Kto vytvoril Monster Trucks?

Monster trucky

Monster trucky sú jedny z najunikátnejších výtvorov v nedávnej histórii. Ich schopnosť robiť saltá a triky a zároveň sa poriadne vybúriť je to, čo priťahuje fanúšikov z celého sveta, aby sledovali tieto obrovské vozidlá. Monster trucky s kolesami neobvyklej veľkosti a karosériou, ktorá je navrhnutá tak, aby sa dala zložiť, sú naozaj jedinečné. Čítajte ďalej a dozviete sa viac o histórii monster truckov a ich tvorcovi.

Kto vytvoril Monster Trucks?

V roku 1975 Bob Chandler vytvoril vôbec prvý monster truck, keď sa rozhodol na svoj pickup Ford F250 namontovať nadrozmerné kolesá. Chandler bol nadšencom jazdy v teréne a táto vášeň ho viedla ku generálnej oprave jeho vozidla. Okrem obrovských pneumatík Chandler pridal aj nadživotný systém odpruženia, ktorý dodal vozidlu úplne novú osobnosť. V roku 1979 Chandlera kontaktoval filmový režisér a opýtal sa ho, či by nechcel šoférovať jeho nákladiak v pripravovanej komédii Take This Job and Shove It. Po účinkovaní vo filme začal Chandler vystupovať na podujatiach po celom Stredozápade. V roku 1982 Chandler šoféroval svoje auto nazvané "Bigfoot 1" na vôbec prvej monster truck show v Michigane. Organizátori výstavy propagovali Bigfoot 1 ako monster truck, odtiaľ pochádza aj jeho názov.

Zhromaždenia a podujatia Monster Truck

Osemdesiate roky sa niesli v znamení Chandlera a jeho nadrozmerných nákladných áut. Jeden z jeho zamestnancov, Jim Kramer, prišiel s nápadom pokúsiť sa previezť Yetiho bežnou veľkosťou auta. Chandler a jeho priatelia sa vybrali na neďalekú farmu, kde Bigfoot prešiel cez viacero áut a skončil tak, že na nich zaparkoval, čo všetci zachytili na video. Video videl istý promotér a požiadal Chandlera, či by mohol urobiť to isté, tentoraz pred davom ľudí. Chandler najprv váhal, ale nakoniec súhlasil. Výstava v meste Jefferson City v štáte Missouri bola obrovským hitom a od tohto momentu sa hlavným lákadlom monster truckov stalo prekonávanie a rozbíjanie áut.

V polovici desaťročia Chandler a ďalší konštruktéri monster truckov vypredávali štadióny po celej krajine, pretože fanúšikovia z celého sveta sa chodili pozerať, ako tieto monštrá drvia autá pod svojou mohutnou váhou. Promotéri začali vyvíjať svoje predstavenia z jednoduchého drvenia áut a jazdenia v blate na skutočné preteky monster truckov. V roku 1988 spoločnosť TNT Motorsports vytvorila "The Monster Truck Challenge". V tomto športe súťažili nákladné vozidlá medzi sebou v pretekoch na trati, kde bolo potrebné prekonávať autá a narážať do skokov. V súčasnosti monster trucky súťažia na podobných podujatiach v rámci organizácie Monster Jam, ktorá každý víkend organizuje podujatia a súťaže v mestách po celej Amerike.

História dizajnov a vylepšení

Pôvodne boli monster trucky určené len na drvenie áut a tomu zodpovedal aj ich dizajn. Väčšina monster truckov boli obyčajné pickupy s vylepšeným odpružením a obludne veľkými pneumatikami. Ich obrovská hmotnosť bola ideálna na prekonávanie menších vozidiel a veľké kolesá zabezpečovali, že nákladné autá prekonali akúkoľvek prekážku. Keď však popularita pretekov začala rásť, konštruktéri museli nájsť spôsob, ako odľahčiť náklad kamióna, aby bolo možné dosiahnuť vyššiu rýchlosť. Keďže mnohé podujatia stále obsahovali určitý prvok deštrukcie a keďže kamióny boli kvôli svojmu vysokému ťažisku náchylné na prevrátenie, pri prestavbe monster truckov sa myslelo aj na bezpečnosť vodiča.

Bol použitý oceľový rúrkový podvozok obklopený laminátovou karosériou. Podvozok bol dostatočne pevný, aby chránil vodičov pred rozdrvením, a laminátový exteriér poskytoval ľahký kryt, ktorý umožňoval vyššiu rýchlosť nákladných vozidiel. Na podujatiach sa začali organizovať aj väčšie a dlhšie skoky, čo si vyžadovalo, aby mali nákladné vozidlá lepší systém odpruženia, ktorý by vydržal náraz pri opakovanom pristávaní. Ďalšou zložkou, ktorá sa časom zmenila, bola veľkosť pneumatík. Chandlerov Bigfoot 1 mal 48-palcové pneumatiky, ale keďže súťaže sa stali náročnejšími, veľkosť pneumatík sa musela zväčšiť. Moderné monster trucky majú pneumatiky vysoké 66 palcov, čo im umožňuje prekonávať aj vyššie prekážky.

Monster Trucky dnes

Dnes sú monster trucky priemyselným odvetvím s miliardovým obratom a sú stále populárne v arénach po celom svete. Monster Jam organizuje podujatia každý víkend a tiež súťaže. Od roku 2000 spoločnosť Monster Jam každoročne vyhlasuje majstra sveta. Najviac titulov získal truck Max-D, ktorý riadi Tom Meents. Meents získal 12 titulov majstra sveta, o osem viac ako druhý Grave Digger. Podujatia v súčasnosti vyzerajú oveľa inak ako v minulosti, s nákladnými vozidlami, ktoré dokážu vyvinúť rýchlosť až 100 míľ za hodinu a skákať viac ako 100 metrov, pričom robia predné a zadné salto. Moderné nákladné vozidlá môžu vážiť od 10 000 do 12 000 kg a sú vyrábané kus po kuse, čo znamená, že žiadne dve nie sú rovnaké.

Rovnako ako 0