Kokios yra automobilių lenktynių rūšys?

Nascar

Automobilių lenktynės buvo populiarios nuo pat automobilių sukūrimo. Žmones visada žavėjo greitis - nuo senovės olimpinių žaidynių, pėsčiųjų ir vežimų lenktynių iki žirgų lenktynių ir pirmųjų automobilių lenktynių.

Yra kelios skirtingos automobilių lenktynių rūšys, o pagrindiniai formatai yra šie:

Atvirų ratų lenktynės
Automobilių lenktynės
Sportinių automobilių lenktynės
Drago lenktynės
Kartingų lenktynės
Ralio lenktynės

Toliau pateikiame informaciją apie kiekvieną lenktynių formatą, įskaitant tai, kokie automobiliai dalyvauja kiekvienose lenktynėse, kiek trunka kiekvienos lenktynės, kokiomis savybėmis pasižymi kiekviena lenktynių rūšis ir kur galima rasti reportažų ir lenktynių apie kiekvieną formatą. Pažvelkime atidžiau!

Atvirų ratų lenktynės

Atvirų ratų lenktynės - tai automobilių lenktynių rūšis, kai ratai atidengiami už automobilio kėbulo ribų. Atvirų ratų automobiliams taip pat būdinga tai, kad jų varikliai yra automobilio gale. Dvi geriausiai atpažįstamos atvirų ratų lenktynių serijos yra "Formulė 1" ir "IndyCar", kurios taip pat yra dvi populiariausios lenktynių serijos pasaulyje.

Atvirų ratų lenktynės vyksta visame pasaulyje, o trasos nėra vienodos (kitaip nei NASCAR, kur beveik visos lenktynių trasos yra ovalios). F1 bolidų vidutinis lenktynių greitis yra 120 mylių per valandą, nors jie gali pasiekti daugiau nei 200 mylių per valandą greitį.

Atvirų ratų lenktynės yra ypač intensyvi lenktynių forma. Komandų biudžetai viršija šimtus milijonų dolerių, lenktynininkai yra nacionaliniai didvyriai (pvz., miręs Ayrtonas Senna), o varžybos yra gilios. Formulė 1 populiari Europoje ir Pietų Amerikoje, o "IndyCar" turi daug gerbėjų JAV.

Automobilių lenktynės

Automobilių lenktynės yra labai populiari automobilių lenktynių forma Šiaurės Amerikoje, o NASCAR yra kultinė ir dominuojanti jėga automobilių lenktynių pramonėje. Lenktynės vyksta beveik vien tik ovalo formos lenktynių trasose, tokiose kaip "Daytona" ar "Talladega Superspeedway". Automobilių lenktynės Jungtinėse Valstijose gali būti tapatinamos su NASCAR ir automobilių lenktynėmis.

Automobiliai pasižymi įprasta (arba "stock") išvaizda, tačiau nesuklyskite, jie gali važiuoti labai greitai. Automobilių lenktynėse naudojami lenktyniniai automobiliai iš tikrųjų yra specialiai sukonstruoti lenktyniniai automobiliai, galintys važiuoti didesniu nei 200 mylių per valandą greičiu.

Nors NASCAR yra akivaizdžiausias akcijų lenktynių pavyzdys, mažesnės mėgėjų lenktynės vyksta visose Jungtinėse Valstijose.

Sportinių automobilių lenktynės

Sportinių automobilių lenktynės skiriasi nuo atvirų ratų ir atsarginių automobilių lenktynių, nes automobiliai visada gaminami iš serijinių automobilių. Yra dviejų rūšių sportiniai automobiliai: vadinamieji "Grand Tourer" (sutrumpintai GT) - dviviečiai automobiliai, kuriuos gamina tokios kompanijos kaip "Porsche", "Ford" ar "Ferrari", ir prototipiniai automobiliai, kurie gali būti vienviečiai ir atrodo elegantiškesni už vidutinį GT.

Garsiausios lenktynės yra 24 valandų Le Mano ir 24 valandų Deitonos lenktynės, o garsiausia serija - FIA pasaulio ištvermės čempionatas. Sportinių automobilių lenktynės dažnai būna labai ilgos (kaip ir Le Mano lenktynės), jose dalyvauja komandos, sudarytos iš kelių vairuotojų, kurie keičiasi lenktynių metu.

Drago lenktynės

Visi yra matę vaizdo įrašus, kuriuose parodomieji lenktyniniai automobiliai atvažiuoja nuo starto linijos ir važiuoja mažiau nei pusę mylios itin dideliu greičiu. Visi matė, kaip, kertant finišo liniją, iš automobilio galo išmetami parašiutai, kuriais stengiamasi sulėtinti greitį. Tai drago lenktynės.

Automobiliai gali būti labai skirtingos konstrukcijos, o šioje sporto šakoje yra šimtai klasifikacijų. Drag lenktynėse yra tiek daug formatų, kad beveik bet kuris automobilis gali dalyvauti drag lenktynėse.

Automobiliai, važiuojantys lenktynėse vienas prieš kitą, startuoja vienas šalia kito ir važiuoja lygiagrečiomis ir tiesiomis ketvirčio mylios ilgio trasomis. Dideliuose turnyruose lenktynės vyksta atrankos būdu. Drag lenktynėse svarbiausia yra pagreitis - kas per trumpiausią laiką pasieks maksimalų greitį.

