Reglas de cambio de pilotos en la Fórmula 1

Fórmula 1
Cambio de piloto en la Fórmula 1

Los pilotos de Fórmula 1 son algunos de los deportistas mejor pagados y más trabajadores del mundo, y a menudo pasan más de 15 horas al día en la pista durante los fines de semana de carreras. Sus días están llenos de entrenamientos, pruebas, reuniones y apariciones promocionales y mediáticas entre las carreras.

Todos los pilotos hacen lo posible por asistir a cada evento durante un fin de semana de carreras. Cuando un piloto no puede asistir a los entrenamientos, a la clasificación, a una sesión de sprint o incluso a una carrera, un piloto sustituto debe ocupar su lugar. Estas son las reglas que dictan cómo se realizan los cambios de pilotos en la Fórmula 1.

Índice de contenidos

Resumen de las normas

La regla más importante sobre el cambio de pilotos en la Fórmula 1 es que cada equipo sólo puede utilizar cuatro pilotos en total para pilotar sus coches durante todas las carreras, sprints y sesiones de clasificación de la temporada. Los demás pilotos pueden participar en las sesiones de entrenamiento.

La regla de los cuatro pilotos es la razón por la que los equipos emplean sólo dos pilotos principales en casi todas las sesiones y carreras de la temporada mientras se mantienen uno o dos pilotos de reserva que se utilizan sólo en caso de emergencia. Esto contrasta con otras series de carreras, que permiten que varios pilotos diferentes piloten un mismo coche en varias carreras a lo largo de la temporada. El límite de cuatro pilotos es también la razón por la que los pilotos principales de la Fórmula 1 no suelen ser sustituidos a mitad de temporada, ni siquiera ante un mal rendimiento.

Los cambios de pilotos pueden realizarse en cualquier momento, siempre que los comisarios los aprueben antes del inicio de la sesión. Los comisarios también pueden hacer excepciones para permitir que un equipo utilice más de cuatro pilotos en total en circunstancias extraordinarias.

Si se realiza un cambio de piloto después de que el coche haya pasado la inspección inicial, el piloto sustituto deberá utilizar el mismo motor, caja de cambios y neumáticos en la carrera.

Sesiones de práctica

Las restricciones al cambio de pilotos en las sesiones de entrenamientos son más laxas, ya que los equipos pueden utilizar tantos pilotos como quieran, siempre que se cumplan algunos requisitos. Cualquier piloto que participe en los entrenamientos debe tener una Superlicencia o una Superlicencia de entrenamientos libres. Cuando se utilicen pilotos fuera de sus cuatro principales, los equipos deben notificar a los comisarios al menos 24 horas antes de la sustitución.

En la práctica, los pilotos sustitutos no pueden cambiar el número de competición, el motor o los neumáticos de los utilizados por el piloto original. Sólo se pueden utilizar dos pilotos por equipo en una misma sesión de entrenamientos.

Regla de desarrollo del conductor

La Fórmula 1 tiene una norma que obliga a los equipos a utilizar un piloto en desarrollo en cada uno de sus dos coches en al menos una sesión durante la temporada. Estos pilotos no deben haber competido en más de dos carreras de Fórmula 1 en su carrera. Los equipos deben notificar a la FIA al menos siete días antes de las sustituciones de pilotos en desarrollo.

Si un equipo utiliza un piloto de reserva en cualquier carrera o sesión, incluidos los entrenamientos, que no haya competido en una carrera de Fórmula 1 en los últimos dos años, deberá dar a ese piloto una sesión extra de entrenamientos. Con el objetivo de ayudar a los pilotos en desarrollo a conseguir el mayor tiempo posible en un coche de Fórmula 1, esta sesión puede tener lugar en cualquier momento entre las dos semanas anteriores a la sustitución y el final de la temporada. Sin embargo, la sesión de entrenamientos debe tener lugar por separado de los fines de semana normales de carrera y en una pista que no sea de Fórmula 1.