Formule 1 Parc Fermé
Formule 1
Parc fermé je důležité pravidlo v závodech Formule 1, které pomáhá činovníkům omezit a kontrolovat změny a opravy provedené na voze kdykoli mezi technickou kontrolou před závodem a po něm. Níže najdete vše, co potřebujete vědět o pravidlech Formule 1 pro parc fermé, včetně toho, kdy a kde se vozy považují za vozy v parc fermé a jaké typy změn mohou týmy v podmínkách parc fermé provádět.
Obsah
Jak funguje Parc Fermé
Parc fermé je francouzský výraz, který znamená "uzavřený park". Nejdůležitější věc, kterou je třeba pochopit, když se učíte o pravidlech parc fermé, je, že Formule 1 používá termín "parc fermé" pro označení myšlenky i místa.. Pokud se vozy a týmy nacházejí v situaci, kdy podléhají pravidlům parc fermé, říká se jim "v parc fermé". Naproti tomu fyzický prostor, kde jsou vozy drženy, když podléhají omezením parc fermé, se nazývá "parc fermé".
Mějte na paměti, že vozy a týmy mohou být v parc fermé, i když se nenacházejí ve fyzickém prostoru parc fermé.. Mezi takové případy patří situace, kdy je vůz na trati během kvalifikace nebo v garáži FIA při kontrolním vážení.
V době, kdy jsou vozy v podmínkách parc fermé, dohlíží na každý vůz jeden závodní komisař. aby se zajistilo, že se neprovádějí žádné neoprávněné práce. To znamená, že během parc fermé musí pole sledovat tým nejméně 20 kontrolorů.
Před závodem a po závodě
Během závodního víkendu formule 1 existují dvě období, kdy týmy a vozy podléhají pravidlům parc fermé: předzávodní parc fermé a pozávodní parc fermé.
Předzávodní parc fermé začíná v okamžiku, kdy závodník vyjede z boxové uličky na začátek kvalifikace, a trvá až do startu samotného závodu. Před začátkem předzávodního parc fermé musí každý tým předložit technickému delegátovi list s nastavením zavěšení obou svých vozů.
Během předzávodního parc fermé jsou všechny vozy po celou dobu, kdy nejsou na trati pro kvalifikaci nebo nejsou kontrolovány a váženy kontrolory, v prostoru parc fermé. Týmy a soutěžící mohou na svých vozech provádět pouze drobný, předem schválený servis. Veškeré servisní práce nebo opravy musí provádět v prostoru parc fermé a pod přímým dohledem činovníků závodu pověřených kontrolou parc fermé.
Bezprostředně po skončení závodu začíná park fermé. Závodníci opouštějí trať a jdou přímo do prostoru parc fermé, který je zabezpečen činovníky závodu. V této době nesmí do prostoru parc fermé vstoupit nikdo kromě závodníků a pověřeného personálu. Řidiči musí zůstat uvnitř parc fermé, dokud nejsou zváženi s veškerou výbavou., kdy mohou oblast opustit.
I když závodníci na prvních třech místech pokračují po závodě na stupně vítězů a nevstupují do prostoru parc fermé, přesto se v tuto chvíli nacházejí v parc fermé. Ředitelé závodu zajistí prostor kolem jejich vozů, dohlédnou na jezdce a podrobí je stejné kontrole jako všechny ostatní jezdce v parc fermé po závodě.
Porušení pravidel parc fermé v době před závodem bude mít s největší pravděpodobností za následek, že závodník bude nucen odstartovat ze zadní části startovního roštu. Porušení pravidel během parc fermé po závodě je však důvodem k diskvalifikaci ze závodu a ztrátě bodů a umístění v cíli.
Povolené práce během Parc Fermé
Během předzávodního parc fermé není povoleno upravovat nebo měnit žádné důležité součásti, jako je motor nebo převodovka. Lze však provádět drobné servisní úkony a měnit menší díly, pokud se tak děje pod úředním dohledem.
Povolené služby zahrnují startování motoru, doplňování nebo odebírání paliva nebo stlačených plynů, vypouštění motorového oleje, odvzdušňování brzd a výměnu a vyvažování kol a pneumatik. Týmy mohou také měnit karoserii, provádět kosmetické úpravy a upravovat přední křídlo.
Pokud je součástí závodního víkendu sprint, mohou týmy během předzávodního parc fermé provádět další servisní úkony., včetně výměny brzd, výfukových systémů, vzduchových filtrů, olejových filtrů a zapalovacích svíček.
Jakékoli poškození, které vůz utrpěl v důsledku nehody během kvalifikace, je rovněž povoleno opravit. Pokud jsou díly odstraněny za účelem opravy poškození nebo z jakéhokoli jiného důvodu, musí být uloženy poblíž, aby je mohli kontroloři zkontrolovat.