Kartingų lenktynės

Kartingų lenktynės dažnai yra daugelio geriausių pasaulio lenktynininkų pradžia.nuo NASCAR žvaigždžių, tokių kaip Jeffas Gordonas, iki "Formulės 1" legendų, tokių kaip Ayrtonas Senna. Lenktynininkai važiuoja nedideliais, 100 kilogramų sveriančiais atvirų ratų kartingais, pagamintais tik iš nedidelės vamzdinės važiuoklės ir variklio. Nepaisant mažytės išvaizdos, kartingai veikia itin gerai, todėl yra puiki ir įdomi lenktynių transporto priemonė.

Kartingų lenktynės yra bene pigiausias būdas pradėti dalyvauti automobilių lenktynėse, todėl jos yra labai svarbi automobilių lenktynių augimo visame pasaulyje dalis. WKA (Pasaulio kartingo asociacija) organizuoja lenktynes visame pasaulyje ir yra didžiausia šios sporto šakos organizatorė.

Ralio lenktynės

Ralio lenktynės iš esmės yra estafetės, kurių laikas nustatomas komandoms, startuojančioms dalimis. Vairuotojai startuoja skirtingais trasos intervalais, o komandos "rungiasi" pirmyn ir atgal išilgai trasos ir keliuose etapuose, kad užtruktų kuo trumpiau. Tai laiko varžybos su laikrodžiu ir kitomis komandomis.

Automobiliai - tai paprastai serijinio modelio automobiliai, sukonstruoti arba perprojektuoti ir modifikuoti, kad pagerintų lenktynių rezultatus. Lenktynės vyksta uždarose arba bekelės trasose. Ralio lenktynės populiariausios Europoje, tačiau jų vis daugėja Jungtinėse Amerikos Valstijose ir kitose Amerikos šalyse.

DUK

Kokios lenktynės yra populiariausios Jungtinėse Valstijose ir Europoje?

NASCAR dominuoja Amerikos lenktynių scenoje, o "Formulė 1" populiariausia Europoje. "Formulės-1" Didįjį prizą paprastai stebi šimtai tūkstančių žiūrovų, vidutiniškai beveik 200 000 kiekvieną savaitgalį. F1 lenktynės Europoje (ir Pietų Amerikoje) yra labai populiari sporto šaka, kuriai tarptautiniu mastu prilygsta tik kelios sporto šakos.

Kuo skiriasi "IndyCar" ir "Formulė-1"?

Ir "IndyCar", ir "Formulė-1" yra didžiulės atvirų ratų lenktynių trasos, turinčios daug gerbėjų ir godžių sirgalių. Tačiau yra keletas esminių skirtumų. Pavyzdžiui, nors "Formulės 1" lenktynėse visada buvo svarbios naujovės ir prekės ženklų konkurencija (tokios komandos kaip "McLaren" ir "Ferrari" kovojo dėl vis greitesnio automobilio), "IndyCar" lenktynėse daugiau dėmesio skiriama vairuotojo įgūdžiams, nes kiekvienas automobilis naudoja tą pačią važiuoklę. Tai taip pat reiškia, kad "Formulės-1" lenktynėse komandos išleidžia daug daugiau nei "IndyCar" lenktynėse, kurių biudžetas, palyginti su "IndyCar", gali atrodyti menkas.

Be to, "IndyCar" skirtos beveik vien tik Amerikos rinkai, o "Formulė-1" yra populiari Europoje, Pietų Amerikoje ir kai kuriose Viduržemio jūros regiono šalyse.

Kodėl tiek daug garsių lenktynininkų pradeda nuo kartingų lenktynių?

Trumpai tariant, daugelis garsių lenktynininkų pradeda nuo kartingų lenktynių, nes jos yra pigios ir prieinamos. Be to, kartingų lenktynės yra daug saugesnės, todėl yra patrauklios mažiems vaikams ir mėgėjams. Iš esmės kiekvienas "Formulės 1" lenktynininkas pradeda nuo kartingo. Ayrtonas Senna pradėjo lenktyniauti kartingo trasose Brazilijoje dar būdamas mažas vaikas. Jau nekalbant apie tai, kad tokie NASCAR lenktynininkai kaip Džefas Gordonas dažnai pradeda lenktyniauti "Quarter-Midgets" - į kartingus panašiais automobiliais, kurie važinėja trumpais ovalais.

Kokios yra garsiausios pasaulyje sportinių automobilių lenktynės?

"24 valandų Le Mano lenktynės" yra labiausiai pasaulyje atpažįstamos sportinių automobilių lenktynės. Prancūzijoje, LeMano mieste, komandos 24 valandas važiuoja be sustojimo ir tikrina ne tik automobilio greitį, bet ir jo atsparumą ilgalaikiam vairavimui.

Tokiose ištvermės lenktynėse, kaip Le Mano, per dieną keli vairuotojai persijungia ir stengiasi įveikti kuo didesnį atstumą. Le Mano lenktynėse tai reiškia beveik 5 000 kilometrų!

Kaip 0