Er alle NASCAR-motorer ens?

Nascar

I NASCAR, som i alle andre typer motorsportsserier, er motoren måske den vigtigste del af bilen og det dyreste stykke udstyr i sporten. Holdene leaser motorer fra producenterne for over 2 millioner dollars pr. bil for hele sæsonen. Det er umuligt at få succes med en dårlig motor, hvilket får teams og producenter til at bruge masser af tid og penge på forskning og udvikling af de bedst mulige motorer. I NASCAR's Cup Series, NASCAR's førende serie af racerbiler, er der i dag tre forskellige motorleverandører: Toyota, Chevrolet og Ford. Det betyder, at alle NASCAR-motorer ikke er ens. De er dog alle ret ens, da de skal følge det samme regelsæt.

Paritet i NASCAR-konkurrencen

Alle tre motorfabrikanter er også kendte bilproducenter. Toyota, Chevrolet og Ford bruger alle NASCAR som et sted at udvikle og fremvise innovationer, som kan implementeres i deres almindelige biler, der købes af deres kunder. NASCAR er også en måde at lave noget markedsføring og udvide deres brand på, især når der er en vis konkurrence involveret. Hvis alle motorer var nøjagtig ens, ville der ikke være nogen grund til, at alle tre virksomheder var involveret i NASCAR, og sporten ville lide økonomisk under det.

Samtidig ønsker NASCAR ikke, at en enkelt producent skal være ekstremt dominerende. Derfor, de skal begrænse større forskelle mellem motorer, som kan give et mærke en fordel og ødelægge sportens konkurrencemæssige karakter. Faktisk er producentmesterskabet en stor del af NASCAR-sæsonen, hvor Toyota, Chevrolet og Ford hvert år kæmper om at tage trofæet med hjem.

NASCAR sikrer, at konkurrencerne er konkurrencedygtige og underholdende for fansene ved at udarbejde regler, som alle teams skal følge. Hver version af NASCAR-racerbilen, der er designet til at overholde et nyt sæt regler, kaldes en generation.

Tidligere generationer

NASCAR-biler kommer i generationer. All biler skal følge de samme specifikationer og bestemmelser, som, når de ændres, skaber en ny generation. I øjeblikket er NASCAR-bilerne generation 7-biler, som blev lanceret i 2022. Gen-7-bilerne er helt nye, så debuten for den næste generation (Gen-8) er sandsynligvis stadig flere år væk.

De specifikationer, som Toyota, Ford og Chevrolet skal følge, når de konstruerer deres NASCAR-motorer, blev ikke ændret væsentligt efter overgangen til Gen-7-racerbilen. Naturligvis er de tre motorleverandører en del af diskussionen i forbindelse med udviklingen af de næste generationer af NASCAR-biler og deres motorer.

Næste generation af motorer

Selv om de specifikke motorregler ikke har ændret sig meget for Gen-7-bilerne, er det forventningen, at fremtidige NASCAR-motorer vil have flere elektriske komponenter end den nuværende version, hvilket betyder, at der vil være hybridmotorer. Hybridmotorer drives af en kombination af fossile brændstoffer som gas og elektrisk energi. Det skal bemærkes, at alle tre motorleverandører har investeret i omfattende forskning i elektriske motorer i de seneste år og sælger biler med hybrid- og elmotorer. Toyota, Ford og Chevrolet laver alle motorer til NASCAR, der mere ligner det, som de sælger til deres kunder, og som ligner det, som fremtidens biler vil se ud. I mellemtiden vil alle tre producenter fortsætte med at anvende traditionelle 5,86-liters V8-stempelmotorer med naturlig indsugning og intern forbrænding.

Hybridmotorer

Skiftet til hybridændringer er sket i andre motorsportskategorier, idet Formel 1 har brugt hybridmotorer siden 2013, og Indycar har planlagt et lignende skift. Ændringen giver også mening ud fra et miljømæssigt synspunkt; hybridmotorer er mere miljøvenlige, da de forurener mindre. At gøre mindre skade på miljøet er afgørende for NASCAR's (og hele motorsportens) succes på lang sigt, hvilket også er med til at forklare overgangen til hybridmotorer.

Desuden kan tilføjelsen af en hybridmotor til sporten måske endda tiltrække flere bilproducenter, der ønsker at vise deres eget arbejde inden for hybrid- og elteknologi frem. Tilføjelsen af nye kendte bilfirmaer, der leverer motorer, ville øge konkurrenceevnen, hvilket altid er godt for sporten og sjovt for fansene.

Mens selve motoren vil ændre sig, vil konkurrencen mellem de tre virksomheder, der leverer dem til NASCAR, ikke ændre sig. Motorerne skal stadig følge de samme regler, men de vil ikke være helt ens, da Ford, Toyota og Chevrolet hver især vil designe deres egne NASCAR-hybridmotorer, som de vil levere til holdene.

Xfinity Series-motorer

NASCAR Xfinity Series-motorerne minder meget om NASCAR Cup Series-motorerne, med et par små forskelle. Selv om motorerne i begge serier er 358 kubiktommer V8-motorer med stødstang, er deres effekt begrænset på forskellige niveauer. Effekten på NASCAR Xfinity Series-biler er begrænset til 650 hestekræfter, i modsætning til NASCAR Cup Series-biler, der er begrænset til 670 hestekræfter på de fleste baner og 510 hestekræfter på superspeedways.

Camping World Truck Series-motorer

De motorer, der bruges i Camping World Truck Series-racerbiler, er bygget efter de samme specifikationer som dem, der bruges i Cup- og Xfinity-serierne. I modsætning til de to øverste serier er alle motorer i Truck Series fremstillet af en enkelt producent, Ilmor, en Michigan-baseret producent af motorer til skibe og racerløb. Selv om holdene kører med navneskilte, der repræsenterer deres respektive producenter Ford, Chevrolet eller Toyota, fremstilles alle motorer af en enkelt leverandør i et forsøg på at mindske omkostningerne i udviklingsserien.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Hvilke motorer bruger NASCAR-bilerne?

NASCAR-biler bruger motorer med naturlig indsugning fra tre leverandører: Chevrolet, Ford og Toyota. De motorer, der anvendes i NASCAR fra disse producenter, er alle ottecylindrede motorer, der er tunet af de enkelte teams for at opnå maksimal ydeevne.

Har alle NASCAR-biler den samme motor?

Alle NASCAR-biler har ikke den samme motor. Selv om hver NASCAR-motor skal bygges efter de samme specifikationer og standarder, designer de tre motorfabrikanter (Ford, Chevrolet og Toyota) hver især deres egne modeller. Ford-biler bruger FR9-motoren, Chevrolets kører med R07-motoren, og Toyota'er er udstyret med TRD-motoren. Alle tre modeller er 5,86 liters V8-stødstangsmotorer med 5,86 liter.

Hvem laver NASCAR-motorer?

NASCAR-motorer fremstilles af tre virksomheder: Ford, Chevrolet og Toyota. Disse producenter er også populære bilmærker til forbrugerne. Hvert firma fremstiller sin egen model af NASCAR-motor, men de skal alle følge de samme specifikationer, som NASCAR har fastsat.

Som 0