Mitkä autonvalmistajat tekevät moottoreita NASCARiin?

Nascar
Mitkä autonvalmistajat tekevät moottoreita NASCARiin

NASCAR on rakentanut mainettaan amerikkalaisena ajanvietteenä siitä lähtien, kun se otettiin käyttöön 1940-luvun lopulla. Joka vuosi NASCAR vetää puoleensa suuria yleisömääriä ja uskollisia katsojia, ja Daytona 500 -kilpailua seuraa noin 10 miljoonaa katsojaa. Vaikka kuljettajat saattavat vaikuttaa show'n tähdiltä, mikään heidän upeista suorituksistaan ei olisi mahdollista ilman NASCAR-kilpa-autoja ja niiden tehokkaita mutta luotettavia moottoreita. Alla on lueteltu autonvalmistajia, joista on tullut NASCAR-maailmassa korvaamattomia kilpa-automoottoreita toimittaessaan.

Sisällysluettelo

Chevrolet

Chevrolet, jota usein kutsutaan nimellä Chevy, aloitti ensimmäisen kerran yhteistyön NASCARin kanssa vuonna 1955 toimittamalla V8-moottorin, jonka johdannaista käytetään kilpa-autoilussa vielä tänäkin päivänä. Nykyisin käytössä olevaa versiota on vuosien varrella hiottu huomattavasti. Vuonna 2007 Chevrolet uudisti alkuperäistä muotoiluaan ja esitteli R07-mallin. R07 on 10 000 kierrosta minuutissa pyörivä pieni V8-moottori, jota pidetään yhtenä kilpa-autoilun hienostuneimmista pienistä moottoreista. Ei ole helppoa valmistaa moottoria, jonka kierrosluku on 10 000 rpm (kierrosta minuutissa) ja joka kestää yli 600 mailia. Itse asiassa NASCAR suosii, että moottoreiden kierrosluku rajoitetaan 9 500 kierrokseen minuutissa, vaikka kierrosluvun ylittäminen ei teknisesti ole sääntörikkomus. Tällaisen moottorin ylikuumenemisen estämiseksi venttiilikammiot täytetään öljyllä, joka vaimentaa ja jäähdyttää venttiilijousia. Pienilohkoinen V8-moottori mullisti kilpa-autoilun, kun Chevrolet julkaisi sen vuonna 1955. Se on vaikuttanut moottorinkehittäjien sukupolveen, jotka ihailevat small block -rakennetta sen vaikuttavan hevosvoiman mutta kevyen rungon vuoksi. Sitä käytetään ja jalostetaan edelleen tänäkin päivänä.

Toyota

Toyota Racing Development -tiimi valmistaa vuosittain 350-400 moottoria NASCARille ja toimittaa niitä kuudelle Cup-sarjan tiimille. NASCARin tiukkojen ohjeiden vuoksi moottorivalmistajien on kiinnitettävä huomiota mikroskooppisen pieniin yksityiskohtiin varmistaakseen, että NASCARin sääntöjä noudatetaan. Vaikka moottoreiden pääkonttori sijaitsee Etelä-Kaliforniassa, niiden moottoritestaus tapahtuu niiden tehtaalla Pohjois-Carolinassa. TRD:n Pohjois-Carolinassa sijaitsevassa laitoksessa on kilpasimulaattoreita, jotka auttavat testaamaan ja kalibroimaan niiden tuotteiden valmistusta. Charlottea, Pohjois-Carolinaa, jossa Toyotan NASCAR-päämaja sijaitsee, pidetään "NASCAR-maana". Toyota pitää rakennuksensa houkuttelevina, ja sillä on mieltymys yksityisyyteen. Toyota pitää henkisen omaisuutensa 2 500 kilometrin päässä kilpailijoistaan, sillä sen pääkonttori sijaitsee Costa Mesassa, Kaliforniassa. Kilpasimulaattorit ja autonosat sijaitsevat Pohjois-Carolinassa, mutta suunnittelu, suunnittelu ja valmistus tapahtuvat Etelä-Kaliforniassa.

