Kakšna so pravila in predpisi veslaških dirk?
VeslanjeVeslanje, včasih imenovano tudi "posadka", je športno tekmovanje v veslanju z dolgim, ozkim čolnom po vodnem telesu z dvema vesloma, ki se imenujeta "vesli". Veslanje poteka kot dirka; zmaga čoln, ki prvi privesla v cilj. "Veslaška posadka" se nanaša na ekipo, ki upravlja čoln. Velikost veslaške posadke je odvisna od dirke in lahko obsega enega, dva, tri, štiri, pet ali devet športnikov v enem čolnu. Običajno moški in ženske v veslanju tekmujejo ločeno.
Ta šport zahteva veliko vzdržljivosti in sposobnost ohranjanja sinhronizacije z drugimi športniki. Dolžina teka je običajno približno 2000 metrov (približno 1,24 milje), profesionalni športniki pa ga običajno pretečejo v 5 do 8 minutah. Med dirko ekipe običajno tekmujejo v "vožnjah", ki temeljijo na povprečnih hitrostih. Trije najhitrejši čolni osvojijo zlato, srebrno ali bronasto medaljo.
Kazalo vsebine
Oprema
Čolni: Čolni, ki se uporabljajo pri veslanju, se včasih imenujejo "tekmovalni čolni". Čolni so dolgi in ozki, da ostanejo aerodinamični. Njihova velikost je zelo odvisna od števila športnikov v veslaški posadki. Čolni lahko merijo od 27 čevljev za posameznega športnika do 62 čevljev za devetčlansko veslaško posadko.
Vesla: Vesla so dolga, običajno lesena ali plastična vesla, s katerimi športniki poganjajo ladjo.
Športniki
Kot smo že omenili, obstajajo različno velike veslaške posadke, z različnimi velikostmi pa so povezani tudi različni položaji.
Krmar - Krmar je športnik, ki sedi na premcu (spredaj) ali na krmi (zadaj) čolna. Običajno je obrnjen v nasprotno smer od drugih športnikov in je odgovoren za krmiljenje in navigacijo. Poleg tega s kričanjem ukazov usmerja druge športnike, da ostanejo v sinhronizaciji.
Pri veslanju z vesli ni krmarja, športniki pa morajo med veslanjem krmiliti ladjo s svojimi vesli.
Pri tekmovanju brez krmarja ni krmarja, tekmovalci pa si pri krmiljenju čolna pomagajo z gumijastim kablom.
Športniki, ki uporabljajo samo eno veslo, so veslači za premetavanje in običajno uporabljajo obe roki za eno veslo. Športniki, ki uporabljajo eno veslo v vsaki roki, so veslači.
Sodnik
Sodnik označi začetek dirke z rdečo zastavo ali zeleno lučjo, nato se dirka začne in traja do konca, razen če je posadka napačno štartala. Sodnik lahko razglasi lažni štart, če prednji del čolna posadke prečka štartno črto, preden se maha z rdečo zastavo ali se prižge zelena luč. V tem primeru lahko sodnik razglasi napačen štart in vinjeno posadko opozori. Če je posadka dvakrat opozorjena zaradi napačnega štarta, je lahko diskvalificirana.
Pravila veslanja
- Spreminjanje voznega pasu
- Napačni zagoni
Pri veslanju so natančna pravila običajno odvisna od tega, kje poteka tekma. Večina držav, ki se ukvarjajo z veslanjem, ima svoja posebna pravila, ki jih morajo upoštevati vsi tekmovalci, če spadajo pod njihovo upravo. Na primer, uradna pravila veslanja v Združenih državah Amerike je oblikovalo in izvaja USRowing, dokler dirka poteka v Združenih državah Amerike.
Če dirka poteka v mednarodnih vodah, pravila določa Mednarodna veslaška zveza. Vendar pa so pravila za veslanje v večini držav običajno precej podobna. Dve najpomembnejši pravili se nanašata na menjavo steze in napačen štart.
Spreminjanje voznega pasu
Na tekmovanjih v olimpijskem veslanju je na tekmi šest stez z enim čolnom na stezo. Če čoln želi, lahko po pravilih zamenja progo, če pri tem ne ovira drugih čolnov. Primer kršitve tega pravila bi bil, če bi čoln A zamenjal progo neposredno pred čolnom B in povzročil prevrnitev čolna B. To bi bil razlog za diskvalifikacijo čolna A.
Napačni zagoni
Tekme v veslanju se običajno začnejo ob zvoku praznega strela iz pištole. Če ekipa začne, preden je izstreljena prazna krogla, se to šteje za "napačen štart". Na večini veslaških tekmovanj je jadrnici dovoljen en napačen štart brez kaznovanja. Če ima isti čoln dva napačna starta, je diskvalificiran s tekmovanja.