Co je NASCAR Stock Car?
Nascar
Vozy NASCAR Stock Car mají bohatou historii. Pod pojmem sériový vůz se rozumí vůz, který nebyl upravován od doby, kdy byl vyroben v továrně. Ve 40. a 50. letech minulého století byly původní stock cars obyčejné vozy, které závodily na polních tratích. V průběhu let se význam pojmu stock car změnil, protože vozy, které jsou dnes k vidění na závodních tratích, jsou upraveny tak, aby dosahovaly rychlosti přes 200 mil za hodinu.
V NASCAR závodí různé typy vozů. Tři různé typy jsou rozděleny do kategorií podle ligy. Existuje série NASCAR Cup, série XFINITY a série NASCAR Gander RV and Outdoors. Všechny tři série používají různé typy vozů. Cup Series a XFINITY Series používají tradiční závodní vozy, přičemž vozy Cup Series jsou větší a těžší než XFINITY Series, protože XFINITY Series je nižší liga pro Cup Series. Série Truck Series používá spíše upravené pickupy než upravené sériové vozy. Všechny různé série vyžadují různé úpravy, aby vůz mohl závodit. Ačkoli původní význam stock car spočíval v tom, že se jednalo o neupravený vůz, nyní se upravují různými způsoby, aby mohly závodit v různých ligách.
Obsah
Raná léta
Nejznámějším sériovým vozem je ten, který se používá v seriálu NASCAR Cup. Tento vůz prošel šesti generacemi modifikací. Generace 1 byla ta, kdy vozy sjížděly z továrních linek a hned se s nimi závodilo. To bylo v roce 1948, kdy vznikla NASCAR. Tyto sériové vozy se odebíraly z továrny a závodilo se s nimi na polních cestách a nakonec na zpevněných oválných tratích. Nedlouho po vzniku NASCAR závodníci rychle chtěli, aby tyto základní vozy jezdily rychleji, a tak začali vozy upravovat, aby umožnily rychlejší a plynulejší jízdu.
V 60. letech minulého století NASCAR konečně udělal první velký skok a vstoupil do druhé generace tím, že konečně upravil sériové vozy. Tyto vozy měly stále mnoho podobností s původními továrními vozy, ale měly dostatek úprav, aby bylo znát, že jsou určeny k závodění. V této době byly velmi oblíbené značky vozů Buick, Chevy a Plymouth. Ve 2. generaci byly vozy většinou upraveny zvenčí, ale na motoru se mnoho změn neprovádělo.
Ve 3. generaci začaly vozy vypadat zaobleněji a zaměřily se na zvýšení rychlosti vozu. Značky, které v tomto období uspěly, byly výhradně Chevy a Ford, protože v roce 1985 vyhrávaly závody pouze tyto dvě značky. Buick a starší značky začaly ze soutěží mizet, protože vozy se nyní upravovaly více než kdy jindy.
Modifikovaný závodní vůz
Jakmile přišla devadesátá léta a začala 4. generace, v NASCAR už vozy nevypadaly jako původní sériové vozy a byly nyní stavěny tak, aby optimalizovaly aerodynamiku vozidla, a ne jeho vzhled. V této době ztratil pojem stock car svůj význam, protože se kladl důraz pouze na rychlost a ne na tradiční vzhled stock car.
V páté generaci vozy nadále porušovaly tradice sériových vozů, když přidaly velký spoiler na zadní část vozu a zakulatily přední část vozu. Pro NASCAR to bylo velmi nebezpečné období, protože tyto vozy se mnohým nelíbily. To mělo za následek, že tato generace vydržela pouze v letech 2007-2012, protože automobilové značky si rychle všimly, že tyto vozy nevypadají jako sériové vozy a že je třeba udělat změnu.
Moderní sériový vůz
Generace 6, která začala v roce 2013, je po dlouhé době první, kdy vozy NASCAR vypadají jako sériové vozy. Chevrolet, Toyota a Ford jsou současnými lídry v závodění, protože vyrábějí sériové vozy, které jsou sice upravené, ale stále vypadají, jako by právě vyjely z továrny. Mnoho fanoušků NASCAR bylo zklamáno tím, že se vozy v minulých generacích NASCAR nepodobaly sériovým vozům. Generace 6, což je současná generace, konečně dala mnoha kritikům to, co si přáli, protože sériové vozy NASCAR se vrátily k nemodifikovanému vzhledu, tak jak se závodilo v polovině 20. století, kdy sériové vozy NASCAR vyráběly společnosti Plymouth a Buick.
Očekává se, že v příštích letech bude na cestě sedmá generace a automobilové značky budou testovány, zda budou pokračovat ve šlépějích minulé generace a navážou na odkaz původního a neupraveného sériového vozu.
