10 nejlepších pravidel rychlobruslení

Rychlobruslení je jedním z nejrychlejších a nejzajímavějších olympijských sportů. Sportovci se utkávají v závodě o to, kdo je nejrychlejší bruslař, a přitom překonávají ostré zatáčky a ostatní závodníky. Rychlobruslení má soubor pravidel navržených tak, aby podporovala spravedlivou soutěž pro všechny sportovce. Čtěte dále a seznamte se s 10 nejdůležitějšími pravidly rychlobruslení.

Obsah

• Jakých je 10 hlavních pravidel rychlobruslení?
• 1. Startovní pravidla
• 2. Pravidla křížení
• 3. Pravidla časování
• 4. Pravidla pro vybavení
• 5. Pravidla pro kontakt
• 6. Pravidla pro jednotlivé vzdálenosti
• 7. Pravidla týmové stíhací jízdy
• 8. Pravidla hromadného startu
• 9. Pravidla pro výměnu bruslařů
• 10. Pravidla olympijské kvalifikace
• ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Jakých je 10 hlavních pravidel rychlobruslení?

1. Výchozí pravidla
2. Pravidla crossoveru
3. Pravidla časování
4. Pravidla pro vybavení
5. Kontaktní pravidla
6. Pravidla pro jednotlivé vzdálenosti
7. Pravidla týmového stíhání
8. Pravidla hromadného startu
9. Pravidla pro výměnu bruslařů
10. Pravidla olympijské kvalifikace

1. Startovní pravidla

Pravidla startu v rychlobruslení se týkají toho, jak by měl být každý jednotlivec umístěn na začátku závodu. Bruslaři se musí postavit na předstartovní čáru, dokud nejsou vyzváni, aby zaujali své místo, a žádný bruslař se nesmí dotknout startovní čáry ani být nad ní. Porušení tohoto pravidla se považuje za chybný start. Za chybný start se považuje situace, kdy bruslař zaujme svou pozici před povolením rozhodčího nebo opustí startovní bloky před výstřelem z pistole. Bruslaři je uděleno jedno varování a každý hráč, který po tomto varování falešně odstartuje, může být diskvalifikován.

2. Pravidla křížení

Křižování znamená změnu dráhy bruslařem v závodě. Každý bruslař musí přejít dráhu alespoň jednou za kolo, protože vnitřní dráha dráhy urazí menší vzdálenost než vnější vrstva. K této výměně jízdních pruhů musí dojít na zadní rovince a právo přednosti má vnější bruslař, aby se zabránilo kolizím. Opuštění vnitřní zatáčky v nesprávný čas nebo zkrácení jízdních pruhů může mít za následek diskvalifikaci.

3. Pravidla časování

Pokud jde o měření času v rychlobruslení, většina časů se měří automaticky, nikoli ručně. To znamená, že čas každého bruslaře se sleduje od výstřelu z pistole až po protnutí cílové čáry. Tak je tomu na olympijských hrách a dalších vrcholných akcích. Nicméně i na olympijských hrách se používají ruční časoměřiči pro případ, že by automatický systém selhal nebo měl poruchu. Jak již bylo řečeno, všichni bruslaři se musí seřadit na svých pozicích, zaujmout své značky a zůstat v klidu až do výstřelu ze startovní pistole.

4. Pravidla pro vybavení

V rychlobruslení existuje několik pravidel týkajících se vybavení, jejichž cílem je vytvořit rovné podmínky a zabránit podvádění. Bruslaři nesmějí mít na svých bruslích žádné technologie nebo úpravy, které by jim poskytovaly výhodu. Každý bruslař musí také nosit těsnou kombinézu bez úprav, které by měnily její tvar a pomáhaly bruslaři. Pokud by bruslař použil výstroj, která tyto požadavky nesplňuje, hrozí mu diskvalifikace.

5. Pravidla pro kontakt

Pravidla pro kontakt v rychlobruslení stanoví, že bruslař ve vnějším pruhu dráhy má přednost. To znamená, že za jakýkoli kontakt při přejezdu dráhy je odpovědný sportovec na vnitřní straně dráhy. Pokud dojde ke kontaktu nebo kolizi, která ovlivní výsledek jiného bruslaře, může to vést k diskvalifikaci bruslaře na vnitřní dráze, pokud se má za to, že nedal bruslaři na vnější dráze přednost.

6. Pravidla pro jednotlivé vzdálenosti

Při závodech na jednu vzdálenost závodníci závodí pouze jednou, nikoli vícekrát. Jsou rozděleni do dvojic, které bruslí současně, aby vytvořily organizovanější soutěž. Startovní pořadí se určuje losem, který každého bruslaře zařadí do skupiny podle jeho dovedností a úspěchů ve Světovém poháru a na mistrovství světa. V první skupině jsou nejlepší bruslaři a ti závodí jako první. Skupina dvě obsahuje další nejlepší skupinu bruslařů, následuje předposlední a poslední skupina bruslařů ve skupinách tři a čtyři.

