Hvor meget koster en NASCAR-motor?

NASCAR-motorer er den vigtigste del af bilen ud over føreren og er derfor også den dyreste.

Afhængigt af bil og fabrikant varierer motoren under motorhjelmen.

Indholdsfortegnelse

• Omkostninger til motoren
• Hvorfor de høje omkostninger?
• Forskellige motorer
• Hybridmotorer
• OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Omkostninger til motoren

I gennemsnit koster en typisk NASCAR-motor omkring 100.000 dollars. Under nogle løb bruger holdene dog mere end én motor i nogle løb. F.eks. kan en bil, der deltager i Daytona 500-løbet, bruge op til tre motorer i løbet af løbet. For at standardisere og sænke omkostningerne er holdene ikke længere tvunget til at købe individuelle motorer til deres biler. I stedet leaser de motorer fra en af de tre producenter, Ford, Chevrolet og Toyota. Som en del af leasingkontrakten vedligeholder og ombygger producenten motorerne og stiller teknikere til rådighed til at hjælpe med tuning.

Hvorfor de høje omkostninger?

En NASCAR-motor er den dyreste del af bilen og kræver den største opmærksomhed. Mange af de bedste racing teams i ligaen tuner og tilpasser deres egne motorer, hvilket kan tage mere end 100 timer at færdiggøre. NASCAR-holdene lejer motorer fra producenterne, som konstant vedligeholder og udskifter dem, og nogle gange bruger de flere motorer i en enkelt bil i løbet af en løbsweekend. Det koster mere end 2 millioner dollars pr. sæson at lease motorer til en NASCAR Cup Series-bil. Denne storstilede produktion er med til at støtte teamets mange kørere, så de kan bruge en ny motor til hvert løb.

Forskellige motorer

Mens NASCAR-motorer typisk ligger inden for en given prisklasse, er motorerne unikke for hver bil baseret på producenten og de dele, der anvendes i produktionen. Nogle af de bedste tunere af NASCAR-motorer omfatter Toyota Racing Development, Earnhardt Childress Racing, Hendrick Motorsports og Roush Yates Racing. Mens mange af de større teams tuner deres motorer internt, vælger andre teams at outsource tuningen af deres motorer. Uanset hvem der foretager tuningen, er alle NASCAR-motorer bygget af en af tre producenter: Ford, Chevrolet eller Toyota.

Når de bygger en motor, kan holdene anvende forskellige designs for at gøre deres motorer unikke. Et designaspekt, der er forskelligt blandt NASCAR-motorer, er ventiltidspunktet. Nogle motorer bruger en traditionel enkelt knastaksel, mens andre bruger et mere moderne design med to knastaksler. Den store forskel mellem dem er, at den enkelte knastaksel er ansvarlig for både indsugnings- og udstødningsventiler, mens den ene knastaksel er ansvarlig for indsugningen, mens den anden er ansvarlig for udstødningen. Desuden gør den enkelte knastaksel det svært for en bil at nå sin maksimale ydelse, mens den oplever både høje og lave omdrejninger pr. minut.

Hybridmotorer

Efterhånden som teknologien udvikler sig, der har været et fremstød for hybridmotorer i NASCAR. Motorerne vil potentielt omfatte både en forbrændingskomponent og et elektrisk kraftværk. Producenterne mener, at disse motorer vil lyde på samme måde som de nuværende motorer, og de mener ikke, at hestekræfterne vil blive reduceret på grund af den strukturelle ændring. I sidste ende vil dette skift i fokus få indflydelse på den nuværende produktionspris og omkostningerne ved NASCAR-motorer.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Hvor meget koster en NASCAR-bil?

En NASCAR-racerbil koster op mod 500.000 dollars at bygge og vedligeholde. Dette omfatter priserne på motor, chassis, transmission og dæk. Vedligeholdelsesomkostningerne kan blive endnu højere afhængigt af sliddet på vigtige komponenter som f.eks. motor eller gearkasse. Omkostningerne ved en NASCAR-bil stiger i løbet af en sæson, da dårlige havarier og mekaniske fejl kan kræve, at hele bilen skal udskiftes.

Kan man købe en NASCAR-motor?

De motorer, der anvendes i NASCAR-racerbiler, er meget finjusterede versioner af motorer, der er let tilgængelige for offentligheden, så det er bestemt muligt at købe en motor og tuning den til NASCAR-standarder. Nogle racing teams er også kendt for at sælge dele af deres biler, der ikke længere er i brug, hvilket kan være en anden måde at anskaffe sig en NASCAR-motor på.

Hvor mange hestekræfter har en NASCAR-motor?

Ubegrænset NASCAR Cup Series-motorer er i stand til at yde op til 1.000 hestekræfter. NASCAR sætter dog en grænse for hestekræfter for biler, der konkurrerer i Cup Series, for at prioritere ensartede spilleregler og førersikkerhed. De nuværende hestekræftgrænser i NASCAR Cup Series er 670 hestekræfter på normale baner og 510 hestekræfter på superspeedways.