Lista över seglingstermer
Segling
Medlemmarna i seglingsvärlden kommunicerar med varandra på ett språk fyllt av tekniska termer och jargong. Att bekanta sig med en seglares vokabulär kan tyckas vara en skrämmande uppgift, men den här ordlistan med termer kommer att få dig att tala som en sjöman på nolltid.
Innehållsförteckning
Förteckning över termer i seglingens ordlista
Abeam: På sidan av en båt i rät vinkel mot fartygets centrumlinje.
Ombord: På eller i ett fartyg. Nära ombord är en term som används för att ange att man befinner sig nära ett fartyg.
Boende stege: En bärbar trappa som kan placeras på sidan av ett fartyg för att ge tillträde.
Adrift: Flytande och utan anknytning till land eller havsbotten. Termen "drivande" innebär att en båt inte är förankrad och inte är under kontroll, vilket innebär att den driver i enlighet med vindens riktning. Ordet kan också användas för att beskriva alla redskap som inte är fastsatta eller förvarade på rätt sätt.
Akterut: Används för att beskriva allt som är placerat längst bak på fartyget, vilket också kallas aktern. Allt som ligger mot aktern kallas "aft" eller "astern".
Ohoj: En fras som används för att väcka uppmärksamhet. Denna fras kan användas för att anropa ett fartyg i närheten.
Alla händer: Avser hela fartygets kompani, inklusive officerare och värnpliktiga.
Ankare: En metod för att docka båten så att den inte driver iväg när den inte används. Ankaret är en kedja med en viktkrok som griper tag i havsbotten och håller båten stilla.
Avast: Sluta! Detta är en fras som används för att beordra att något ska upphöra.
Ballast: Vikt i form av vatten, metall eller sten som placeras lågt i skrovet för att förbättra båtens stabilitet och prestanda.
Bar: En stor sandmassa som bildas av havsvågorna. Barer ligger vanligen vid inloppen till floder eller vikar och är ofta svåra att navigera. Även om det kan vara förrädiskt att korsa dem, indikerar de vanligtvis att lugnare vatten ligger framför oss.
Strålen: Båtens bredd på den bredaste punkten. Termen "balk" kan också användas för att hänvisa till mittpunkten längs med fartyget.
Balken slutar: Avser sidorna på ett kärl. Uttrycket "on her beam ends" används för att ange att ett fartyg har en slagsida på över 45 grader eller att fartyget ligger på sidan och är nära att kapsejsa.
Bär bort: Att vända sig bort från vinden. Uttrycket "bära ner" är synonymt med detta uttryck.
Kajplats: Antingen en bädd ombord på ett fartyg eller ett utrymme i en hamn där ett fartyg kan bindas fast och fästas vid stranden.
Träd:Den stolpe som sträcker sig horisontellt från mastens botten. Genom att justera bommen mot vinden kan segelbåten utnyttja vindkraften och röra sig antingen framåt eller bakåt.
Båge: Fartygets framsida. Allt som befinner sig vid eller nära fören kallas "framåt".
Stuga: Ett rum inne i båten. Termen "hytt" kan användas för att hänvisa till antingen ett enskilt rum för att sova eller till hela båtens inre.
Kapsejsning: När ett fartyg lutar för långt åt sidan och rullar omkull så att kölen blottas. Stora fartyg som kantrar sjunker ofta.
Avslå: Att lossa båtlinan och släppa loss den.
Klämma: Ett beslag, vanligen tillverkat av trä, plast eller metall, där en lina kan fästas.
Nästan i närheten: Segla så nära vinden som möjligt.
Nära till hands: Segling med vinden framför balken. När man seglar nära räckvidd är fören placerad ungefär 60 grader från vindens öga.
Cockpit: Ett något slutet utrymme på däck, vanligtvis där båten styrs.
Konsol: En upphöjd konstruktion på däck som vanligtvis rymmer rodret eller styrstationen. Konsoler kan också innehålla en toalett eller ett förvaringsutrymme.
Kurs: Den riktning som en båt styrs i för att nå en destination. Kursen kan också avse den vinkel i vilken en båt seglar i förhållande till vinden.
Besättning: De sjömän ombord på fartyget som hjälper kaptenen att segla båten.
Däck: Den yttre plana ytan på ett kärl.
Kombikök: Båtens kök, som kan vara placerat antingen inne i båten eller ute på däck.
Krängning: När en segelbåt pressas från sidan av vinden och lutar över i vattnet.
