Millised on jalgrattasõidu reeglid?
Jalgrattasõit
Sisukord
Kuidas sõita
Kuigi need võivad tunduda sarnased, on jalgrattasõit ja jalgrattaga sõitmine väga erinevad. Maanteerattaga rattasõidu puhul on rattur sageli selle ostmisel kohandatud konkreetsele jalgrattale. On hädavajalik, et jalgratas oleks jalgratturile sobiva suurusega, et vältida vigastusi ja ebamugavustunnet. Maanteerattad on väga sarnased tavaliste jalgratastega, välja arvatud mõned omadused. Jalgratastel on sageli klambriga jalatsid, kergem raam, langetatud juhtraud ja üldised täiustused, mida tavaliselt jalgratastel ei näe.
Maanteerattaga sõitmine ei erine väga palju teistest jalgratastest, kuid nõuab veidi rohkem tasakaalu ja koordinatsiooni, sest raam on kergem ja rattad on paljudel juhtudel palju kitsamad. See võimaldab jalgratturil sõita palju kiiremini, kasutades vähem kaalu ja hõõrdumist teel.
Etikett ja ohutus
Jalgrattasõit võib olla äärmiselt ohtlik, kui jalgrattur ei pea kinni lihtsatest etiketi reeglitest. Ainus suur erinevus jalgrattasõidu ja jalgrattaga sõitmise vahel on ohutus. Jalgratturid sõidavad sageli maanteel ja sellega kaasneb vastutus olla teel turvaline ja hoida teisi ohutult.Esiteks on vaja sõita õigel pool teed, mis Ameerika Ühendriikides on paremal pool teed. Jalgrattureid peetakse sõidukiteks ja neilt eeldatakse, et nad sõidavad koos liiklusega. Näiteks eeldatakse, et jooksjad jooksevad vastu liiklust, kuid jalgratturid on vastupidi. Samuti on oluline mitte sõita kõnniteel, sest autod ootavad jalgratturit maanteel, mitte kõnniteel. Kõnniteel sõitmine seab teid ka ohtu, et te põrkate vastu selliseid esemeid nagu postid, augud ja isegi jalakäijad.
Teine reegel, mida paljud jalgratturid järgivad, on suunaviitade andmine pöörete tegemisel. Käe suunamine vasakule näitab vasakpoolset pööret ja paremale suunamine näitab parempoolset pööret. Peatumise märkimiseks tuleb vasak käsi maha panna ja tuua see avatud peopesaga puusa lähedale. Traditsiooniliste pööramissignaalide puhul kasutatakse ainult vasakut kätt ja paremale pööramise märkimiseks peab jalgrattur painutama oma käe 90 kraadi all. See on sageli segadust tekitav ja paljud arvavad, et see on vastupidine. Peamine reegel on veenduda, et autojuhid teavad mingil moel, millises suunas te kavatsete pöörata.
Teine suur probleem, millega paljud jalgratturid kokku puutuvad, on autode uste tabamine, kui need avanevad tänava ääres. Oluline on, et jalgrattur annaks tänaval autodest möödudes võimalikult palju ruumi auto ja jalgratta vahele. Nii võid vigastada mitte ainult ennast, vaid ka autost väljuvat inimest. Autost mööduvat jalgratturit on äärmiselt raske märgata, kui oled ise autos, seega on vigastuste vältimiseks oluline, et jääksid vabaks.
Ratsutamine öösel
Öösel sõitmisel on omad takistused. Nähtavus on isegi hommikul ja õhtuhämaruses palju väiksem, seega on oluline veenduda, et teil on olemas vajalikud ohutuled. Üldiselt on öösel ohutuks jäämiseks kolm väga olulist asja, mis peavad teil kaasas olema. Oluline on, et teil oleks kaasas tuled, helkurriietus ja teadmised oma sõidusuunast või marsruudist.
Isegi päeval võib jalgrattal olevad tuled olla väga kasulikud, kui te sõidate tunnelis või tihedas metsas. Jalgratta külge kinnitatavad tagatuled suurendavad nähtavust. Kuigi jalgrattatuled on igale turvalisele ratturile väga vajalikud, on hädavajalik ka helkurriietus. Mustade rõivaste kandmine, eriti öösel, võib ohustada teid ja teid möödasõitvaid autojuhte. Üks asi, mida paljud ratturid teevad, on panna oma jalgrattale helkurmaterjalid, nii et isegi kui nad unustavad end vastavalt riietada, on nad võimalikult ohutud. Lõpetuseks, hea harjumus on teada, kuhu te kavatsete sõita. See ei võimalda mitte ainult sõpradel ja pereliikmetel teada, kus te olete, vaid kui teil on vaimne kaart oma marsruudi kohta, saate teha otsuseid täpsemalt, näiteks ilmastiku ja aja kohta.
Vajalikud seadmed
Korralikuks sõiduks on vaja varustust, mis tagab ohutu, kiire ja tõhusa sõidu - siin on mõned soovitused varustuse kohta, et alustada!
- Jalgratas
- Jalgrattajalatsid
- Kiiver
- Veepudelid
- Rehvikomplekt
- Polsterdatud jalgratta püksid
- Jalgratta tuled ees ja taga
- Ketiõli ja hoolduskomplekt
KKK
Milline on ühine grupisõiduetikett?
Rühmas sõitmine erineb oluliselt üksinda sõitmisest. Sageli on uute jalgratturite jaoks hirmutav, et nad tunneksid end mugavalt rühmas sõites. Mõned jalgratturirühmad ei järgi liiklusseadusi, kui nad sõidavad rühmas, kuid oluline on suhtuda sellesse samamoodi nagu üksi sõites. Lisaks sõidavad paljud rühmad tempojoontes, mis nõuavad rohkem arusaamist rühma dünaamikast. Hea grupietiketi näitajaks on ka viisakas suhtumine ratturitesse, kes on hädas.
Millised jalgrattasõidud on olemas?
Jalgrattasõitu on palju. Alates BMXist, mägijalgrattaspordist, cyclo-crossist kuni maanteerattasõiduni ja ajasõitudeni on palju vorme, mis kaunistavad jalgrattaspordi spektrit. Kuna jalgrattaspordi vorme on nii palju, on ka reeglid ja eeskirjad väga erinevad. Oluline on olla tähelepanelik iseenda suhtes, kuid kõige tähtsam on teiste eest hoolitseda. Jalgratturina olete vastutav jalgrattasõidu reeglite järgimise eest, et kõik oleksid turvalised ja õnnelikud.
Kuidas jalgratast õigesti paigaldada?
Maanteeratast on palju raskem paigaldada kui tavalist jalgratast. Spordi iseloomu tõttu on korralikult sobiva jalgratta olemasolu väga oluline. Maanteeratta ostmisel kohandab kauplus seda tõenäoliselt koos teiega, kuid mõistmine, kuidas see peaks end tundma, on hädavajalik. Jalgrattal istudes tuleks iste reguleerida nii, et põlvel oleks väga väike kerge kõverus. Jalg ei tohiks täielikult välja ulatuda. Lisaks peaks jalgratas olema reguleeritud nii, et ka käed oleksid kergelt painutatud. See on selleks, et toetada keha ja toimida amortisaatorina. Üldiselt peaks see tunduma mugav ja te peaksite olema võimeline sõitma pikki tunde ilma ebamugavustunneteta.
