Formel 1 Geschichte

Die Formel 1 ist eine der aufregendsten und intensivsten Rennsportarten der Welt, aber was ist die Geschichte der Formel 1? Was sind ihre Ursprünge? Woher kommt sie? Wer hat sie erfunden? Im Folgenden werden wir die faszinierende Geschichte der Formel 1 beleuchten, beginnend mit ihren Anfängen in den frühen 1900er Jahren, über ihre vielen aufregenden Rennen und Kontroversen.

Inhaltsübersicht

• Wo hat die Formel 1 ihren Ursprung?
• Wer hat die Formel 1 erfunden?
• Wann wurde die Formel 1 ins Leben gerufen?
• Geschichte der Sicherheit
• Wo ist die Formel 1 beliebt?
• Zeitleiste und wichtige Daten der Formel 1
• FAQ

Wo hat die Formel 1 ihren Ursprung?

Die Wurzeln der Formel 1 reichen weit ins 20. Jahrhundert zurück, denn in Europa wurden bereits seit Anfang 1900 Autorennen ausgetragen. Zwischen 1931 und 1939 wurden Rennen auf offenen Rädern von der Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) sanktioniert, die eine Europameisterschaft analog zur Formel-1-Weltmeisterschaft ausrichtete. In den 1930er und 1940er Jahren gab es mehrere Treffen, die darauf abzielten, die Rennen in einer einzigen, einheitlichen Meisterschaft zu organisieren, aber der Beginn des Zweiten Weltkriegs legte diese Pläne schließlich auf Eis. 1946, nach dem Ende des Krieges, vereinheitlichte die FIA (Federation Internationale de l'Automobile) ein Regelwerk und startete eine Meisterschaft der Fahrer. Das erste Formel-1-Rennen fand 1950 in Silverstone, England, statt.

Das erste genehmigte Rennen fand unbestreitbar in England statt, so dass manche das Vereinigte Königreich als Ursprungsland der Formel 1 ansehen. Die Anfänge der Formel 1 lassen sich jedoch nicht wirklich auf ein bestimmtes Land zurückführen. Seit den Anfängen des Rennsports nahmen Fahrer aus aller Welt an Grands Prix in europäischen Ländern wie Frankreich, England und Spanien teil. Darüber hinaus war in den ersten Jahren auch der Große Preis von Indianapolis 500 Teil der Strecke, und später kamen auch andere Grands Prix außerhalb Europas hinzu.

Wer hat die Formel 1 erfunden?

Es gibt keine einzelne Person, die den Formel-1-Rennsport "erfunden" hat. Menschen fahren Rennen, seit der benzinbetriebene Verbrennungsmotor populär geworden ist. Die Formel 1 gilt jedoch als offizieller Startschuss, nachdem die FIA die Regeln vereinheitlicht und eine Fahrermeisterschaft organisiert hatte, so dass man sagen kann, dass die FIA der Erfinder der Formel 1 ist.

Die FIA ist die weltweite Regulierungsbehörde für die Formel 1 und andere Motorsportarten. Die FIA ist für die Festlegung der Regeln der Formel 1, deren Auslegung, die Verhängung von Sanktionen und die Beilegung von Streitigkeiten sowie für die Ausstellung der Superlizenzen, die die Fahrer für die Teilnahme an den Rennen benötigen, zuständig. Man kann sagen, dass die FIA die Formel 1 auch neu erfindet, da Änderungen an der Konstruktion der Autos und ihrer Motoren üblich sind, ebenso wie Änderungen des Punktesystems, der in einer Saison enthaltenen Rennstrecken und der Sicherheitsmaßnahmen.

Wann wurde die Formel 1 ins Leben gerufen?

Die Formel 1 wurde am 13. Mai 1950 gegründet, als das erste offizielle Rennen in Silverstone, England, stattfand und die erste offizielle, von der FIA organisierte Fahrermeisterschaft begann. Obwohl in ganz Europa zahlreiche Formel-1-Rennen stattfanden (Rennen mit Formel-1-Autos und nach Formel-1-Regeln), legte die FIA fest, dass nur bei sieben dieser Rennen Punkte für die diesjährige Fahrerwertung gezählt wurden. Ab 1950 wurde der Wettbewerb immer größer, es kamen immer mehr Rennen pro Saison hinzu und neue Länder wurden einbezogen.