Hjälm: Där båten styrs. På stora båtar är detta vanligtvis ett stort hjul, men på mindre båtar kan det vara en styrspak. Antingen hjulet eller pinnen används för att styra båtens roder.
Hull: Skalet och ramverket för fartygets flytväggsorienterade sektion.
Jack: Antingen en flagga eller en sjöman. Traditionellt sett talar man om flaggor som om de vore medlemmar av besättningen. En flagga betraktas dock endast som en knekt om den är placerad vid knektstången i fören på ett fartyg.
Jib: Vid sidan av storseglet är detta det vanligaste seglet på en båt. Focken är placerad framför masten. Till skillnad från storseglet är klövern inte utrustad med en bom.
Jibing: En seglingsmanöver som används för att ändra båtens riktning i motvind. Vid jibing vänds båtens akter genom vinden så att vinden kanaliseras från den ena sidan av fartyget till den andra. Jibing är motsatsen till att vända, men jibing är en mindre vanlig teknik eftersom den innebär att fartyget vänds direkt mot vinden.
Språk: Ibland kallas den för centerboard och är en lång, tung fena som sitter på båtens botten. Kölen sträcker sig ut i vattnet nedanför och ger stabilitet. Klen är anledningen till att moderna segelbåtar är nästan omöjliga att kapsejsa.
Ligan: En längdenhet som motsvarar tre nautiska mil. En nautisk mil motsvarar 1,15 mil på land.
Löv: Ibland förkortas det till lee och är den riktning som är motsatt den riktning som vinden blåser.
Linjer: Ett annat ord för rep som används för att hissa segel.
Mast: Den vertikala stolpen på ett fartyg som bär upp segel eller rigg.
Storsegel: Båtens största och viktigaste segel. Storseglet är ett stort, triangulärt segel som är placerat strax akter om båtens mast. Bommen löper längs storseglets nedre kant.
Mör: Att fästa en båt vid en förtöjningspost så att den förblir stationär. Denna fras är synonym med uttrycket "docka fartyget".
Överbear: Att segla direkt i medvind mot ett annat fartyg och stjäla vinden från dess segel.
Överfall: Förrädiskt branta och brytande vågor som orsakas av motstridiga strömmar och vindar i ett grunt område.
Pilot: En navigatör som har kunskap och erfarenhet för att navigera ett fartyg genom svåra vatten.
Pitch: Ett fartygs rörelse i förhållande till dess axel i förhållande till dess balk (från sida till sida).
Pitchpole: Att kapsejsa ett fartyg med ändan över änden i stället för att rulla över på en av sidorna.
Seglingspunkten: Båtens riktning i förhållande till vinden. Det finns åtta vanligt förekommande segelpunkter. Om en båt till exempel är på väg rakt in i vinden kallas dess segelpunkt "in irons". Om vinden blåser rakt över båtens sida kallas dess segelpunkt "beam reach".
Bajsdäck: Ett däck på den bakre överbyggnaden på ett stort fartyg.
Port: Den vänstra sidan av båten när du tittar mot fören.
Rulla: En båts rörelse i förhållande till dess för- och bakaxel. List är en varaktig lutning i rullriktningen.
Riggning: Systemet av master och linor ombord på ett fartyg.
Rodret: Rodret ligger under fartyget och är en platt bit trä, glasfiber eller metall som används för att styra båten. Rodret styrs antingen av ett hjul eller en styrspak.
Splice: Att sammanfoga linjer genom att avveckla deras ändar och förbinda dem så att de bildar en kontinuerlig linje.
Styrbord: Den högra sidan av båten när man tittar mot fören.
Stjärna: Baksidan av båten.
Tack: I likhet med segelspets är tackning båtens kurs i förhållande till vinden. Om vinden blåser över båtens babordssida är båten på babordssida. Om vinden blåser över båtens styrbordssida är båten på styrbords sida.
Vändning: En grundläggande seglingsmanöver som används för att ändra båtens riktning i motvind. När man vänder, vänds båtens fören genom vinden så att vinden kanaliseras från den ena sidan av fartyget till den andra. Tackling är motsatsen till jibing.
Vakna: Vattenturbulens efter ett fartyg i rörelse.
Weatherly: En båt som är lätt att segla och manövrera.
Väga ankare: Att ta upp ett ankare ur vattnet innan man seglar.
Bred koj: Att lämna utrymme mellan två förtöjda fartyg för att ge utrymme för manövrering.
Vind: Den riktning i vilken vinden blåser. Segelbåtar rör sig i allmänhet med vinden, så det är viktigt för seglare att veta i vilken riktning vinden blåser.