Ford

Ford rakensi 20-luvulla alkuperäisen Stock Car -auton, jota käytettiin kieltolain mukaisessa salakuljetuksessa, josta NASCAR juontaa juurensa. Nykyaikana käytetään Fordin NASCAR-moottoria FR9, jossa on polttoainesuihkutettu 800 hevosvoiman moottori. NASCAR-sarjassa sitä on käytetty NASCAR Cup -sarjassa, NASCAR Xfinity -sarjassa ja NASCAR Camping World Truck -sarjassa. Se perustuu FR9-kaasutinjärjestelmään, joka otettiin käyttöön NASCAR-kilpailuissa vuonna 2009. Tätä ennen Ford käytti vielä R452-mallia, jota se oli käyttänyt 1960-luvulta lähtien. FR9-moottoreihin tarvitaan yli 600 osaa, ja ne valmistetaan huolella Fordin tiloissa Dearbornissa, Michiganissa.

Edellinen NASCAR Valmistaja

Minkä autonvalmistajien kanssa NASCAR teki yhteistyötä? NASCAR on historiansa aikana tehnyt yhteistyötä useiden autonvalmistajien kanssa, mutta vain yksi on edelleen olemassa. Lue alta, miten Dodge on toiminut NASCARin kanssa.

Dodge

Dodge lopetti yhteistyönsä NASCARin kanssa vuonna 2012. Vaikka Dodge elvytti suhteensa NASCARiin vuonna 1999, se vetäytyi NASCARin valmistuksesta, koska sen oli vaikea löytää markkinointitiimejä ja kilpa-ajajia stunttaamaan tuotteitaan ja koska sen oli vaikea valmistaa NASCARin sääntöjen asettamia tiukkoja standardeja noudattaen. Monet yritykset ovat vuosien varrella joutuneet lopettamaan suhteensa NASCARiin eri syistä. Dodge kuitenkin jatkaa edelleen kilpamoottoreiden suunnittelua, mutta ei kuitenkaan virallisten NASCAR-kilpailujen moottoreiden suunnittelua.

FAQ

Ovatko kaikki NASCAR-moottorit samanlaisia?

Vaikka kaikkien NASCAR-moottoreiden ja -ajoneuvojen on noudatettava NASCAR-standardeja, valmistajien moottoreissa on joitakin eroja. NASCARin säännöissä määrätään, että moottorin on oltava näiden standardien mukainen; siinä on oltava polttoaineensuihkutettu 90 asteen työntötanko, ja moottorin V8-sylinterien ja muiden osien on oltava NASCARin hyväksymiltä valmistajilta. Kaikki sääntöjen ulkopuolinen on kuitenkin valmistajan päätettävissä. Kukin yritys suunnittelee ja rakentaa ainutlaatuisia moottoreita, joiden jäähdytysjärjestelmät, hevosvoimat, kierroslukualueet jne. vaihtelevat.

Millaisia olivat ensimmäiset NASCAR-moottorit?

Kun NASCAR aloitti, säännöt olivat paljon väljemmät kuin nykyiset. Silloin kilpailuun tarvittiin vain auton osia, jotka olivat yleisesti saatavilla. Käytettyjä automerkkejä oli monenlaisia, ja yksi suosituimmista malleista oli kuusisylinterinen flathead-moottori. Tätä moottoria käytettiin Hudson Hornetissa, ikonisessa mallissa, joka voitti NASCAR-kilpailuja vuosina 1951, 1952 ja 1953. Hornetin voittaminen näissä kilpailuissa osoitti, että autossa oli muutakin kuin sen tuottamien hevosvoimien määrä.

Kuinka paljon NASCAR-moottori maksaa?

Kilpa-auton moottori ei ole mikään pieni investointi. Moottorin vuokraaminen valmistajalta, joka huoltaa ja rakentaa sen uudelleen, maksaa 100 000-150 000 dollaria kilpailua kohden. Tämä on kohtuullinen hinta NASCAR-moottoreiden luomiseen käytetystä vaivasta, asiantuntemuksesta ja materiaaleista. Täydellinen NASCAR-moottori maksaa mallista riippuen 60 000-150 000 dollaria. Kuljettajan jälkeen moottori on NASCAR-kilpailun kallein kustannuserä. Kuljettajan palkka kilpailusta on noin 185 000 dollaria.

Kuka tekee NASCAR-moottoreita?

NASCAR-moottoreita valmistaa kolme yritystä: Chevrolet, Ford ja Toyota. Dodge valmisti myös NASCAR-moottoreita ennen vuotta 2012, jolloin se lopetti yhteistyönsä NASCAR-organisaation kanssa toimitusketjuun liittyvien ongelmien ja sponsoroitavien tiimien ja kuljettajien löytämisen vaikeuksien vuoksi.