Top 10 Regras de Luge

Luge é amplamente considerado o esporte mais rápido dos Jogos Olímpicos de Inverno, com os atletas andando em trenós especializados em pistas curvas de gelo a velocidades que às vezes se aproximam dos 130 quilômetros por hora. Devido à natureza de alta velocidade do esporte, há uma série de regras vitais para o trenó olímpico que os atletas devem conhecer, dependendo de sua disciplina. Essas regras ajudam a promover a segurança e a justiça na prática do esporte.

Tabela de Conteúdos

• Quais são as regras mais importantes do luge?
• 1. Disciplinas
• 2. Regras do Equipamento
• 3. Requisitos de peso
• 4. Regras de início
• 5. Regras de tempo
• 6. Regras de Segurança
• 7. Regras para Solteiros
• 8. Regras duplas
• 9. Regras de Estafetas
• 10. Regras de Qualificação Olímpica
• FAQ

Quais são as regras mais importantes do luge?

1. Disciplinas
2. Regras do Equipamento
3. Requisitos de peso
4. Regras de início
5. Regras de tempo
6. Regras de Segurança
7. Regras para Solteiros
8. Regras para duplas
9. Regras de Relay
10. Regras de Qualificação Olímpica

1. Disciplinas

Existem actualmente quatro disciplinas reconhecidas em luge olímpico: luge masculino, luge feminino, luge de duplos e luge de revezamento de equipas. Cada disciplina tem requisitos únicos. O luge masculino e feminino são as principais disciplinas individuais do esporte, sendo que ambas consistem em lugers que competem sozinhos. Uma pista tradicional de trenó masculino tem aproximadamente 0,84 milhas de comprimento, enquanto uma pista típica feminina tem 0,75 milhas. Ambos os sexos competem na mesma pista, mas as mulheres geralmente começam suas corridas mais acima do que os homens. Duplas, a terceira disciplina de trenó, envolve um par de atletas que montam um trenó juntos e está aberta a ambos os sexos. Não há nenhuma regra específica que estabeleça que a equipe dupla deve ser composta por dois atletas do mesmo sexo. Na disciplina de estafetas da equipe, todas as outras três disciplinas são fundidas, com equipes de estafetas compostas por um atleta solteiro masculino, um atleta solteiro feminino e uma equipe de duplas, que cobrem a distância do percurso em formato de estafeta, com o luger feminino iniciando, seguido pelo luger masculino, e depois a equipe de duplas.

2. Regras do Equipamento

O equipamento mais óbvio e importante utilizado no trenó é o trenó. Os trenós Luge são pequenos trenós que deslizam ao longo do gelo em lâminas curvas chamadas runners. Dependendo da disciplina do trenó, o trenó pode pesar quantidades diferentes: os trenós de solteiros pesam tipicamente entre 21 e 25 quilos, enquanto os de duplos pesam entre 25 e 30 quilos. Para um trenó de solteiros, a largura máxima de um lado para o outro é de 550 milímetros, enquanto a altura máxima da frente para trás é de 120 milímetros. Além dos seus trenós, os atletas devem usar botas, que são sapatos especializados feitos para luge. Os atletas também devem usar um capacete com proteção facial e uma cinta para o queixo, que protege a cabeça e o pescoço de ferimentos e mantém afastado parte do frio. As Lugers também usam luvas de couro especializadas para corridas, equipadas com espigões para ajudá-los a agarrar o gelo e gerar velocidade no início de suas corridas. Finalmente, os lugers usam um fato de corrida aerodinâmico e à prova de pele para ajudá-los a reduzir o arrasto.

3. Requisitos de peso

A maioria das disciplinas de luge não tem requisitos de peso máximo, embora certos pesos possam afectar o desempenho de um luger. Excesso ou peso distribuído de forma desigual pode desequilibrar um luger ou aumentar a sua velocidade. Luge depende da gravidade, por isso os carregadores trabalham duro para manter os seus corpos em perfeita forma, a fim de ter o maior controlo possível sobre os seus movimentos. Embora não exista um peso máximo padrão para o luge, existem medidas que podem ser tomadas pelos atletas que estão abaixo do peso. Se um luger macho pesa menos de 90 quilos, é permitido adicionar peso adicional ao seu trenó para agir como lastro, mas este peso adicional só pode consistir em até 13 quilos. Da mesma forma, uma luger fêmea que pesa menos de 75 quilos pode adicionar até 10 quilos de peso ao seu trenó. A quantidade de peso que pode ser adicionada é determinada subtraindo o peso do atleta do peso mínimo indicado (90 kg para os homens e 75 kg para as mulheres). No caso do duplo luge, também não há limite de peso máximo, e ambos os membros da equipa podem adicionar peso de lastro se necessário, desde que o seu peso combinado inicial seja inferior a 180 quilos. Se um atleta pesar menos que o mínimo, é permitido adicionar lastro, mas não o seu parceiro.