Geschichte der Sicherheit

Obwohl es bei den Rennen manchmal zu schockierenden Unfällen kommt, ist die Formel 1 nicht mehr so gefährlich wie früher. Dennoch hat der Sport eine bedauerliche Geschichte von Todesfällen und Verletzungen. Im ersten Jahrzehnt ihres Bestehens verloren 15 Fahrer bei Formel-1-Rennen ihr Leben. In den darauffolgenden Jahren blieb diese Zahl hoch. Heute hat die Sicherheit der Fahrer für die FIA oberste Priorität, und jedes Jahr wird die Sicherheit in der Formel 1 verbessert. Dank dieser Bemühungen ist die Zahl der Fahrer, die seit 1980 bei Formel-1-Rennen ums Leben gekommen sind, insgesamt geringer als die Zahl derer, die allein in den 1950er Jahren getötet wurden.

Glücklicherweise sind tödliche und schwere Unfälle in der Formel 1 seltener geworden. Das liegt vor allem daran, dass moderne Formel-1-Autos so konstruiert sind, dass die Fahrer Unfälle mit minimalen Verletzungen überstehen können. In letzter Zeit sind viele Fahrer dank der verbesserten Sicherheitstechnik in ihren Autos ohne einen Kratzer aus scheinbar hässlichen Unfällen herausgekommen.

Zweifellos war die Sicherheit die größte Entwicklung der Formel 1 seit ihrer Gründung im Jahr 1950. Die großen Fahrer, die bei der Ausübung des Sports, den sie liebten, ihr Leben verloren, dürfen nicht vergessen werden, denn sie erinnern an die Liebe zum Sport und die Bedeutung der Fahrersicherheit

Wo ist die Formel 1 beliebt?

Autorennen waren in Europa bereits vor dem offiziellen Beginn der Formel 1 populär, und es gibt Aufzeichnungen über Autorennen in ganz Europa bereits in den späten 1890er Jahren. So ist es nicht verwunderlich, dass die Formel 1 in Europa populär werden sollte, da sie eine organisierte Form des Wettkampfs im Motorsport darstellte, den die Europäer bereits liebgewonnen hatten.

Das allererste Formel-1-Rennen, das in Silverstone, England, stattfand, wurde von König Georg VI. und anderen Mitgliedern der englischen Königsfamilie besucht, was beweist, dass der Sport von Anfang an hochkarätige Zuschauer anziehen konnte. Man schätzt, dass rund 100.000 Menschen nach Silverstone reisten, um das erste Formel-1-Rennen zu sehen.

Neben der unmittelbaren Popularität des Sports gab es von Anfang an einen gewissen Nationalismus zwischen den Fans und den Mannschaften der verschiedenen Länder, der bis heute anhält. Die italienischen Formel-1-Fans sind beispielsweise dafür bekannt, dass sie leidenschaftlich für das italienische Spitzenteam Ferrari schwärmen, und die englischen Fans sind ebenso begeistert von Englands erfolgreichstem Team, McLaren Racing. Obwohl Europa nach wie vor ihr Hauptmarkt ist, ist die Formel 1 auch auf anderen Kontinenten sehr beliebt. In Ländern wie Argentinien, Brasilien und Australien haben legendäre Fahrer in der Formel 1 Erfolg gehabt, so dass der Sport auch in diesen Ländern sehr beliebt ist.

