Formula 1 Parc Fermé

Formula 1
Formula 1 Parc Ferme

Parc fermé, Formula 1 yarışlarında görevlilerin yarış öncesi ve sonrası teknik kontroller arasında herhangi bir zamanda bir araçta yapılan değişiklikleri ve onarımları sınırlamasına ve denetlemesine yardımcı olan önemli bir kuraldır. Formula 1'in parc fermé kuralları hakkında bilmeniz gereken her şeyi aşağıda bulabilirsiniz; araçların ne zaman ve nerede parc fermé'de olduğu kabul edilir ve takımların parc fermé koşullarında ne tür değişiklikler yapmasına izin verilir.

İçindekiler

Parc Fermé Nasıl Çalışır?

Parc fermé, "kapalı park" anlamına gelen Fransızca bir deyimdir. Parc fermé kurallarını öğrenirken anlamanız gereken en önemli şey şudur Formula 1 "parc fermé" terimini hem bir fikri hem de bir yeri ifade etmek için kullanır. Araçlar ve ekipler parc fermé kurallarına tabi olma durumunda olduklarında "parc fermé içinde" olarak adlandırılırlar. Buna karşılık, parc fermé kısıtlamaları altındayken araçların tutulduğu fiziksel alan "parc fermé" olarak bilinir.

Unutmayın ki araçlar ve ekipler, parc fermé alanının fiziksel sınırları içinde olmasalar bile parc fermé içinde olabilirler. Bu tür durumlar, bir aracın sıralama turları sırasında pistte veya bir inceleme tartım oturumu için bir FIA garaj bölmesinde olduğu durumları içerir.

Araçlar parc fermé koşulları altındayken, her aracı denetlemek üzere bir scrutineer yarış görevlisi atanır izinsiz çalışma yapılmadığından emin olmak için. Bu, parc fermé sırasında sahayı izlemek için en az 20 gözlemciden oluşan bir ekibin gerekli olduğu anlamına gelmektedir.

Yarış Öncesi ve Yarış Sonrası

Formula 1 yarış hafta sonu boyunca takımların ve araçların parc fermé kurallarına tabi olduğu iki dönem vardır: yarış öncesi parc fermé ve yarış sonrası parc fermé.

Yarış öncesi parc fermé, bir yarışmacının sıralama seansına başlamak için pit yolundan çıktığı anda başlar ve yarışın başlamasına kadar sürer. Yarış öncesi parc fermé'nin başlangıcından önce, her takımın teknik delegeye her iki aracı için bir süspansiyon ayar sayfası sunması gerekmektedir.

Yarış öncesi parc fermé sırasında, tüm araçlar sıralama için pistte olmadıkları veya kontrol görevlileri tarafından incelenmedikleri ve tartılmadıkları her zaman parc fermé alanında tutulur. Takımların ve yarışmacıların araçlarına sadece önceden onaylanmış küçük bakımlar yapmalarına izin verilir. Servis veya onarım işlemlerini parc fermé alanı içinde ve parc fermé'yi denetlemekten sorumlu yarış görevlilerinin doğrudan gözetimi altında gerçekleştirmelidirler.

Yarış sonrası parc fermé yarışın hemen ardından başlar. Yarışmacılar pistten çıkar ve doğrudan yarış görevlileri tarafından güvenliği sağlanan parc fermé alanına giderler. Bu sırada yarışmacılar ve yetkili personel dışında hiç kimsenin parc fermé alanına girmesine izin verilmez. Sürücülerin tüm teçhizatlarıyla birlikte tartılana kadar parc fermé içinde kalmaları gerekmektedirBu süre sonunda bölgeyi terk etmelerine izin verilir.

Yarışı ilk üç sırada bitirenler yarıştan sonra podyuma çıkıp parc fermé alanına girmeseler de, bu sırada parc fermé'dedirler. Yarış görevlileri araçlarının etrafını güvenlik altına alacak ve sürücüleri denetleyerek yarış sonrası parc fermé'de diğer tüm sürücülerle aynı incelemeye tabi tutacak.

Yarış öncesi parc fermé döneminde parc fermé kurallarının ihlali, büyük olasılıkla yarışmacının gridin en arkasından start almak zorunda kalmasıyla sonuçlanacaktır. Ancak, yarış sonrası parc fermé sırasında yapılan bir ihlal yarıştan diskalifiye edilmeye ve puan ve bitiş pozisyonu kaybına neden olur.

Parc Fermé Sırasında İzin Verilen Çalışmalar

Yarış öncesi parc fermé sırasında motor veya vites kutusu gibi önemli parçaların modifiye edilmesine veya değiştirilmesine izin verilmez. Ancak, resmi gözetim altında yapılması koşuluyla küçük hizmetler gerçekleştirilebilir ve daha küçük parçalar değiştirilebilir.

İzin verilen hizmetler arasında motorun çalıştırılması, yakıt veya sıkıştırılmış gaz eklenmesi veya çıkarılması, motor yağının boşaltılması, frenlerin havasının alınması ve tekerlek ve lastiklerin değiştirilmesi ve balans ayarının yapılması yer alır. Ekipler ayrıca kaportayı değiştirebilir, kozmetik değişiklikler yapabilir ve ön kanadı ayarlayabilir.

Yarış hafta sonu bir sprint seansı içeriyorsa, ekiplerin yarış öncesi parc fermé sırasında ek hizmetler gerçekleştirmesine izin verilirFrenlerin, egzoz sistemlerinin, hava filtrelerinin, yağ filtrelerinin ve bujilerin değiştirilmesi dahil.

Aracın sıralama turları sırasında bir kaza sonucu aldığı herhangi bir hasarın da onarılmasına izin verilir. Hasar onarımı veya başka bir nedenle parçalar çıkarılırsa, inceleme görevlilerinin bunları inceleyebilmesi için yakınlarda tutulmalıdır.