4. Regras de início

Antes do início de uma corrida de trenó, há certos procedimentos necessários que devem ser realizados. Para os solteiros, cada atleta é pesado junto com seu trenó, e os oficiais verificam a temperatura dos corredores dos trenós contra um trenó de controle para garantir que nenhum atleta tenha de alguma forma aquecido seus corredores para aumentar sua velocidade. Se a temperatura dos corredores não estiver dentro dos 5 graus Celsius do trenó de controle, o atleta é desclassificado. O procedimento de controle de trenós e atletas é o mesmo para duplas e estafetas de equipe. Na prova de revezamento da equipe, a maneira de iniciar uma corrida é ligeiramente diferente, devido à natureza da prova. A luger fêmea começa primeiro, começando com seu portão já aberto, e deve completar sua corrida acertando um touchpad para abrir o portão para a luger macho, que a segue e depois repete o processo para a equipe de duplas.

5. Regras de tempo

Em luge, a pontuação é determinada calculando o tempo de um atleta para completar o percurso ao longo de quatro corridas de toda a pista e depois somando essas quatro vezes para um total cumulativo. Em competições individuais e duplas, a equipa luger ou luge com o menor tempo acumulado ao longo de quatro corridas é considerada a vencedora da competição. As corridas de luge são tipicamente cronometradas até um milésimo de segundo, o que significa que os resultados são extremamente precisos. Por razões de segurança, apenas um trenó é permitido no percurso de cada vez, não havendo intervalos definidos entre as corridas. Um luger deve esperar pelo sinal "pista está livre" antes de iniciar uma corrida e tem 30 segundos para iniciar a sua corrida após o sinal ser dado. As equipas duplas têm 45 segundos para começar após o sinal. Para terminar uma corrida, tanto atletas individuais como duplos devem cruzar a linha de chegada em contacto com o seu trenó, e podem continuar a sua corrida se caírem no percurso, desde que retomem o seu trenó sem assistência externa. Embora raro, é possível que dois carregadores amarrem uma corrida se o seu tempo corresponder a um milésimo de segundo.

6. Regras de Segurança

Luge é um esporte extremamente rápido, o que significa que a segurança é fundamental para evitar lesões. Muitos carregadores se feriram seriamente em acidentes e alguns morreram, incluindo o notável caso do atleta georgiano Nodar Kumaritashvili, que morreu em um acidente durante um treino nos Jogos Olímpicos de Inverno de Vancouver 2010, depois de ter sido jogado sobre o flanco da pista e ter atingido um poste de apoio de aço. A fim de garantir a máxima segurança, todos os carregadores são obrigados a usar capacetes com proteção facial, e seus botas ajudá-los a manter as pernas fechadas em posição direita, evitando um acidente. As instalações da Luge, especialmente nas Olimpíadas, também fizeram muitas mudanças ao longo dos anos para melhorar a segurança, tais como erguer melhores bloqueios para evitar colisões e instalar telas para melhor identificar mudanças de pista para os atletas no campo.

7. Regras para Solteiros

Tanto nos homens como nas mulheres solteiros de trenó, as regras de uma raça são muito semelhantes. Os atletas fazem quatro corridas pelo campo, deitados nos trenós em posição supina (de costas para o trenó e de frente para cima), após o que os seus tempos são compilados e somados para determinar o vencedor. As competições olímpicas levam dois dias para serem concluídas, com cada atleta realizando duas corridas em cada dia. Nas corridas de trenó da Copa do Mundo, os solteiros normalmente competem em duas corridas. Nas Olimpíadas de Luge para solteiros, os atletas são divididos em grupos de base com base no ranking da Copa do Mundo, com a ordem de largada para as duas primeiras corridas determinada por sorteios entre os grupos. As ordens de largada para as corridas três e quatro são baseadas nos melhores e piores tempos nas duas primeiras corridas. Assim, a ordem de largada procede da seguinte forma:

Primeira corrida: Grupo A (Atletas 1-12), Grupo B (Atletas 13-24), Grupo C (Atletas 25-36), Restantes Atletas (Atletas 37 e seguintes).

Segunda corrida: Grupo A (Atletas 12-1), Grupo B (Atletas 24-13), Grupo C (Atletas 36-25), Restantes Atletas (Atletas Finalistas - Atleta 37).

Terceira corrida: Os atletas começam do primeiro ao último com base nos tempos acumulados nas corridas 1 e 2.

Quarta corrida: Os atletas começam do último para o primeiro com base nos tempos acumulados das corridas 1-3. Apenas os 20 atletas de topo se qualificam para a corrida final.