Obwohl die Formel 1 ihren Ursprung in Europa hat, ist sie auf der ganzen Welt beliebt. In einer Formel-1-Saison finden verschiedene Rennen in Amerika, Afrika, Asien, Australien und Europa statt. Hinzu kommt, dass die Formel-1-Fahrer aus vielen verschiedenen Ländern kommen. In der Saison 2019 wurden 11 der 21 Rennen außerhalb Europas ausgetragen. Seit ihrer Gründung gab es in der Formel 1 Fahrer aus 41 verschiedenen Nationen und Weltmeister aus 14 verschiedenen Ländern. Da die Formel 1 ein globaler Sport ist, hat sie eine große Fangemeinde in Ländern wie den folgenden:

• Italien
• Deutschland
• England
• Brasilien
• Australien

Zeitleiste und wichtige Daten der Formel 1

• 13. Mai 1950: Das erste offizielle Formel-1-Grand-Prix-Rennen findet in Silverstone, England, statt und wird von Nino Farina gewonnen.
• 1953: Der erste Grand Prix in Südamerika wird in die Formel 1 aufgenommen und findet in Argentinien statt. Juan Manuel Fangio, ein argentinischer Formel-1-Star, nimmt an dem Rennen teil, kommt aber aufgrund von Autoproblemen nicht ins Ziel.
• 1958: Der erste Grand Prix in Afrika wird in Marokko ausgetragen.
• 1968: Zum ersten Mal treten Sponsoren bei einem Formel-1-Rennen auf. Das Team Lotus, das Lotus Cars of Englands vertritt, hat Sponsoren auf seinen Autos.
• 5. September 1970: Der in Deutschland geborene österreichische Fahrer Jochen Rindt stirbt nach einem Unfall in der Qualifikation zum Großen Preis von Italien. Rindt gewinnt später posthum die Weltmeisterschaft des Jahres und ist damit der einzige F1-Rennfahrer, dem dies jemals gelungen ist.
• 1975: Niki Lauda, einer der brillantesten Köpfe, die die Formel 1 je gesehen hat, gewinnt seine erste von drei Weltmeisterschaften.
• 1976: Niki Lauda wird in einen fast tödlichen Unfall verwickelt und erleidet schwere Verletzungen, kehrt aber nach nur zwei verpassten Rennen zurück. Lauda verliert später die Weltmeisterschaft an seinen berühmten Rivalen, den Engländer James Hunt.
• 1991: Die spätere Formel-1-Legende Michael Schumacher startet in seinem ersten Formel-1-Rennen, indem er für den Hauptfahrer des Teams Jordan einspringt, der nicht an dem Rennen teilnehmen kann. Schumacher gewinnt sieben Weltmeisterschaften und wird von vielen als der größte Fahrer aller Zeiten angesehen.
• 1992: Beim Großen Preis von Großbritannien kommt erstmals ein Safety Car zum Einsatz.
• 29. April 1994: Der brasilianische Fahrer Rubens Barrichello verunglückt beim Training für den Großen Preis von San Marino 1994 und zieht sich dabei einen Nasenbeinbruch zu.
• 30. April 1994: Einen Tag nach dem erschreckenden Unfall von Barrichello verliert der Rookie Roland Ratzenberger sein Leben, als er in der Qualifikation zum Großen Preis von San Marino fährt. Viele Fahrer fordern die Absage des Rennens am nächsten Tag, darunter auch der legendäre Fahrer Ayrton Senna.
• 1. Mai 1994: Einen Tag nach dem Tod von Roland Ratzenberger wird der dreifache Weltmeister Ayrton Senna in einen heftigen Aufprall gegen die Mauer der Rennbahn verwickelt. Kurz darauf stirbt Senna an seinen Verletzungen. Er und Ratzenberger sind die ersten Renntoten in der Formel 1 seit 12 Jahren.
• 2006: Nach sieben Weltmeistertiteln mit dem Team Jordan und der Scuderia Ferrari beschließt Michael Schumacher, sich aus der Formel 1 zurückzuziehen.
• 2008: Lewis Hamilton wird im Alter von 23 Jahren der jüngste Fahrer, der jemals Weltmeister wurde.
• 2009: Brawn GP, ein neues Team, dominiert die Saison 2009 und gewinnt die Konstrukteursmeisterschaft. Einer der Fahrer, Jenson Button, gewinnt in diesem Jahr auch die Weltmeisterschaft. Nach nur einer Saison wird Brawn GP verkauft und in Mercedes GP umbenannt.
• 2010: Michael Schumacher kehrt in die Formel 1 zurück und fährt drei Jahre lang für das Team Mercedes. Allerdings erzielt er nicht den gleichen Erfolg wie mit seinen früheren Teams.
• 2010-2013: Sebastian Vettel gewinnt mit Red Bull Racing, einem kleinen Team, vier Weltmeisterschaften in Folge. Viele halten Vettel für den nächsten Michael Schumacher.
• 2014-2019: Lewis Hamilton dominiert weiterhin die Formel-1-Rennen und hat in sechs Jahren fünf Titel gewonnen.
• 2022: Lewis Hamilton wird beim Großen Preis von Abu Dhabi die achte Rekordmeisterschaft verwehrt, nachdem eine umstrittene Entscheidung von Rennleiter Michael Masi den Sieg an Max Verstappen vergibt, der damit die Fahrerwertung für diese Saison gewinnt. Das Rennen wurde nach einer Unterbrechung neu gestartet, wobei nur ein Teil des überrundeten Feldes den Führenden überholen durfte. Obwohl Hamilton zum Zeitpunkt der Unterbrechung einen beträchtlichen Vorsprung hatte, startete Verstappen neben Hamilton von der Pole-Position aus und zog mit den frischeren Reifen einfach davon. Masi wird für sein Verhalten entlassen.

