Tous les moteurs de NASCAR sont-ils identiques ?

Nascar

En NASCAR, comme dans tout autre type de série de sport automobile, le moteur est peut-être la partie la plus importante de la voiture et la pièce d'équipement la plus chère du sport. Les équipes louent des moteurs aux fabricants pour plus de 2 millions de dollars par voiture pour toute la saison. Il est impossible de réussir avec un mauvais moteur, ce qui pousse les équipes et les fabricants à consacrer beaucoup de temps et d'argent à la recherche et au développement des meilleurs moteurs possibles. Dans la Cup Series de NASCAR, sa série de voitures de course de premier plan, il existe aujourd'hui trois fournisseurs de moteurs différents : Toyota, Chevrolet et Ford. Cela signifie que tous les moteurs NASCAR ne sont pas identiques. Cependant, ils sont tous assez similaires, étant donné qu'ils doivent suivre le même ensemble de règles.

La parité dans la compétition NASCAR

Les trois fabricants de moteurs sont également des constructeurs automobiles de grande consommation. Toyota, Chevrolet et Ford utilisent tous le NASCAR comme un lieu de développement et de présentation d'innovations susceptibles d'être mises en œuvre dans les voitures achetées par leurs clients. De plus, le NASCAR est un moyen de faire du marketing et de développer leur marque, surtout lorsqu'il y a de la compétition. Si tous les moteurs étaient exactement les mêmes, les trois entreprises n'auraient aucune raison de s'impliquer dans la NASCAR, et le sport en souffrirait financièrement.

Dans le même temps, le NASCAR ne veut pas qu'un seul constructeur soit extrêmement dominant. Par conséquent, ils doivent Lim limites des différences principales entre les moteurs qui pourrait donner un avantage à une marque et ruiner la nature compétitive du sport.. En fait, le championnat des constructeurs est une partie importante de la saison NASCAR, avec Toyota, Chevrolet et Ford qui se disputent le trophée chaque année.

La NASCAR veille à ce que les compétitions soient compétitives et divertissantes pour les fans en créant des règlements que toutes les équipes doivent suivre. Chaque version de la voiture de course NASCAR conçue pour se conformer à un nouvel ensemble de règlements est appelée une génération.

Générations passées

Les voitures de NASCAR se présentent en générations. AToutes les voitures doivent suivre la même spécifications et règlementsqui, lorsqu'ils sont modifiés, créent une nouvelle génération.. Actuellement, les voitures NASCAR sont des voitures de la génération 7, qui ont fait leurs débuts en 2022. Les voitures de la génération 7 sont toutes neuves, de sorte que le lancement de la prochaine génération (génération 8) ne se fera probablement pas avant plusieurs années.

Les spécifications que Toyota, Ford et Chevrolet doivent suivre lors de la conception de leurs moteurs NASCAR n'ont pas changé de manière significative après la transition vers la voiture de course Gen-7. Naturellement, les trois fournisseurs de moteurs font partie de la discussion sur le développement des prochaines générations de voitures NASCAR et de leurs moteurs.

Moteurs de nouvelle génération

Bien que les règles spécifiques relatives aux moteurs n'aient pas beaucoup changé pour les voitures de la génération 7, on s'attend à ce que les futurs moteurs NASCAR aient plus de composants électriques que la version actuelle, ce qui signifie qu'il y aura des moteurs hybrides. Les moteurs hybrides sont alimentés par une combinaison de combustibles fossiles comme le gaz et d'énergie électrique. Notamment, les trois fournisseurs de moteurs ont investi dans des recherches approfondies sur les moteurs électriques au cours des dernières années et vendent des voitures équipées de moteurs hybrides et électriques. Toyota, Ford et Chevrolet fabriquent tous trois des moteurs pour le NASCAR qui ressemblent davantage à ce qu'ils vendent à leurs clients et à ce à quoi ressemblera l'avenir des voitures. En attendant, les trois constructeurs continueront à utiliser des moteurs traditionnels, à combustion interne, des V8 5,86 litres à aspiration naturelle et à poussoirs.

