Reguli de schimbare a piloților în Formula 1
Formula 1
Piloții de Formula 1 sunt unii dintre cei mai bine plătiți și mai harnici sportivi din lume, petrecând adesea mai mult de 15 ore pe zi pe circuit în timpul weekendurilor de curse. Zilele lor sunt pline de antrenamente, teste, întâlniri și apariții promoționale și mediatice între curse.
Fiecare pilot face tot ce-i stă în putință pentru a participa la fiecare eveniment din timpul unui weekend de curse. Atunci când un pilot nu poate ajunge la antrenamente, la calificări, la o sesiune de sprint sau chiar la o cursă, un pilot înlocuitor trebuie să îi ia locul. Iată care sunt regulile care dictează modul în care se fac schimbările de piloți în Formula 1.
Cuprins
Prezentare generală a regulilor
Cea mai importantă regulă privind schimbarea piloților în Formula 1 este că fiecare echipă poate folosi doar patru piloți în total pentru a-și pilota mașinile în timpul tuturor curselor, sprinturilor și sesiunilor de calificări ale sezonului. Alți piloți au voie să participe la sesiunile de antrenamente.
Regula celor patru piloți este motivul pentru care echipele folosesc doar doi piloți principali în aproape toate sesiunile și cursele unui sezon. păstrând în același timp unul sau doi șoferi de rezervă folosiți doar în situații de urgență. Acest lucru este în contrast cu alte serii de curse, care permit ca mai mulți piloți diferiți să piloteze o singură mașină în diferite curse de-a lungul sezonului. Limita de patru piloți este, de asemenea, motivul pentru care piloții principali din Formula 1 nu sunt de obicei înlocuiți la jumătatea sezonului, chiar și în cazul unor performanțe slabe.
Schimbările de piloți pot fi efectuate în orice moment, cu condiția ca acestea să fie aprobate de comisari înainte de începerea sesiunii. De asemenea, comisarii pot face excepții pentru a permite ca o echipă să folosească mai mult de patru piloți în total, în circumstanțe extraordinare.
În cazul în care se face o schimbare de pilot după ce mașina a fost supusă inspecției tehnice inițiale, pilotul înlocuitor trebuie să folosească în cursă același motor, aceeași cutie de viteze și aceleași pneuri.
Sesiuni de practică
Restricțiile privind schimbarea piloților în sesiunile de antrenamente sunt mai puțin stricte, deoarece echipele pot folosi oricâți piloți doresc, cu condiția să respecte câteva cerințe. Orice pilot care participă la antrenamente trebuie să dețină fie o Super Licență, fie o Super Licență pentru antrenamente libere. Atunci când folosesc piloți în afara celor patru piloți principali, echipele trebuie să anunțe comisarii cu cel puțin 24 de ore înainte de înlocuire.
În practică, piloții de rezervă nu pot schimba numărul de concurs, motorul sau pneurile față de cele folosite de pilotul inițial. Doar doi piloți pe echipă pot fi folosiți în fiecare sesiune de antrenamente.
Regula privind dezvoltarea conducătorilor auto
Formula 1 are o regulă care obligă echipele să folosească un pilot în curs de dezvoltare în fiecare dintre cele două mașini ale lor în cel puțin o sesiune din timpul sezonului. Acești piloți nu trebuie să fi participat la mai mult de două curse de Formula 1 în cariera lor. Echipele trebuie să notifice FIA cu cel puțin șapte zile înainte de înlocuirile care implică piloți în curs de dezvoltare.
În cazul în care o echipă folosește în orice cursă sau sesiune, inclusiv în antrenamente, un pilot de rezervă care nu a participat la o cursă de Formula 1 în ultimii doi ani, trebuie să îi acorde acestuia o sesiune suplimentară de antrenamente. Menită să îi ajute pe piloții în curs de dezvoltare să stea cât mai mult timp posibil la bordul unei mașini de Formula 1, această sesiune poate avea loc oricând între două săptămâni înainte de înlocuire și sfârșitul sezonului. Cu toate acestea, sesiunea de antrenamente trebuie să aibă loc separat de weekendurile normale de cursă și pe un circuit care nu este de Formula 1.
