die den Titel dreimal gewann.

Muldowneys Karriere dauerte vier Jahrzehnte, in denen sie mehr Top-Fuel-Rennen als jede andere Frau in der Geschichte gewann und den Spitznamen "First Lady of Drag Racing" erhielt.

Welche Dragracerin hat die meisten NHRA-Rennen aller Zeiten gewonnen?

Angelle Sampey ist die Dragracerin, die die meisten NHRA-Rennen aller Zeiten gewonnen hat. Sie hat 45 NHRA-Rennen gewonnen, jedes davon in der Pro Stock Motorcycle-Serie. Sampey hat auch drei Pro Stock Motorcycle World Championship Titel.

Sampeys 45 Siege sind ein Rekord für die meisten Siege einer Frau in allen Motorsportarten. Mit dieser Leistung stellt sie auch den Rekord für die meisten Siege in der Pro-Stock-Motorradserie ein, der von Dave Schultz gehalten wird.

Wer war die erste Dragracerin, die 300 Meilen pro Stunde erreicht hat?

Rachelle Splatt war die erste weibliche Dragracerin, die 300 mph erreichte. Der Australier stellte den Rekord auf, als er in der Saison 1994 für das Luxor Casino Team in der NHRA Top Fuel Serie fuhr. Am 5. März 1994 absolvierte Splatt im Rahmen der Slick 50 NHRA Nationals einen Qualifikationslauf im Houston Raceway Park (heute Royal Purple Raceway). Sie absolvierte die Viertelmeile in nur 4,88 Sekunden und erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von genau 300 mph.