Kaj je gorsko enosledno kolesarjenje?

Gorsko Unicycling

Gorsko enosledno kolesarjenje je pustolovski šport za iskalce vznemirjenja, ki vključuje vožnjo z enoslednim kolesom po hribovitem terenu. Ta šport, ki se pogosto imenuje Muni, zahteva izjemno ravnotežje in vzdržljivost za premagovanje razgibanih poti. Poti za gorsko enosledno kolesarjenje so pogosto posebej zasnovane tako, da kolesarje izzovejo s strmo, skalnato in gozdnato topografijo.

O

Gorsko enosledno kolesarjenje je edinstven pustolovski šport, ki združuje težavnost vožnje z enoslednim kolesom in vznemirjenje pri premagovanju gorskih območij. Ta šport zahteva izjemno moč, vzdržljivost in ravnotežje. Začetki gorskega enosedežnega kolesarstva segajo v zgodnja devetdeseta leta prejšnjega stoletja, ko je pionir Thierry Bouche v Franciji ustanovil prvi klub gorskega enosedežnega kolesarstva z imenom MTT Sensations. Leta 1994 je Duncan Castling za podjetje Pashley Cycle Company zasnoval prvo specializirano gorsko enosledno kolo. Svoj izum je poimenoval Muni, kar je še danes prevladujoč vzdevek za ta šport. Od takrat se je gorsko enosledno kolesarstvo močno razširilo in postalo strast voznikov enoslednih koles, ki iščejo izzive, po vsem svetu.

Gorski enosledničarji lahko sami premagujejo poti ali se udeležujejo tekmovanj v krosu, vzponih, spustih ali ciklokrosu. V nasprotju z gorskimi kolesi gorska enosledna kolesa nimajo prostega kolesa in prestavnega sistema, kar pomeni, da se morajo udeleženci bolj zavedati svojega gibanja in ga nadzorovati. Gorska enosledna kolesa so opremljena s širokimi pnevmatikami, vzdržljivimi pestmi, oprijemljivimi pedali in obročnimi ali kolutnimi zavorami, ki kolesarjem pomagajo pri premagovanju zahtevnega terena.

Cilji

Cilj gorskega enoslednega kolesarjenja je čim hitreje priti od začetka proge (običajno na vrhu gore) do konca proge (z gore) in pri tem ohraniti stabilnost na enoslednem kolesu. Kolesarji se pomerijo z drugimi kolesarji, da bi ugotovili, kdo bo najhitreje končal posamezno dirko. Medtem ko tekmovanja v gorskem enoslednem kolesarstvu zagotavljajo ta edini cilj, veliko ljudi vozi gorska enosledna kolesa iz različnih drugih razlogov, kot so prosti čas ali koristi za zdravje, povezane s tem športom.

Oprema

Gorsko enosledno kolesarjenje zahteva posebno opremo, ki je zasnovana tako, da povečuje zmogljivost in zaščito kolesarja.

Gorski enokolesnik: Gorska enokolesa so kolesa z enim kolesom. Gorska kolesa imajo podobne značilnosti kot gorska kolesa, kot so velika kolesa, velikost pnevmatik in prilagojen sedež z močnejšim oblazinjenjem kot pri običajnih kolesih.
Blazinice za kolena: Kolenske blazinice za gorsko enosledno kolesarstvo so zasnovane tako, da zagotavljajo zaščito brez zmanjšanja mobilnosti.
Rokavice: Rokavice za gorsko enosledno kolesarjenje so podobne rokavicam za gorsko kolesarjenje, vendar so veliko debelejše za zaščito pred morebitnimi nesrečami.
Čevlji: Če želite zagotoviti, da bodo vaše noge pravilno držale pedala, so nujno potrebni čevlji z dobrim oprijemom. Čevlji z odprtimi prsti so pri gorskem enosedu nevarni in na tekmovanjih niso dovoljeni.
Čelada: Čelada je vedno priporočljiva pri vožnji z enoslednim kolesom, zlasti kadar se z veliko hitrostjo spuščate po gorah. Čelade za gorsko enosledno kolesarjenje so podobne čeladam za gorsko kolesarjenje in so zasnovane za čim boljšo vidljivost in zaščito glave.

Pravila

V gorskem enosedu veljajo pravila in predpisi, ki zagotavljajo varnost kolesarjev in poštenost tekmovanja.

Tukaj so pomembna pravila:

Vozniki morajo ves čas nositi debele rokavice, dovoljene so rokavice z odprtimi prsti.
Vozniki morajo nositi čelade, ki izpolnjujejo posebne varnostne zahteve.
Vozniki morajo biti ves čas obuti, odprti čevlji ali sandali niso dovoljeni.
Kolesarji lahko prehitevajo drug drugega, če je na voljo dovolj prostora za prehitevanje; če prostora ni dovolj, se šteje, da gre za nedovoljeno prehitevanje, in se izreče kazen.
Če kolesar prečka štartno črto, preden je dan znak za štart, se to šteje za napačen štart.
Dirke so običajno dolge od 100 do 800 metrov, čeprav so lahko štafetne dirke daljše.
Med dirko ni dovoljeno sestopiti z unicikla, razen pri dirkah na 800 metrov ali daljših štafetnih dirkah.

Koristne povezave

POGOSTA VPRAŠANJA

Kaj je družba Muni?

Muni je kratica ali vzdevek za sam šport gorskega enoslednega kolesarjenja. Izraz Muni je bil prvotno uporabljen kot ime za prvo gorsko enosledno kolo, ki ga je razvilo podjetje Pashley Cycling Company sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja. Muni je od takrat postal mednarodno uveljavljeno ime za ta šport.

Katera so najbolj priljubljena mesta za vožnjo z gorskimi enoslednimi kolesi?

Čeprav lahko z gorskim enoslednim kolesom kolesarite povsod, kjer je na voljo pot za gorska kolesa, se za najboljše kraje za vožnjo z gorskim enoslednim kolesom štejejo območja z večjimi višinskimi spremembami. Posebni regiji, ki sta znani po svojih gorskih enoslednicah, sta Skalno gorovje v Koloradu in jugozahodna Britanska Kolumbija v Kanadi.

Kako nevarno je gorsko enosledno kolesarjenje?

Gorsko enosledno kolesarjenje vsekakor vključuje nekatera tveganja. Zaradi razgibanosti terena in težav pri uravnavanju ravnotežja na gorskem kolesu za začetnike so padci lahko nevarni za poškodbe. Vendar so predlagani posebni varnostni ukrepi, ki se pogosto zahtevajo na tekmovanjih, da se zagotovi varnost kolesarjev. Oprema, kot so čelade, rokavice in ščitniki za kolena, je ključnega pomena za zaščito kolesarjev pred razlitjem na progi. Ko kolesarji postanejo bolj izkušeni pri krmarjenju po progah in sami vožnji z enoslednim kolesom, se stopnja nevarnosti bistveno zmanjša.

Kot 0