7. Pravidla týmové stíhací jízdy

V rychlobruslařském stíhacím závodě družstev musí mít podle pravidel každý tým tři bruslaře. Každý tým startuje na jedné straně rozdělené dráhy a musí v ní bruslit po celou dobu závodu. Aby závod vyhrál, musí každý bruslař projet cílovou čárou a každý tým, který není schopen projet všemi třemi bruslaři, je diskvalifikován. Vítězem je vyhlášena země nebo tým, jehož všichni tři bruslaři projedou cílem jako první. Na olympijských hrách se koná více závodů a více vyřazovacích jízd, což je rozdíl oproti mistrovství světa i světovému poháru, protože v obou případech se jedná pouze o jeden závod.

8. Pravidla hromadného startu

Hromadný start je formát závodu, ve kterém se až 24 bruslařů utká ve volném závodě o to, kdo dojede první. Závod obvykle trvá 16 kol a obsahuje tři "sprinterská kola". Sprintová kola zahrnují čtvrté, osmé a dvanácté kolo. Každý bruslař, který dokončí tato kola jako první, za to získá body. Tyto body se však nezapočítávají do medaile, ale slouží pouze k hodnocení ostatních bruslařů, kteří medaili nezískají. První tři závodníci, kteří dokončí 16 kol, získají zlatou, stříbrnou a bronzovou medaili.

9. Pravidla pro výměnu bruslařů

Pokud by sportovec pozvání na hry odmítl nebo se jich nemohl zúčastnit, je na zemi tohoto sportovce, aby rozhodla o jeho náhradníkovi. Nejčastěji se tak děje v případě, že sportovce postihne naléhavá rodinná situace nebo zranění, které mu brání v účasti. Přesněji řečeno, je na olympijské organizaci dané země, aby našla náhradu. Tou je obvykle další nejúspěšnější bruslař z kvalifikačních soutěží.

10. Pravidla olympijské kvalifikace

Na olympijských hrách je pro kvalifikaci k dispozici 166 míst v rychlobruslení. Každá země má však stanovenou kvótu sportovců, které může vyslat na základě svých výsledků v předchozím ročníku Světového poháru. Země pořádají kvalifikační závody, aby vybraly sportovce, které vyšlou na jednotlivé závody. V rychlobruslení mohou být na každou disciplínu vysláni maximálně tři sportovci z každé země. Každá země může vyslat sedm mužů a sedm žen, případně o jednoho až dva více na základě své kvalifikace. Například lze vyslat osm zástupců jednoho pohlaví, pokud se země kvalifikuje do všech disciplín kromě jedné, nebo devět, pokud se země kvalifikuje do všech disciplín.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Jaké jsou tři typy rychlobruslařských závodů?

Mezi tři typy rychlobruslařských závodů patří závody na jednu vzdálenost, závody s hromadným startem a stíhací závody družstev. Jednotlivé distanční závody jsou individuální závody na určitou vzdálenost mezi 500 a 10 000 metry. Obvykle se běží v rozbězích po třech až čtyřech závodnících, přičemž vítězové jednotlivých rozběhů postupují do finálového závodu. Stíhacích závodů družstev se účastní dvě družstva po třech bruslařích, přičemž každé družstvo startuje na opačných stranách oválu. Vítězem je vyhlášen tým, který po ujetí stanovené vzdálenosti jako první přejede všechny tři bruslaře přes cílovou čáru. Obvykle se konají ve formátu zápasů nebo turnaje, kdy týmy závodí po dvou. Závody s hromadným startem mají na startovní čáře až 24 bruslařů a každý bruslař musí absolvovat 16 kol. Od stíhacího závodu družstev a závodu na jednu vzdálenost se liší tím, že zde nejsou žádné dráhy a všichni bruslaři závodí současně.

Jak probíhají stíhací závody družstev v olympijském rychlobruslení?

Stíhací závod družstev na olympijských hrách zahrnuje dva tříčlenné týmy bruslařů, kteří závodí současně na stejné trati a startují v opačných směrech. Tyto závody se konají na vnitřní dráze a jezdí se na osm kol u mužů a šest u žen. Všichni tři členové musí projet cílovou čárou, aby dojeli do cíle, a pokud se týmu nepodaří dostat tři členy do cíle, je automaticky diskvalifikován. Olympijské hry se od Světového poháru a mistrovství světa liší tím, že se na nich jede pouze jeden závod, v němž se hodnotí čas každého týmu. Na olympijských hrách probíhají vyřazovací boje ve více kolech.

Co se stane, když se při rychlobruslení dostanete do kontaktu se soupeřem?

Dojde-li během závodu ke kontaktu mezi bruslaři, má výhodu pochybností bruslař, který je vně závodu. To platí zejména v případě, kdy se hráči snaží zkřížit dráhy; přednost musí mít vnější bruslař, jinak může být vnitřní bruslař diskvalifikován. To platí i v případě, že bruslař ve vnitřní dráze ovlivňuje výkon jiného bruslaře. V takovém případě by bruslaři na vnitřní straně opět hrozila diskvalifikace.