8. Regras duplas

Em luge duplo, as competições olímpicas acontecem ao longo de um dia, com cada par de carregadores realizando duas corridas, que é também o formato utilizado em luge duplo da Copa do Mundo. Embora não haja regras contra um par constituído por sexos diferentes, é considerado tradicional que homens e mulheres se juntem, normalmente com o maior dos dois ocupando a posição superior para melhorar a aerodinâmica. Os pares de duplas estão ambos deitados no mesmo trenó, com ambos deitados de barriga para cima e um atleta a descansar o corpo em cima do outro. Os carregadores duplos começam todos a partir do mesmo ponto da pista que os carregadores solteiros femininos. Nas competições de duplas, a ordem de partida é baseada na divisão dos pares em três grupos pela sua classificação na Copa do Mundo. Se vários pares de um mesmo país estiverem no Top 12, os pares de classificação inferior são removidos e substituídos por pares de outros países que estão mais abaixo na lista, já que é ilegal que um país tenha múltiplos pares de duplas representando-o no luge. Cada grupo sorteia para determinar a ordem inicial, que procede da seguinte forma:

Primeira corrida: Grupo A (Pares 1-12), Grupo B (Pares 13-24), Pares Permanentes (Pares 25 e seguintes).

Segunda corrida: Os pares começam do último para o primeiro lugar, com base nos tempos da primeira corrida.

9. Regras de Estafetas

O luge de revezamento da equipe consiste em três trenós participando de uma única corrida, um feminino, um masculino e um duplo par. As provas de relay luge começam a partir do mesmo ponto de partida que as provas de solteiros e duplos, e a ordem de revezamento para cada equipe é a mesma: o luger feminino vai primeiro, seguido pelo masculino, e finalmente o par de duplas. A luger fêmea começa com seu portão já aberto, e depois de completar sua corrida, ela deve bater um touchpad com sua mão para abrir o próximo portão para o luger macho que a segue, tudo enquanto o tempo continua. O luger macho deve então repetir este processo para o par de duplas, que terminam a corrida juntos quando o melhor piloto da dupla atinge o touchpad final. Se algum dos atletas do revezamento não acertar o touchpad, a equipe é desclassificada. Para o revezamento da equipe, a ordem de partida é baseada no ranking das nações em ordem inversa, sendo a classificação da corrida em duplas o fator determinante no caso de empate.

10. Regras de Qualificação Olímpica

Tradicionalmente, a qualificação para as Olimpíadas de Luge é baseada no desempenho de um atleta durante a temporada da Copa do Mundo no ano anterior a uma Olimpíada. A Federação Internacional de Luge determina os requisitos de qualificação e normalmente envolve examinar as sete últimas corridas de cada possível atleta para determinar a classificação. Contudo, para os Jogos Olímpicos de 2022 em Pequim, a Federação Internacional de Luge fez algumas mudanças no processo de qualificação devido a dificuldades anteriores com o processo e à pandemia COVID-19 em curso. No ano que antecedeu os Jogos Olímpicos de 2022, muitas possíveis equipes de trenós olímpicos foram forçadas a usar equipamentos emprestados, já que muitos trenós (muitas vezes fabricados a gosto de cada atleta) não conseguiram sair da China após o término do treinamento olímpico, impossibilitando o uso dos atletas nas corridas finais da Copa do Mundo. Como resultado, a Federação Internacional de Luge alterou as regras de qualificação para as Olimpíadas de 2022, prometendo eliminar nos seus cálculos os três piores finais da Copa do Mundo de cada luger.

FAQ

Quais são os quatro eventos de luge nas Olimpíadas?

Os quatro eventos de trenó nas Olimpíadas são solteiros masculinos, solteiros femininos, duplas e estafetas de equipe. Os homens e as mulheres solteiros são cada um deles separado, enquanto as equipas dos duplos podem ser compostas por dois homens, duas mulheres ou uma mistura. Para o revezamento da equipe, cada equipe consiste de um único luger feminino, um único luger masculino e uma equipe dupla atuando em uma corrida de revezamento contra outras equipes de três trenós.

Quantas corridas há em luge olímpico?

No trenó olímpico, o número de corridas varia de acordo com o evento. Para homens e mulheres solteiros, o luge consiste em quatro corridascom cada competição a decorrer durante dois dias, em que os atletas realizam duas corridas por dia. Os eventos olímpicos consistem em duas corridas para corridas de duplas, com competições que acontecem ao longo de um dia. Há uma única corrida para cada equipe no revezamento da equipe, e o vencedor é determinado por qual equipe tem o tempo mais rápido.

O luge é o mesmo que o esqueleto?

Luge e esqueleto são semelhantes em conceito, mas muito diferentes na execução. A principal diferença entre eles é a posição do condutor do trenó. Em trenó, os condutores deitam-se nos trenós em posição supina, deitados de costas com as frentes voltadas para cima e a cabeça para trás do trenó. Os atletas de trenó, por sua vez, deitados de costas para cima e com a cabeça voltada para a frente do trenó. Além disso, os trenós esqueletos são muito mais pesados do que os trenós de trenó e, portanto, movem-se mais lentamente. Os trenós esqueletos também são mais fáceis de controlar devido ao posicionamento do condutor e, portanto, são marcadamente mais seguros do que os trenós de trenó.