Moteurs hybrides

Le passage aux changements hybrides a eu lieu dans d'autres catégories de sport automobile, la Formule 1 utilisant des moteurs hybrides depuis 2013 et l'Indycar prévoyant un changement similaire. Ce changement est également logique d'un point de vue environnemental : les moteurs hybrides sont plus respectueux de l'environnement, car ils polluent moins. Il est essentiel de réduire les dommages environnementaux pour assurer le succès à long terme du NASCAR (et de l'ensemble du sport automobile), ce qui explique également la transition vers les moteurs hybrides.

En outre, l'ajout d'un moteur hybride dans le sport pourrait même attirer davantage de constructeurs automobiles désireux de présenter leurs propres travaux en matière de technologie hybride et électrique. L'ajout de nouveaux constructeurs automobiles connus qui fournissent des moteurs augmenterait la compétitivité, ce qui est toujours bon pour le sport et amusant pour les fans.

Si le moteur lui-même va changer, la concurrence entre les trois entreprises qui les fournissent à la NASCAR ne changera pas. Les moteurs devront tous suivre les mêmes règles, mais ne seront pas exactement les mêmes, car Ford, Toyota et Chevrolet concevront chacun leur propre moteur hybride NASCAR pour le fournir aux équipes.

Moteurs de la série Xfinity

Les moteurs de la série NASCAR Xfinity sont très similaires à ceux de la série NASCAR Cup.avec quelques petites distinctions. Si les moteurs des deux séries sont des V8 de 358 pouces cubes à poussoirs, leur puissance est limitée à des niveaux différents. La puissance des voitures de la série NASCAR Xfinity est limitée à 650 chevaux, contrairement à celle des voitures de la série NASCAR Cup qui est limitée à 670 chevaux sur la plupart des circuits et à 510 chevaux sur les superspeedways.

Moteurs de la série Camping World Truck

Les moteurs utilisés dans les camions de course de la série Camping World Truck sont construits selon les mêmes spécifications que ceux utilisés dans les séries Cup et Xfinity. Contrairement aux deux premières séries, tous les moteurs utilisés dans les Truck Series sont fabriqués par un seul constructeur, Ilmor, un constructeur de moteurs marins et de course basé dans le Michigan. Bien que les équipes portent les noms de leurs constructeurs respectifs (Ford, Chevrolet ou Toyota), tous les moteurs sont fabriqués par un seul fournisseur afin d'améliorer les coûts de la série de développement.

FAQ

Quels sont les moteurs utilisés par les voitures de NASCAR ?

Les voitures NASCAR utilisent des moteurs à aspiration naturelle provenant de trois fournisseurs : Chevrolet, Ford et Toyota. Les moteurs de ces fabricants utilisés en NASCAR sont tous des moteurs à huit cylindres réglés par les équipes individuelles pour obtenir des performances optimales.

Toutes les NASCAR ont-elles le même moteur ?

Toutes les NASCAR n'ont pas le même moteur. Bien que chaque moteur NASCAR doive être construit selon les mêmes spécifications et normes, les trois fabricants de moteurs (Ford, Chevrolet et Toyota) conçoivent chacun leur propre modèle. Les voitures Ford utilisent le moteur FR9, les Chevrolet le R07, et les Toyota sont équipées du moteur TRD. Ces trois modèles sont des moteurs V8 à poussoirs de 5,86 litres.

Qui fabrique les moteurs de NASCAR ?

Les moteurs de NASCAR sont fabriqués par trois sociétés : Ford, Chevrolet, et Toyota. Ces fabricants sont également des marques automobiles populaires auprès des consommateurs. Chaque société fabrique son propre modèle de moteur NASCAR, mais ils doivent tous suivre les mêmes spécifications établies par NASCAR.

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