1950-1970

Der erste offizielle Formel-1-Grand-Prix wurde am 13. Mai 1950 in Silverstone, England, ausgetragen. Das Rennen wurde von Nino Farina gewonnen. Im selben Jahr wurde der erste Grand Prix in Südamerika in den Formel-1-Kurs aufgenommen. Dieses Rennen wurde in Argentinien ausgetragen, der Heimat eines der besten Formel-1-Fahrer jener Zeit, Juan Manuel Fangio. Fangio beendete das Rennen in seinem Heimatland jedoch aufgrund von Autoproblemen nicht.

Wenige Jahre nach dem Start der Formel 1, im Jahr 1958, wurde in Marokko der erste Grand Prix in Afrika ausgetragen, was eine bedeutende Ausweitung des Sports bedeutete. Zehn Jahre später, im Jahr 1968, machte die Formel 1 eine weitere große Expansion durch, diesmal in den Finanzsektor, da Sponsoren, die im modernen Formel-1-Rennsport sehr verbreitet sind, zum ersten Mal in einem Formel-1-Rennen auftauchten. Diese Patenschaften erschienen auf den Autos des Teams Lotus des englischen Sportwagenherstellers Lotus Cars.

Im Jahr 1970 ereignete sich eine große Tragödie in der Geschichte der Formel 1. Der in Deutschland geborene Fahrer Jochen Rindt war während des Qualifyings zum Großen Preis von Italien in einen schweren Unfall verwickelt. Aufgrund eines möglichen Versagens einer der Bremswellen des Wagens kam Rindt von der Strecke ab und durchbrach die Metallleitplanke. Rindts Gurtschloss war lose und ohne Krückengurte, wodurch er sich tödliche Verletzungen am Hals zuzog, an denen Rindt auf dem Weg in ein örtliches Krankenhaus verstarb. Rindt gewann die diesjährige Meisterschaft posthum, da keiner der anderen Fahrer in der Lage war, die Anzahl der Rennen, die er in dieser Saison gewonnen hatte, einzuholen. Rindt ist der einzige Rennfahrer, der nach seinem Tod zum Formel-1-Weltmeister gekrönt wurde.

1970-1994

Nach dem Tod von Jochen Rindt nahm die Popularität des Sports weiter zu, aber die FIA begann, Verbesserungen der Sicherheit zu untersuchen. 1976 erlebte der Sport erneut eine aufregende Zeit, als Niki Lauda, einer der brillantesten Köpfe, die die Formel 1 je gesehen hat, seine erste von drei Weltmeisterschaften gewann. Lauda hatte eine bemerkenswerte Rivalität mit dem Briten James Hunt, einem weiteren Formel-1-Größen, was seinen Rennen zusätzliche Spannung verlieh.

