NASCAR rengimas
Nascar
"NASCAR" lenktynėse nuolat naudojamas "Drafting" metodas. Norint pradėti dragingą, turi būti bent du automobiliai. Kadangi automobiliai lenktyniauja dideliu greičiu, jie išsirikiuoja taip, kad vieno automobilio nosis būtų priešais važiuojančio automobilio gale. Toks išsidėstymas leidžia priekyje važiuojančiam automobiliui užleisti vietą priekyje važiuojančiam automobiliui. Taip yra dėl to, kad pirmaujantis automobilis patiria didžiausią pasipriešinimą ir dėl to gerokai sumažėja paskui jį važiuojančio automobilio pasipriešinimas.
Turinys
Rengimo tipai
Bump Rengimas
Šis metodas labai panašus į standartinį braižymą. Šiuo atveju priekyje važiuojantis automobilis atsitrenkia į priekyje važiuojantį automobilį, užuot laikęs nosį prispaustą prie automobilio galo. Šis būdas gali būti pavojingas, nes automobilis, į kurį atsitrenkiama, gali prarasti kontrolę ir atsitrenkti arba sukelti kitas avarijas. Atitrenkiamojo važiavimo rezultatai suteikia tokį patį greičio pranašumą, kaip ir įprasto važiavimo.
Šoninis braižymas
Šoninis važiavimo būdas naudingas tik vienam automobiliui, nes jis neigiamai veikia kitą automobilį. Galinis automobilis traukia prie priekinio automobilio šono, išlaikydamas automobilio nosį arti priekinio automobilio galinio rato. Dėl to priešpriešiais atvažiuojantis oras atsimuša į priekinio automobilio spoilerį, todėl jis praranda greitį ir sulėtėja. Ši technika naudojama siekiant aplenkti priekyje važiuojantį automobilį.
DUK
Kodėl svarbu rengti dokumentus?
Abu automobiliai, dalyvaujantys rengimo procese, gauna abipusę naudą. Pirmaujantis automobilis blokuoja pasipriešinimą paskui jį važiuojančiam automobiliui, o paskui jį važiuojantis automobilis apriboja turbulenciją, atsirandančią nuo pirmaujančio automobilio galo. Tokiu atveju oro srauto atžvilgiu abu persekiojami automobiliai veikia kaip vienas automobilis. Dėl sumažėjusio oro srauto abu automobiliai lenktyniauja didesniu greičiu, nei galėtų pasiekti, jei nevažiuotų priešpriešiais. Be to, per lenktynes dėl drafto sumažėja degalų sąnaudos.
Kada vairuotojas turėtų parengti projektą?
NASCAR lenktynės labai ilgos - kai kurios trunka apie tris valandas. Dėl šios priežasties dėl variklių perkaitimo per visą lenktynių laiką negalima atlikti įskaitos. Vairuotojai turi atlikti skaičiavimus, kad nustatytų, kada geriausia atlikti šią techniką ir pasiekti geriausių rezultatų. Jei lenktynininkai traukia per ilgai arba traukia netinkamu metu, tai gali apriboti jų galimybes likusią lenktynių dalį.