Trotz dieses Ruhms war Laudas Karriere nicht frei von gefährlichen Zwischenfällen. 1976 verunglückte Lauda beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring beinahe tödlich. Sein Auto kam von der Strecke ab, prallte gegen eine Böschung und ging in Flammen auf, wobei Lauda im Wagen eingeklemmt wurde. Der schreckliche Unfall hinterließ bei Lauda Verbrennungen und Narben am Kopf, ein teilweise fehlendes Ohr und fehlende Augenlider, die er später durch eine Operation wiederherstellen ließ. Doch trotz seiner grausamen Verletzungen kam Lauda in erschreckend kurzer Zeit zurück, verpasste nur zwei Rennen und hielt seine Titelhoffnungen am Leben. Am Ende lief alles auf den Großen Preis von Japan hinaus, wo James Hunt in einer der spannendsten Geschichten der Formel 1 den Weltmeistertitel vor Lauda gewann.

Ein Jahrzehnt nach Laudas Ruhm betrat die spätere Formel-1-Legende Michael Schumacher die Rennszene. Er startete bei seinem ersten Formel-1-Rennen für das Team Jordan, indem er für einen der Hauptfahrer des Teams einsprang, der nicht an dem Rennen teilnehmen konnte. Schumachers unwahrscheinliche Auswechslung trug Früchte, denn er gewann sieben Weltmeisterschaften und wird von vielen als der größte Formel-1-Fahrer aller Zeiten angesehen.

Obwohl die Sicherheitsvorkehrungen und -technologien in den 1970er, 80er und 90er Jahren immer besser wurden, ereigneten sich im Formel-1-Rennsport immer wieder schreckliche Tragödien. Vor allem das Wochenende des 1. Mai 1994 gilt als eines der dunkelsten in der Geschichte der Formel 1. Am 29. April, während des Freitagstrainings vor dem Großen Preis von San Marino, begann das Wochenende unheilvoll, als der brasilianische Fahrer Rubens Barrichello in einen schrecklichen Unfall verwickelt wurde. Glücklicherweise überstand Barrichello den Unfall nur mit einer gebrochenen Nase und einem verstauchten Handgelenk und sollte noch viele Jahre in der Formel 1 fahren.

Doch schon am nächsten Tag, dem 30. April, ereignete sich während des Qualifyings eine Tragödie, als der österreichische Rookie Roland Ratzenberger während der Fahrt sein Leben verlor. Ratzenberger war zu Beginn des Rennens in einen kleinen Unfall verwickelt, entschied sich aber, weiterzufahren, ohne zu wissen, dass der kleine Unfall einen Teil des Frontflügels seines Autos beschädigt hatte. Kurz darauf brach das beschädigte Teil während des Rennens ab und blieb in Ratzenbergers Auto stecken, was zu einem zweiten Unfall führte, bei dem Ratzenberger tödliche Verletzungen an Schädel und Aorta davontrug. Ratzenbergers Tod war für Fans und Rennfahrer gleichermaßen schockierend, denn es war schon einige Zeit her, dass es auf einer Formel-1-Strecke einen Todesfall gegeben hatte.

Nach Ratzenbergers Tod wollten viele Fahrer das Rennen am nächsten Tag absagen oder verschieben, darunter auch der dreimalige Weltmeister Ayrton Senna. Doch Senna, eine Legende des Sports und ein Held in seinem Heimatland Brasilien, startete schließlich doch beim Sonntagsrennen. Senna hatte in seinem Auto eine österreichische Flagge dabei, die er nach seinem Sieg zu Ehren Ratzenbergers zeigen wollte. In der siebten Runde des Rennens, das am 1. Mai stattfand, prallte Senna jedoch heftig gegen die Mauer. Durch den Aufprall erlitt er schwere Verletzungen und verlor viel Blut, so dass Senna kurz darauf in einem nahe gelegenen Krankenhaus starb. Der Tod von Ratzenberger und Senna war der erste in der Formel 1 seit 12 Jahren, und das Wochenende des 1. Mai 1994 wird den Formel-1-Fans stets in schmerzlicher Erinnerung bleiben. Er wird oft unter dem Namen "Schwarzer Sonntag" bezeichnet.

2000-2022

Nach den tragischen Todesfällen von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna verpflichtete sich die Formel 1 zu noch größeren Sicherheitsverbesserungen. Parallel zu diesen Verbesserungen fuhren die Fahrer fort, sich auszuzeichnen und den Sport zu revolutionieren. Nachdem er sieben Weltmeistertitel gewonnen hatte und mit der Scuderia Ferrari eine Zeit der absoluten Dominanz erlebte, Michael Schumacher zog sich 2006 aus der Formel 1 zurück und wurde als der erfolgreichste Sportler aller Zeiten gefeiert. Schumacher kehrte 2010 in die Rennserie zurück und fuhr drei weitere Jahre für das Team Mercedes, konnte aber nicht mehr den gleichen Erfolg erzielen wie zuvor.

Zwischen der Dominanz von Ferrari und Schumacher und später von Sebastian Vettel und Lewis Hamilton erschütterte ein einziges Wunder die Formel-1-Fans. Brawn GP, ein 2009 neu gegründetes Team, dominierte die diesjährige F1-Saison und gewann mit Jenson Button und Rubens Barrichello als Fahrer die Konstrukteursmeisterschaft. Button wurde in diesem Jahr auch Weltmeister. Nach einer Saison wurde Brawn GP verkauft und in Mercedes GP umbenannt.

Von 2010 bis 2013 gewann Sebastian Vettel mit einem eher kleinen Team, Red Bull Racing, vier Meisterschaften in Folge. Vettel wurde von vielen Fans und Rennfahrerkollegen als der nächste Schumacher bezeichnet, denn beide waren deutsche Fahrer, die in der Formel 1 sehr erfolgreich waren. Doch neben Vettel haben in den späten 2000er Jahren auch viele andere Fahrer ihr Glück in der Formel 1 gemacht.

Einer dieser anderen berühmten Fahrer war Lewis Hamilton. Nachdem er 2008 im Alter von 23 Jahren als jüngster Fahrer aller Zeiten die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, schrieb Hamilton weiter Formel-1-Geschichte und gewann zwischen 2014 und 2019 fünf weitere Titel in sechs Jahren. Viele glauben, dass Hamilton hat eine reelle Chance, Michael Schumacher zu überholen und der Fahrer mit den meisten Weltmeisterschaften in der Geschichte der Formel 1 zu werden.

FAQ

Wann begann die Formel 1?

Die Formel 1 wurde 1904 mit der Gründung der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) ins Leben gerufen. Der internationale Dachverband des Automobilsports, die FIA, legte 1946 offiziell das technische Reglement fest - die "Formel", die der Serie ihren Namen gibt. Die Fahrermeisterschaft wurde 1947 formalisiert, und 1950 wurden die ersten Rennen nach dem Formel-1-Reglement ausgetragen.

Wo liegt der Ursprung der Formel 1?

Die Formel 1 hat ihren Ursprung in Europa, insbesondere in England und Frankreich. Das erste Autorennen fand 1894 auf der Strecke Paris-Rouen statt. Die erste Formel-1-Weltmeisterschaft wurde 1950 beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone ausgetragen, womit England als Geburtsort des Sports feststand.

Was war das erste Formel-1-Rennen?

Das erste Formel-1-Rennen war der Große Preis von Pau 1950der auf einem Straßenkurs in Pau, Frankreich, ausgetragen wurde. Obwohl Rennen, die Grands Prix genannt wurden, seit 1901 ausgetragen wurden und die FIA sie seit 1904 genehmigte, war der Große Preis von Pau 1950 das erste Rennen, das nach dem technischen Reglement der Formel 1 genehmigt wurde.